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二次大戰一些特別武器

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原文由 M2_4.2 於 2019-05-02 03:16 發表


德國的BV40滑翔機,大家會問: 哼,滑翔機有什麼特別的? 不急,慢慢看來 ...
"BV40雖然是滑翔機,但它卻加裝了兩門30mm機砲,每門砲配彈35發"
看到這個就知道這個概念一定會失敗,二戰時太平洋戰場,日本海軍航空兵的零式戰機就已經用
實戰證明,大口徑的機砲在空戰中效果很差,射速不夠快,在高速的空戰中需要更多前置量的計算
很吃駕駛技術,還比不上美軍的P-47或是F4F/F6F等戰鬥機配備的6挺50機槍能提供的密集火力
無動力的滑翔機在空戰中也沒辦法靠自身動力去佔位取得更好的射擊位置,即使是相對慢速的美軍
B-17轟炸機,它也是能輕易的加速就改變高度跟航向,況且美軍轟炸機編隊還有速度快火力強大的
P-51野馬機護航,要打下這種滑翔機太容易了~~

系統公告:厚~這篇不多給摳摳對不起你,多送給你29元!

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陸軍獨立42旅旅部連
連部保修組通信保修兼連長話務.....
一日甲兵,終身甲兵

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瑞典的 Gotland 號,1926年原本的設計是五千噸級的水上機母艦,可以攜帶操作十二架水上飛機,但設計審核時瑞典海軍説除了水上飛機之外還得當巡洋艦及佈雷艦使用,五千噸顯然不夠,最後的定案是以巡洋艦火力,但水上飛機仍然保有六架水上飛機空間(全部在艦身後段),1933年成軍
武裝是六門六吋主砲,四門75mm副砲,上配六架英國Hawker Osprey 水上飛機。








1944年時,由於無法取得新的水上飛機,拆除操作設備,改裝八門40mm高砲,當作防空巡洋艦使用。



本艦在海戰史上還有一件重要事件,1941年當德國戰艦俾斯麥號衝過波羅的海時,被它的水上飛機發現,上傳的電報被英軍截聽到,英軍立即部署攔截,因此可說本艦間接為俾斯麥號送終

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大英國協一些特別戰車的研究

一、瓦倫丁戰車,砲塔拆除,上裝一門 9.75 吋迫擊砲,發射白磷彈,有效射程約四百碼,最大射程兩千碼




二、邱吉爾戰車裝載爆破筒,這是因為加拿大軍在第厄普被打怕了而進行的計畫。由於找不到文件,所以不知道是到時候用小火箭將爆破筒射出,還是由步兵人力佈設,只知道沒有採用




三、裝了噴射引擎的瓦倫丁戰車,這不是為了增加車速,而是希望用噴氣來引爆地雷



四、這是想利用小火箭讓戰車跳過壕溝,只是試過幾次都是頭朝下著陸。所以就... ...




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在大航海時代,水手手槍打一發再裝填要很多時間,加把刺刀自衛用,嗯,這個可以了解




在第一次世界大戰時,由於早期都是塹壕戰,雙方在壕溝裡近身肉搏戰機會很多,長兵器不好用,手槍上套把刺刀自衛,這個嘛,雖然不滿意,也勉強可以接受




在機槍上加刺刀,這我就不是很了解了,機槍又重又不好拿不好使喚的,和單兵拼刺刀,好像很浪費,不過這是日本人,他們的想法,嗯,常常很異類





正當我認為腦洞已經開到極點時,我卻發現,我還是錯了。因為日本人居然研發了讓南部手槍(有名的王八盒子)加上兩尺半的軍刀,理由是騎兵要一手拿軍刀,一手拿手槍,太麻煩了,干脆讓兩者合一,多方便!看看我有多天才!!!








(這是私人自己改的)


這... 這... 這... 我真的無話可說了

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XB-41
在1942年,由於缺少長程護航戰鬥機,美國的重轟炸機損失慘重,因此在戰鬥機能一路護送到德國腹地之前,必需要有啥麽來保護轟炸機,因此有了用強化武裝的轟炸機,伴同轟炸機隊,深入敵陣地,除了YB-40(B-17改)之外,也有了這個XB-41案。
本機是以B-24D改裝,共安裝了十四挺的五零機槍,在1943年元月交美陸航隊測試。但由於缺點多多(飛機太重,速度跟不上其他飛機,飛行不穩等等),最後陸航隊將本機打了回票。本機僅一架完成改狀,陸航隊打回票後,又改回B-24,並擔任教練機(TB-24),於1945年初解體










[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2019-05-22 08:12 編輯 ]

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這邊很多兵空都知道最早的 P-47 研發是準備採用艾利森的液冷式引擎,但在製造原型機時,歐洲戰場已經開打,而傳回去的資料指出,該型機將完全不是對手。因此共和公司將 P-43 機放大,加上星型氣冷式引擎,仍延用型號 P-47B,而成一代名機。

但是恐怕沒甚麼人知道,在雷霆生產過程中,為了加強性能,仍舊研發了使用液冷引擎的試驗機,這就是 XP-47H。

本機採用了D 型機身,上裝克萊斯勒的十六氣缸V型液冷引擎,緊急出力可達2800匹馬力,想定最高時速是490英里,但測試時最高時速僅達414英里(約660公里),而且因引擎問題多多,進展過慢,僅完成了兩架試作機,二戰就結束了,當然這計劃也就取消,歸檔存查了。






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