後備軍友俱樂部 - Powered by Discuz! Board

標題: 8月1日後座繫安全帶? [列印本頁]

作者: 志仔 時間: 2011-08-01 02:49 標題: 8月1日後座繫安全帶?

後座繫安全帶真的比較安全嘛? 轉至中x社新聞

立法院今年4月修正通過「道路交通管理處罰條例」，強制規定小型車後座乘客繫安全帶，明天將正式上路。但宣導期將長達半年，成人部分明年2月1日起才會開罰。

交通部表示，8月1日起，將分別對一般成人及兒童，有6個月及12個月的宣導期，處罰部分明年分兩階段實施，一般成人明年2月1日起開罰，兒童部分處罰明年8月1日實施，一般道路後座乘客未繫安全帶，可對駕駛處新台幣1500元罰鍰，國道高速公路、快速公路則可處3000元到6000元罰鍰。

至於計程車部分，如果計程車駕駛已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰乘客，但只限成年乘客，4到12歲兒童可例外免繫。交通部已製作雙語告知紙，將由計程車公會發送給計程車駕駛每人3張，10月底前發放完畢。

交通部表示，後座乘客應依規定繫安全帶的小型車種類，指自用、營業或租賃小客車及小型客貨兩用車，不包括救護車及幼童專用車，另外，仍有極少數小型車出廠時沒有安全帶配備，未來出示行車執照可證明時，可免罰。

政府是想A人民的血汗錢想瘋了，啥咪都要罰，我看以後坐捷運&火車&高鐵都一樣強制繫安全帶好了。

[ 本文章最後由峰笙於 2011-08-01 16:49 編輯 ]

作者: 白目東 時間: 2011-08-01 03:30

引用:

原文由峰笙於 2011-08-01 02:49 發表
後座繫安全帶真的比較安全嘛? 轉至中x社新聞

立法院今年4月修正通過「道路交通管理處罰條例」，強制規定小型車後座乘客繫安全帶，明天將正式上路。但宣導期將長達半年，成人部分明年2月1日起才 ...

學長別這麼說!
個人有深刻體驗，防護再多沒用上都是多說的，一旦用上只有一句

幹林娘這擺夾到阿!

記得以前看過的書有講到一句成吉思汗座右銘(我不知道是不是虎爛的)
小心一百次都不打緊送死的事一次就太多了

這種東西跟保險很像，老弟出一次事，出險金額超過10年以上保費
偏偏一堆鐵齒的不保加重
同學小龜就是沒保加重又怕事被黃牛敲了20萬，本來對方開了40萬，我去陪同砍下來
如果不是他怕事，我跟他講頂多5w就搞定了...........

如果有保險，全部丟給保險公司去處理就好，出事隔天，龜董就去保了加重險!

記得大學剛剛偷辦手機時，遇上一次雷殘，那是我從小學三年級學會騎機車後第一次，整條褲子都是血痕，很神奇的就只有擦傷，機車後照鏡歪掉跟車殼掉漆，對方是保險桿破掉!我就生生停在對方輪下!

事後想想，真的是覺得人在作天在看，平常上學時遇上山路上有障礙物在路上，總是會默默的清掉它，所以這次出事才這麼輕!

但是好運沒有第二次，觀音山一次次上下山挑戰，過彎壓車出火，一次一次的挑戰，為的就是創下自己的傳說，最後你會覺得生命真的很脆弱，龜董也曾經是好手，換來的是出灣雷殘手骨打上三根鋼釘，人要遇過事才會知道痛苦!

還好最速傳說的長毛，不飆了，但是聽說他考上x航機師!
幹!改飆飛機了.......我以後打死不坐x航..............

作者: 志仔 時間: 2011-08-01 03:47

引用:

原文由 白目東 於 2011-08-01 03:30 發表

學長別這麼說!
個人有深刻體驗，防護再多沒用上都是多說的，一旦用上只有一句

幹林娘這擺夾到阿!

記得以前看過的書有講到一句成吉思汗座右銘(我不知道是不是虎爛的)
小心一百次都不打緊送死的事一次 ...

小弟並不是說後座繫安全帶這政策不好，只是要強制的話就太OVER了，應該說是認知的關係，

因為有些車禍來說要是沒有繫安全帶的話或許能保住一命，與其要全民強制繫安全帶的話，

不如強制全國人民裝行車紀錄器，一來可為自己把關車禍證據，二來可使違規無所遁形，

再加上若是由民眾舉發交通違規可獲得檢舉獎金(例如說違規罰款的50%)，這樣一來的話，

交通違規勢必減少，想當然車禍事件自然也會減少，對國家對社會對人民來說都是雙贏。

作者: 歐貝泰 時間: 2011-08-01 08:11

歹事發表一下
基本上,開車是很危險的,前後座要綁安全帶絕對贊成
就因為台灣人的XX民族性所以要強制執行
此外,前座的顯示螢幕不可以接收電視等等這些我也都贊成
台灣的行車規範太鬆了,我記得北歐國家日落時間不長但規定一開車就得開大燈(印象中)
日本,撞傷或撞死人,你這輩子毀了也不必想開車
台灣撞死人,哭一哭賠個幾百萬結案這不太對
我還記得有的國家規定,一旦你撞死人很抱歉,你以後任職的薪水的一半都要給被撞死者這才對
淺見冒犯處請版大海涵

作者: 匿名 時間: 2011-08-01 09:27

透過軍友的意見討論陳述，及引據國外政府更為嚴苛的作法比較印證，況乎該法令係經立法院多數委員表決與三讀通過的法令，屬保障行車安全之積極性利民法令，究竟是誰腦包，應已一清二楚。

作者: grizzle_13579 時間: 2011-08-01 09:41

以我對台灣人的瞭解.
台灣人向來是一皮天下無難事.
只要沒有處罰的規定.百面很少人會去遵守.
君不見安全帽.
在台北誰敢沒戴安全帽騎機車.
一抓到就是紅單五百塊.
只要你錢多歡迎你沒戴安全帽騎機車在台北趴趴走.

作者: 匿名 時間: 2011-08-01 10:10

軍隊應屬最具約束力，且過犯處份與連坐最嚴歷，嚴禁酒後駕車這政令幾乎已到天天宣導的地步，一觸犯無論有無法辦，便先大過一枚伺候，當年考績乙等、次年再降至丙等汰除，懲罰已到影響個人工作與生捱規劃程度，還是有諸多愛喝酒開車不怕死者前仆後繼觸犯，就案例統計來看，其層級自小兵到軍官皆有，工作分類含步砲裝工...以至飛行員全含，性別則男女不拘，這些人因犯此過遭罰乃至失業，看似可憐，但若與酒駕肇事損耗自己或他人生命相較其嚴重後果，我們能說國防部制訂的政策是腦包嗎，同理，若自己遵守法令，政府怎可能會無端懲罰您呢!

作者: 陸軍野戰砲兵 時間: 2011-08-01 11:53

各位千萬別這樣說啦，政策總是一體兩面，看是由哪個面向來看，這也是我們一步步邁向開發文明國家必經之痛，

我去年十月有一個任職於德國公司的同事來台灣，下午我開公司車( NISSAN TIIDA )去竹南園區某家台灣電子廠，沿路上我就看到後座的德國人一上車，便隨手繫上後座安全帶，一路上使用電腦在準備他的會議報告，

各位可以想像，傳統的德國人是大個子，他便是屬於那一種，我好意勸他，台灣後座並不需要繫上安全帶，你可以放輕鬆一點，台灣法律後座乘員不用繫安全帶，

他很沉著、安靜的回應我，沒有問題，這樣很好，我很習慣，

ps. 我們德國分公司位於慕尼黑，慕尼黑位於德南巴伐利亞邦聯，和他聊到 F1 賽車，德國車手得冠軍，上台都會演奏該車隊 ( RED Bull 好像是奧地利 ) 和駕駛 ( 印像中好像是偉多 )，德國的國歌很好聽，該德國訪客很不以為然，不，一點不，巴伐利亞國歌才是最美的，歐洲人便是如此，國的觀念很弱，還有，日耳曼人真的很守法，做事很一板一眼，

作者: 61C 時間: 2011-08-01 12:16

罰款不是目的, 而是手段
同理, 綁安全帶不該是為了不被罰錢, 也不是為了遵守法令, 而是為了自己以及家人的安全

我們看事情習慣只看表面, 過度簡化邏輯的思維, 反而忽略了立法的真正本意..
既然號稱自己是進步國家, 思想、行為最好也能跟著同步進化

乘車駕車綁安全帶能減少事故發生的死傷, 已經是科學驗證過的..
各位為了自己, 也為了愛你的家人, 請養成良好乘車習慣

另外, 車上也記得順便放個伸手可以拿到的小刀,
必要時可以在事故發生後, 將卡榫卡死的安全帶割除以順利自救脫困

作者: 60砲長 時間: 2011-08-01 14:34

騎機車戴安全帽,講了幾十年根本沒人理,開始抓之後馬上就人人都戴.
這點,我肯定陳水扁在市長任內的嚴格執行.
所以罰款是手段,降低車禍死亡率才是目的
任何車禍死亡率較低的國家,都是重罰.以此教育人民,進而養成習慣.
酒駕罰的重不重?....依我看是根本不夠重,因為以身試法的人還是一大堆.
因酒駕造成生命財產損失及破碎家庭有多少案例?
如果今天不是高額罰款,只怕會更嚴重.

作者: t174819 時間: 2011-08-01 14:41

引用:

原文由 60砲長 於 2011-08-01 14:34 發表
騎機車戴安全帽,講了幾十年根本沒人理,開始抓之後馬上就人人都戴.
這點,我肯定陳水扁在市長任內的嚴格執行.
所以罰款是手段,降低車禍死亡率才是目的
任何車禍死亡率較低的國家,都是重罰.以此教育人民,進而養成習慣 ...

~~如果殺人無罪的話肯定每天都有人死.殺人事件還是常發生~酒駕也一樣~罰再多還是有人會照做不誤..

作者: 序列 時間: 2011-08-01 14:49

不知道客運車以後會不會也限制所有乘客都要掛上安全帶，不過去年在北海道搭車有被司機告知要使用安全帶，不管是不是坐最前面的都要使用!!

作者: 匿名 時間: 2011-08-01 14:57

以前在南部服務時，某天當地警局偵查隊長來營區探視其子，閒談間提及酒駕加重懲罰後，肇事逃逸比率大幅增加，說著說著他的行動電話響了，同事來電向他回報一樁剛發生的肇逃案件，一週後，他的妻子在斗六遭不明車輛撞成重傷逃逸，這類案件至今仍不時在新聞上可見，酒駕違法應心知肚明，肇事後又心存僥倖逃逸更可惡，看來諸多國人不僅守法觀念不足，道德觀念更是嚴重欠缺，家庭及學校教育真該深切檢討了!

作者: amg55 時間: 2011-08-01 17:08

等出了事就知道後座繫安全帶的重要,尤其是開日系國產車(L牌除外)

最好是把後座不繫安全帶上高速公路的車都通通抓起來

作者: 匿名 時間: 2011-08-01 17:30

引用:

原文由 amg55 於 2011-08-01 17:08 發表
等出了事就知道後座繫安全帶的重要,尤其是開日系國產車(L牌除外)

最好是把後座不繫安全帶上高速公路的車都通通抓起來

加重就是第三責任險的俗稱，強制險只賠付對方傷殘及醫藥費不賠財損，但是很可能不夠，若是有加保這部份，則可以加額賠償，還有財損部份，比如撞壞對方的車對方手機眼鏡，包括無法上班的損失都可算在財損，一台2000cc的自小客一年依照投保項目在一千多到三千塊不等(保越多越貴)

建議大家別鐵齒，隨便a到一台不守法的老爺爺或老婆婆你們就知道有多魯了!
繳n年保費可能都不夠出一次險。

作者: 貓哥 時間: 2011-08-01 17:42

引用:

原文由 61C 於 2011-08-01 12:16 發表
罰款不是目的, 而是手段
同理, 綁安全帶不該是為了不被罰錢, 也不是為了遵守法令, 而是為了自己以及家人的安全

我們看事情習慣只看表面, 過度簡化邏輯的思維, 反而忽略了立法的真正本意..
既然號稱自己是進步國 ...

61C大

偶車上都會一把如圖:刀片可將卡榫卡死的安全帶割除以順利自救脫困.後面上方灰色塑膠板起時尖椎會彈出擊破玻璃

作者: 志仔 時間: 2011-08-01 17:51

感謝各位軍友&學長們給小弟的意見，小弟概括承受&虛心受教，首先先向二寶大致歉，
由於小弟爬文不足導致浪費版面，還請管大見諒，而此篇文章小弟只是發表個人意見。

並不是說完全反對後座繫安全帶，只是小弟個人愚見，若文章中有不適文字還請海涵，
當然所有政策總是褒貶不一，既然褒多於貶小弟只能順從民意，也或許是小弟未曾發生重大事故，
所以對於後座須繫安全帶有些反感，因為小弟對於交警的觀感並不是說很好，但不是說所有警官都不OK!

只是目前遇到的大多都是為了開單而開單，根本不是為了交通安全，舉個小弟的個人實例來說，
小弟開車至紅綠燈的十字路口，雙向都是雙線道，當時小弟車速很慢，而當時交通號誌適為黃燈，
而當時路口有3名的交通警員，因當時車上有長者在後座，為免長者坐不舒服所以小弟見黃燈就停車，
以免衝黃燈發生事故，更何況當時路口有3位執勤員警，但是小弟還是被交通員警開了一張紅單，
當時警察示意要我靠邊拿行駕照，我當時一頭霧水的停了車，並好聲好氣的問了警員有啥咪事嘛?
他說我違規了，原因是前輪壓在機慢車格上，所以要開單。

而我當時很無奈的說，我是因為看到燈號變黃燈才停車等號誌，難道你要我闖黃燈嘛?
而警員說我知道，如果你剛剛闖過去我反而不會欄你，因為這機慢車格本來就是一個陷阱，
這讓我傻眼了，原來看到黃燈要闖過去，原來當初交通法規寫的是要搶黃燈，不闖紅燈，
而我當時就把行駕照給了警員，並要了警員編號跟姓名，因為只要還沒輸入電腦，
小弟就能夠透過管道銷單，當時警員或許以為小弟是要去申訴，所以只開了一張600的牌照污損，
後來小弟想想為了600去欠人情也不好，所以就算了，本來老婆要我去申訴撤銷紅單，
但是我想為了600去監理處跑值得嘛?後來也打消念頭，乖乖的去缴了那張紅單。

作者: amg55 時間: 2011-08-01 18:11

引用:

原文由 Guest from 112.105.161.x 於 2011-08-01 17:30 發表

加重就是第三責任險的俗稱，強制險只賠付對方傷殘及醫藥費不賠財損，但是很可能不夠，若是有加保這部份，則可以加額賠償，還有財損部份，比如撞壞對方的車對方手機眼鏡，包括無法上班的損失都可算在財損，一台20 ...

謝謝告知,剛看了一下保單,5500cc保加重第三責任含財損3500多塊,已告知業務要投保

作者: Cool 時間: 2011-08-01 20:55

引用:

原文由 61C 於 2011-08-01 12:16 發表
罰款不是目的, 而是手段
同理, 綁安全帶不該是為了不被罰錢, 也不是為了遵守法令, 而是為了自己以及家人的安全

我們看事情習慣只看表面, 過度簡化邏輯的思維, 反而忽略了立法的真正本意..
既然號稱自己是進步國 ...

完全同意61C大
會有規定出來一定有它正當的理由, 小弟以前在加拿大的一個同學, 某日跟朋友開車出遊, 在回程時被一台酒駕的卡車撞個正著, 她坐在後座中間, 脊椎受到損傷, 而坐她左邊的朋友...死了, 同學有綁安全帶, 旁邊的朋友沒有綁

小弟回台後上轎車後座一定綁安全帶, 因為自己開車已習慣有東西纏在身上, 給別人載沒綁東西反而不習慣, 這個舉動常常讓朋友恥笑半天

小弟每天開車上下班, 每天都會看到亂開/騎車的違規駕駛, 說真的小弟在出國前開/騎車也好不到哪兒去, 在國外待過一鎮子後回台灣反而不太敢開車, 因為覺得真的"馬路如虎口", 連紅綠燈都看不太懂, 路上的變數太多, 要規規矩矩的開車似乎不太容易

作者: 天兵石頭 時間: 2011-08-01 21:29

我長期在海外一般外出都有司機
我的工作又是業務方面居多
有很多時間都是在車上
但是我不管是座前後座都會繫上安全帶
尤其是有喝點酒或比較累的時候特別會住意
因為真也被嚇過幾次
有時候司機突然緊急煞車,整個人是無意識的往前飛
姑且不論危險性
嚇都嚇醒了

歡迎光臨後備軍友俱樂部 (http://army.chlin.com.tw/BBS/)