標題: 設計不良的道路才是機車騎士的隱形殺手 [列印本頁]

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作者: Walker629    時間: 2010-05-29 10:06     標題: 設計不良的道路才是機車騎士的隱形殺手


近日隨著梅雨季節來臨與鋒面報到，造成全台各地的雨勢不斷，有了雨水這種介質，讓原先安份地在地面上不動的灰塵與油污四處漫溢，再加上路面的坑洞、人孔蓋與標線，不僅對行車安全造成影響，更是機車騎士的隱形殺手。

標線會造成打滑的問題，已非一日之寒，總不能每當有機車騎士在雨天出車禍造成傷亡，就一昧地聽信汽車或客車駕駛的說法，說是機車騎士騎太快自己滑倒的，殊不知除了道路標線問題之外，汽車或客車駕駛也極可能是肇事的原兇，不是不報，有時只是時候未到罷了。

當然，有許多機車騎士電視看太多了，還以為自己是很會騎機車亂衝亂鑽，但是也有更多的機車騎士是安安份份地在騎車，只是圖著代步方便與節省時間。一但遇到下雨天，有經驗的機車騎士總是會出現左閃右躲的狀況，只有神經大條的騎士會一直線前進，甚至還會在白色標線上煞車…

標線還不打緊，最令人感到不可思議的是，在許多路口的轉角，不明究理地會有著人孔蓋的設計，機車在轉彎時遇到這些光滑又帶有水份的人口蓋，就算是已經裝上抓地力較好的輪胎，還是會冷不防滑一下，很難想像會什麼意外狀況就此發生。

不知道大有為的政府，在努力推見環保汽車與機車之際，有沒有想過台灣的道路也需要被環保一下，不然機車騎士的隱形殺手，惡名需由核可挖路進行工程的單位與政府所共同承擔。

轉載自  http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?a1+a2-iw+a3+a4+a5+b1+b2-iw+b3+c1+c2+c3+c4+d1+d2+d3+d4+d5+e1+e2+e3+e4+e5+f1  汽車日報

裡面有新車銷售排行板,有興趣的軍友可以參考
機車是肉包鐵,騎承時真的要非常的小心!

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作者: 序列    時間: 2010-05-29 10:10

每天上班必經的基隆路坑坑洞洞的好久了，也沒看到有人來補，每天騎車好像在騎馬，都得運氣護住五臟六腑，真怕被震傷阿，台灣道路品質真的很讓人詬病，常常鋪好了沒兩天又來開挖，然後隨便鋪個柏油補起來。

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作者: 蔥花麵包    時間: 2010-05-29 10:21

施政品質低落...
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小鎮老大.閒閒沒事.突發奇想...
大街某一段數百公尺.鋪上光滑地磚..
雖是好看...但."道路變良田".犁田者眾.
去年底同額競選連任..廢票數千張...
(同額..有內幕...唉..........)

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作者: t174819    時間: 2010-05-29 14:41

~~其實台灣..尤其都市人普遍騎車過快.我曾經從事貨運業.上過防衛駕駛的課.講述一些行車觀念.市區速限50以下...試問有幾個人~尤其是年輕人肯忍受慢慢騎?更別說缺乏靠右行駛的觀念(路旁沒停有車輛或是住宅的路段一樣騎在路中間).甚至2台車騎在快車道聊天.大學生聯誼騎車排成一條龍霸佔整個車道....惡行惡狀....言歸正傳~我常常故意騎在標線上測試~下雨也會~以50以下的速度煞車根本沒有什麼輪胎會滑的情況~與其責怪政府.施工單位...不如檢討自己騎車是否太快(標線的防滑不保證時速騎到100緊急煞車不會滑~連火車鐵輪也辦不到~更何況那是油漆膠??)
至於道路挖挖補補我就很難理解為什麼就是不能跟其他先進國家學習...台灣~油.電.電信.水~全跟道路.人行道鋪設在一起~~瀝青的品質也有問題.下過雨或是重壓之後就會脫落.凹陷~搞的行車如越野競賽~
路面上的鐵蓋原本在旁邊~.經過經濟發展.人口數跟車輛數增加.道路拓寬水溝蓋就變成在路中間~這要怪誰?全台灣所有的路跟水溝全打掉重做可能嗎?
~~~~~~~~台北市的”路平專案”~~~~~~白花錢啦~~~~~~
防止鐵蓋被偷改成鍍鋅鐵蓋~又貴~從上面騎過去其實比標線滑上N倍.煞車保証一滑再滑!!

~~所以~~想開點吧~路爛改不了~如果你是機車族~放慢速度什麼倒楣事都不會~遇到狀況絕對停的下來~
什麼叫作防衛駕駛?就是要假設緊急情況隨時會發生~所有路口一定會有人闖紅燈.巷口一定會有人衝出來~綠燈起步時慢3秒過~路邊一定有人會突然開車門~有幼童會跑出來~那請問你還敢騎(開)超過50嗎?

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作者: 阿布    時間: 2010-05-29 17:40

台灣的道路品質 不敢恭維.
今天舖好 隔天又有其他公司來挖 挖了也不填實 一下雨 或是重車壓過
好運的下陷 歹運的掏空
施工的會怎麼說 反正就施工完 柏油弄一弄 拍張照 OK
以後都跟他無關...

這就是怎麼 這就是漏洞

還是騎慢一點  開慢一點 安全第一 可不要像我們公司這附近  大家都搶快
好幾次都看到不幸的事  如果騎慢一點 根本就不會發生這樣的事


當你看到每一台摩托車都騎至少90以上狂飆 你就會看到整台車在那浮

[ 本文章最後由 阿布 於 2010-05-29 17:45 編輯 ]

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作者: 782    時間: 2010-05-29 20:05

我在北縣新店安康開了10年公車.
馬老大當北市市長時規定:{限速40}.引起了司機們很大的反彈.
但是在鐵腕執行與強烈宣導後~~~我們也都習慣了
強烈的宣導與鐵腕的裁罰如同一雙筷子~~缺一不妥~~~~~只可是現在{交通警察}只重裁罰的業積
道路施工的規範中要求:施工單位必須{回填確實}.
但是,如同阿布長官發表於 2010-05-29 17:40............................
柏油弄一弄 拍張照 OK ...............................
小弟早年堅持{自己的道路自己開＼自己走的道路自己補}才知道?一包瀝青150
只是工人難請

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作者: 阿丸    時間: 2010-05-29 21:54

不要講哪,光講北市就好...
就講北市野不要講坑洞,光講路面平不平就好
人孔,手孔,一路下去數十孔...
"路平專案"根本就是一個屁

開車都知道在北市開車,車不顛...根本是不可能的事

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作者: 阿布    時間: 2010-05-30 00:21

引用:

原文由 大膽沙蟹 於 2010-05-29 20:05 發表
我在北縣新店安康開了10年公車.
馬老大當北市市長時規定:{限速40}.引起了司機們很大的反彈.
但是在鐵腕執行與強烈宣導後~~~我們也都習慣了
強烈的宣導與鐵腕的裁罰如同一雙筷子~~缺一不妥~~~~~只可是現在{交通警察 ...

說不一定 我坐過你開的公車

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作者: 序列    時間: 2010-05-30 07:50

引用:

原文由 大膽沙蟹 於 2010-05-29 20:05 發表
我在北縣新店安康開了10年公車.
馬老大當北市市長時規定:{限速40}.引起了司機們很大的反彈.
但是在鐵腕執行與強烈宣導後~~~我們也都習慣了
強烈的宣導與鐵腕的裁罰如同一雙筷子~~缺一不妥~~~~~只可是現在{交通警察 ...

老大您開哪條路幾號公車，我不定期會搭安和路上的公車去景平站!

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