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標題: 降錯戰機跑道立榮航空烏龍 [列印本頁]

作者: yesrtv 時間: 2011-07-02 11:59 標題: 降錯戰機跑道立榮航空烏龍

降錯戰機跑道立榮航空烏龍中國時報 / 黃如萍卅台北報導 2011/07/02

立榮航空公司ＢＲ６４２航班，六月二十八日上午九點多，降落台南機場時，竟離譜錯降於戰鬥機跑道；這是國籍航空首次航機錯降跑道，幸好安全降落，機上四十二名乘客安然無恙。立榮航空公司昨晚指出，將配合飛安會調查。

立榮航空ＢＲ６４２航班是五十六人座ＤＨ８─３○○型飛機，六月二十八日從澎湖馬公機場搭載四十二名旅客飛往台南機場，上午九點二十三分依規定應降落於台南機場１８Ｌ跑道，但班機卻降落１８Ｒ跑道上。

台南機場為軍民合用跑道，１８Ｌ跑道為民用，１８Ｒ跑道為戰鬥機跑道。當天台南機場下雨，能見度為兩千四百公尺，低於目視進場的五千公尺。

飛安會執行長王興中表示，降錯跑道的班機，當天依規定採儀器進場模式，飛行員在看到跑道後，改採目視進場程序。

飛安會當天上午十點三十五分接獲台南航空站通報後，立即組成機動小組，前往台南機場，進行現場蒐證。

王興中表示，有經驗的飛行員，怎會降錯跑道呢？根據國際民航法第十三條附約規定，飛機降落非指定跑道有釀成重大意外事故之虞，且這是國內班機降錯跑道首例，因此，飛安會援用國際民航法及國內民航事故調查辦法等，接手調查此一事件。

王興中指出，飛機未依指定跑道或滑行道起飛或降落，國內外曾發生重大飛安死傷事故，最著名的例子就是民國八十九年十月三十一日晚間發生在桃園國際機場，新加坡航空公司編號ＳＱ○○６班機，應走○５左跑道，卻誤闖○５右跑道，釀成旅客及機組人員共八十三人死亡。

王興中說，初步認定為飛航事故，目前已完成駕駛員初步訪談、酒測、跑道、燈光、航管及天氣等資料蒐集工作，預定三個月內完成事實資料報告，對外公布。

http://times.hinet.net/times/art ... &option=finance

扯!!扯!!扯!!
真的有夠扯!!...不過這次終於不是軍方出包..是民間了

真的懷疑會不會是另類演習..降落在特定跑道練習
將來或許用的上..跟漢光一樣軍機降公路

作者: 兵器連觀測兵 時間: 2011-07-02 12:12

咋看之下,以為素降落到國道麻豆戰鬥跑道?

幸好沒有人員傷亡,主保佑!

作者: 士兵長 時間: 2011-07-02 12:38

立榮與長榮
中華及華信
港龍與XX
經常因飛機的調度問題
或是機票超賣而戴不完旅客
而互相代班
因經常搭兩岸班機發生
例如在香港要搭華航返台
因後補人數太多，後來飛來了華信的老747
在深圳要搭南方航空和立榮航空返台
卻飛來了長榮航空的班機

作者: 匿名 時間: 2011-07-02 12:40

搞不好是國防部後備司令部徵租民機疏運動員兵力演練的情況，如果不是，則恰好提供軍方一點啟示，不仿明年列入漢光演習中的同心演習課目，且採電腦抽選與自由報名方式實施，研判可能會有相當多兵軍友搶著報名，那些從未被徵召的備役飛行軍官應也會很樂於參予演練的!

作者: 兵器連觀測兵 時間: 2011-07-02 13:12

引用:

原文由 士兵長 於 2011-07-02 12:38 發表
立榮與長榮
中華及華信
港龍與XX
經常因飛機的調度問題
或是機票超賣而戴不完旅客
而互相代班
因經常搭兩岸班機發生
例如在香港要搭華航返台
因後補人數太多，後來飛來了華信的老747
在深圳要搭南方航空和立 ...

好像4年前春節前;那時素台商及台幹返台的熱門時段.
我老早就訂了年27的機票,香港航空,19:30.
當日飛至台中清泉崗機場大約20;50時有霧;但機場未關閉!
機長嘗試下降兩次,我都看到機場跑道燈了.
那巴西籍機長,就宣佈要返回香港!

哇勒,全機嘩然,有人建議飛小港及桃園.
香港航空皆以沒落地權,地勤及我們入境有問題等拒絕了.
等到香港落地後,一群人都打電話報平安等....
我老婆傻傻的在機場等到晚上11點多.

後來得知早10分起飛的華信有降落!

就有人質問這問題,香港航空的回覆是;台灣的機長都是開戰鬥機的!

所以我想這位立榮航空的機長;可能還是以為他開的是戰機,所以停在戰備跑道.
後來我們被接到一家香港機場,附近一家很棒的五星級酒店;但是C.I.後己經凌晨1點,早上4點半晨喚!

當時哈酒哈死了;那前不著村,後不著店!
我有次坐立榮,也是如此;但那時機場關閉,改降桃園.

作者: yesrtv 時間: 2011-07-02 13:42

幾年前..去泰北玩.回程從清邁飛曼谷時
當天就覺得天後不佳.在下大雨.可能泰航認為沒關係.就照飛
結果在雷雨交加的曼谷機場下降時.輪子已經輕輕碰地了
但機體都飛過塔台了.可能駕駛認為剩餘跑道長度.煞車沒有保險距離
立即急拉機頭.重飛一次..在空中晃了好久才下來..差點沒嚇死
轉機行程受到嚴重延誤.結果曼谷飛台北那班泰航.就等我們出現才飛
那些被延誤的旅客..當然就自認倒楣了..

出國玩時..能坐本國飛機就盡量安排和支持.
發生狀況時.國內航空都能處理和支援..甚至賠償.語言也通
如果是國外飛機.持台灣護照者..通常都是..誰理你啊!!
有時後還當成你是透明的..不聞不問.

看看這麼多次的罷機事件..華航長榮很少上榜吧

作者: 匿名 時間: 2011-07-02 13:54

港龍與xx -- 國泰??

這位立榮航空的機長;可能還是以為他開的是戰機,所以停在戰備跑道. -- 日前報導, 一年轉職民航約二個聯隊人力... 所以, 有可能呦!! (呵呵...)

L or R 傻傻分不清 -- 某次基地開放, 要降岡山的空軍軍機誤降左營海軍機場, 這個更扯吧??

作者: 二兵打鳥 時間: 2011-07-02 14:04

飛行員瞎了狗眼

跑道兩端的大字足足有20公尺長，6公尺寬！

近進程序有沒有確實，四邊著陸吃掉了？

作者: 呂ㄚ家 時間: 2011-07-02 14:15

引用:

原文由 二兵打鳥 於 2011-07-02 14:04 發表
飛行員瞎了狗眼跑道兩端的大字足足有20公尺長，6公尺寬！
近進程序有沒有確實，四邊著陸吃掉了？

這件事可能飛安會要問一下機長艙裡養的猴子...
牠應該會讓大家明白發生什麼事^^
[趴謝，很久的笑話，有點lag了...^^]

作者: 二兵打鳥 時間: 2011-07-02 14:16

18L的18素方向180，L素左側。
同一條跑道如果從另一個方向進場就是36R。具體從那個方向降落，要看當日風向

作者: 士兵長 時間: 2011-07-02 14:25

引用:

原文由 兵器連觀測兵 於 2011/07/02 13:12 發表
好像4年前春節前;那時素台商及台幹返台的熱門時段.
我老早就訂了年27的機票,香港航空,19:30.
當日飛至台中清泉崗機場大約20;50時有霧;但機場未關閉!
機長嘗試下降兩次,我都看到機場跑道燈了.
那巴西籍機長,就宣 ...

有5星酒店可住算不錯了，是富豪還是諾富特啊？
我都只有大廳可睡而已，香港機場附近有夜車可搭的
像這種誤班或不落地的，小弟拿到的最多就是升等
再來就是現金折價卷，使用折價卷還得倒貼
例如香港機場拿到HKD50元的，6F的炒飯最便宜一客60元，飛機還沒飛來
深圳機場拿到RMB20元的，貴賓室裡的揚州炒飯一客25元，大雨飛機不飛
最驚險的是大園華航空難那天，香港機場全部的旅客都在大罵為何有飛機不飛
大家都不知大園出事了，那時代手機還不普及，國際漫遊費又超級的貴，
我的大陸聯通號碼因要繳2000加800草紙保證金，所以沒申請開通國際漫遊，
後來擠上了飛機，只要有位子都上人坐滿，我就撈到了頭等艙
但到了桃園上空又不降落，好像終極警探第二集的一樣,,在空中一直繞圈
從窗戶看下去全是消防車，所有旅客都怕死了，落地後才知前面有班機發生空難

作者: 匿名 時間: 2011-07-02 14:59

引用:

原文由 呂ㄚ家 於 2011-07-02 14:15 發表
這件事可能飛安會要問一下機長艙裡養的猴子...
牠應該會讓大家明白發生什麼事^^
[趴謝，很久的笑話，有點lag了...^^]

猴子??
不是那幾隻企鵝特種部隊嗎??
先是劫船後又開飛機的??
[ 也是個笑話, 某電影動畫片 ... ]

作者: 二兵打鳥 時間: 2011-07-02 17:14

引用:

原文由 Guest from 115.83.154.x 於 2011-07-02 14:59 發表

猴子??
不是那幾隻企鵝特種部隊嗎??
先是劫船後又開飛機的??
[ 也是個笑話, 某電影動畫片 ... ]

某次空難倖存猴子被調查，調查人員問飛機失事的時候機師在做什麼，猴子比劃OOXX。調查人員又問那你在做什麼，猴子作開飛機狀....

作者: AndyChu 時間: 2011-07-02 18:56

立榮那位正駕駛,會不會是由國軍飛行員退伍後轉民航的啊,可能太熟悉軍用跑道吧!

作者: Cool 時間: 2011-07-02 23:29

講個相關話題
桃園機場這個月起開始有保全進駐了

, 感覺很新奇, 看他們頭戴扁帽, 屋裡步巡, 屋外指揮交通, 我笑稱"保全來搶警察飯碗了"

作者: 士兵長 時間: 2011-07-03 08:35

引用:

原文由 AndyChu 於 2011/07/02 18:56 發表
立榮那位正駕駛,會不會是由國軍飛行員退伍後轉民航的啊,可能太熟悉軍用跑道吧!

據小弟所知
長榮的本國機師及空姐是自訓的
大部份是送往澳洲的飛行學校
當初第一期學員是送往美國

作者: 阿JO 時間: 2011-07-03 14:18

引用:

原文由 士兵長 於 2011-07-03 08:35 發表

據小弟所知
長榮的本國機師及空姐是自訓的
大部份是送往澳洲的飛行學校
當初第一期學員是送往美國

士兵長大:我堂妹夫就是當年赴美F16選訓飛行員.退役後於長榮服務任副機師.基本上來說長榮的機長.外籍的佔很大的比例.這麼多年ㄌ.這些本國籍的副機師也因應該升上來了吧

作者: yesrtv 時間: 2011-07-10 18:25

引用:

原文由 yesrtv 於 2011-07-02 13:42 發表
幾年前..去泰北玩.回程從清邁飛曼谷時
當天就覺得天後不佳.在下大雨.可能泰航認為沒關係.就照飛
結果在雷雨交加的曼谷機場下降時.輪子已經輕輕碰地了
但機體都飛過塔台了.可能駕駛認為剩餘跑道長度.煞車沒有保險距 ...

飛機有"刺"客! 小鐵條劃傷手臂
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110708/69/2upjj.html

高雄有個陳先生，他搭乘港龍航空的班機出國，卻在座位上被一個尖銳的東西劃傷了，原來是餐盤下方有一根小鐵條，疑似是零件鬆脫，但航空公司竟然都沒發現，真的很誇張。

陳先生說，他當時是準備把餐盤放下來時，突然覺得手上很痛，仔細一看才發現自己居然是被東西割傷了。陳先生說第一時間他想跟空服員反應，但是因為空服員卻忙到停不下來聽他說句話，讓陳先生覺得這航空公司服務品質太差了，因為他認為這一次雖然只是手臂被劃傷，但是如果遇上了大亂流，乘客往上跳動的話，那這根針不就往大腿上刺下去。

這麼的危險卻沒被發現，記者詢問了陳先生搭乘的港龍航空，業者表示會盡力清查。但是對陳先生來說，有了這次花錢搭飛機還受傷的經驗，他以後如果要出國，也決不會再選擇同一家航空公司。

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才說玩...坐飛機盡可能.選擇本國航空沒幾天
這下..就發生..
如果這事發生..在中華.長榮早就處理了..不會像這樣

作者: 兵器連觀測兵 時間: 2011-07-10 18:31

引用:

原文由 yesrtv 於 2011-07-10 18:25 發表

飛機有"刺"客! 小鐵條劃傷手臂
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110708/69/2upjj.html

高雄有個陳先生，他搭乘港龍航空的班機出國，卻在座位上被一個尖銳的東西劃傷了，原來是餐盤下方有一根小鐵 ...

鐵小鳥大大:
高雄飛香港好像長榮,立榮沒航班?
我也愛坐長榮的;之前台中香港有立榮飛,但後來也不飛了!
小機場選擇少.

作者: 天兵石頭 時間: 2011-07-10 19:00

同事住台南,早年沒高鐵,胡志明飛高雄班機也沒有,所以他都是飛桃園後再搭接駁機回高雄,有一次他從胡志明飛往台北

途中遇到劫機,其實也不算劫機,是有一位美籍越橋用餐具挾持他老婆,並敲打窗戶玻璃(此人應該是嗑藥發作),飛機緊急

降落在高雄,安全人員馬上將他制服,此時我朋友提出說他可不可以在高雄下飛機入境,結果是不准,員機人員又起飛到

桃園,此時已耽誤一個多小時,但是接駁機有接到通知在等他,就這樣全機人員等他上機後他又飛回高雄,但是他的扥運行

李來不及上機,隔兩天華航才快遞送到他家裡

作者: yesrtv 時間: 2011-07-10 19:14

引用:

原文由 天兵石頭 於 2011-07-10 19:00 發表
同事住台南,早年沒高鐵,胡志明飛高雄班機也沒有,所以他都是飛桃園後再搭接駁機回高雄,有一次他從胡志明飛往台北

途中遇到劫機,其實也不算劫機,是有一位美籍越橋用餐具挾持他老婆,並敲打窗戶玻璃(此人應該是嗑藥發 ...

天兵石頭大大..如果你當年也來拿刀附和一下
像信你也可以馬上..下飛機
不過你這條回家的路..恐怕要走好幾年

作者: 兵器連觀測兵 時間: 2011-07-10 19:19

引用:

原文由 天兵石頭 於 2011-07-10 19:00 發表
同事住台南,早年沒高鐵,胡志明飛高雄班機也沒有,所以他都是飛桃園後再搭接駁機回高雄,有一次他從胡志明飛往台北

途中遇到劫機,其實也不算劫機,是有一位美籍越橋用餐具挾持他老婆,並敲打窗戶玻璃(此人應該是嗑藥發 ...

這事在民國80年左右吧,我一廖姓朋友在大陸坐飛機;好像是厦門飛濟南還是廣州飛哪?
還真的遇到反共義士劫機,飛機好像降落在清泉崗,他要求下機也被拒絕!
每次說起,他悍聲連連....

下次遇到他,再問詳細點!

[ 本文章最後由兵器連觀測兵於 2011-07-10 19:30 編輯 ]

作者: 匿名 時間: 2011-07-10 19:44

七十年代有位士官轉任軍官的空軍警衛排長因積欠賭債無力償還，竟異想天開欲劫持C-119定期班機飛赴大陸，這件事他在私下找了位同學商量共謀，還好這同學腦子清楚當即向上反映，該名中尉立刻遭政四處羈押於臺北信義路三段附近的秘密處所訊問，後遭移送軍法審判坐牢去了!

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