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首見美軍機抵台救病患美籍婦人早產緊急赴日就醫

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保和殿協辦軍機處行走兼兵部尚書

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第 16 則發表於 2011-10-30 21:31 - 發短訊 - 加好友

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28 起飛可以直接從淡水出海，如果是10起飛，就要在台北上空繞一圈，大概是不想讓更多人知道，所比就特地選28起飛，如果那天風不大，或是風不管怎麼樣都是側風，那就無所謂了，從那頭起飛都不是問題，軍機本來就沒那麼講究，這麼重的軍機大概不風力影響有限，至於落地的感覺如何，那也沒要求這麼多‧

不過台灣的醫療水準雖然不錯，但是醫生對病人那種傳習日式的態度對老美來說大概不是很習慣，我想主要要回去的原因是因為他們想要就近照顧的問題，在美國有家人照顧會比較方便一點，更加上以後回診，所以就要求先回去了，不過這一定是很大條的人才有這種代遇，一般人那會鳥你是誰

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grizzle_13579 金錢 +2 我猜想.她可能去日本的美軍駐日本的美軍醫院看病喔. 2011-10-30 22:18
grizzle_13579 威望 +2 我猜想.她可能去日本的美軍駐日本的美軍醫院看病喔. 2011-10-30 22:18

陸軍重裝步兵269師806旅步六營步一連上等文書兵代理行政士官長兼連部組副組長

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第 17 則發表於 2011-10-31 08:17 - 發短訊 - 加好友

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就AIT發言人裴士蓮所說，涉及美國公民隱私，無法說明細節。昨在松山機場除KC-135R外，還有4部救護車將病患送上機，另外還有一輛中型巴士，又另外載了20多人上機。KC-135R抵台來去匆匆，《蘋果》昨上午11點多發現KC-135R抵台，到下午1點26分飛離，停留時間僅約3小時。
妻子早產不適.需要4部救護車.您騙誰ㄚ.
顯然需要治療卻不願在台治療留下紀錄.
治病需要身分保密.難道AIT人員大小病都是赴日就醫嗎?
顯然不是.那受傷治療要四部救護車.我研判是AIT內湖館有重大工安意外.

226師-677旅(台)/284師851旅(金)5B3C野戰步兵-- 57機槍射手
虎嘯南雄師步5營陸軍陸戰隊 226 + 284 = 510
隸屬我家安全局--局長(兼管君事情報).0069情報員.首席分析師
下部隊南勢埔營區當天4 天3夜250公里行軍操場集合.我留守.
金門全島大演習第二天半夜尚義機場反空降連部集合.我退伍.

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暱稱：師經理士

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第 18 則發表於 2011-10-31 08:39 - 發短訊 - 加好友

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波音KC-135空中加油機是以波音707作為載台修改而成, 因為是商用客機, 所以擁有航速快, 噪音低, 舒適性佳的特性, 而且機上本來就有配置五十餘的座位, 用來載人~也無不妥!

之前F5-E掉落湖口營區, 砸傷新光部隊兵員事件, 星國也是派他家的 KC-135來台接人的啊, 表現出此機的多用途性!

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san1240 金錢 +2 F5E墜機時我正好在湖口營區外紅燈戶路上.墜機前音爆及撞擊地面爆炸聲異常大. 2011-11-03 10:55

陸軍步兵第234師支援指揮部本部連
補給軍官辦公室被服經理士

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2133

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1684T 陸軍運輸兵學校384期二保班

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第 19 則發表於 2011-10-31 10:52 - 發短訊 - 加好友

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依照飛行習性而言
應該沒有人那麼大膽的順風起飛的
因為順風起飛風險極大
又以KC-135而言機體大且重量大
順風飛行所需跑到長度應該是逆風起飛的1.5倍距離甚或更長才是

在此我不便評論該機來台有何用意
因為我也不清楚

不過新聞或是消息來源似乎都是有些不可思議

ps：約翰屈伏塔好像也有一架私人的B-707

[ 本文章最後由輪保下士於 2011-10-31 10:57 編輯 ]

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二黃金錢 +2 讚！那麼大膽的順風起飛..這代表它機箱加油槽內沒多少油.起飛時總重很輕. 2011-11-03 17:34
二黃威望 +2 讚！那麼大膽的順風起飛..這代表它機箱加油槽內沒多少油.起飛時總重很輕. 2011-11-03 17:34
阿JO 威望 +1 讚！讚！讚！ 2011-10-31 22:34
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貓哥金錢 +1 讚！讚！讚！美啦 2011-10-31 11:03
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249三戰群772BHQ 駐地：凌雲崗
忠勤實踐支援三軍運輸任務最艱辛水陸空鐵運樣樣講技術我們要精實學校教育術德兼備發揚運輸兵精神負責任勤研究重創新莫忘了軍事勝利運輸為本發揚吾校精神發揚吾校精神

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第 20 則發表於 2011-10-31 14:07 - 發短訊 - 加好友

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以下是該機起飛當時(10/29 13:00台北時間), RCSS的天氣情況, 看的懂的人自然就懂了,
這樣的氣象條件, 是否適合四顆CF56-2引擎的KC-135R從28跑道起飛, 其實自己上FS跑一遍就行了~~

時間 (CST) 溫度露點濕度氣壓能見度 Wind Dir 風速最大陣風 Precip 天氣情況狀況
11:00 PM 22.0 °C - 18.0 °C 78% 1018 百帕 10.0 公里東南偏東 16.7 公里每小時 / 4.6 m/s - N/A 局部有雲

真的有啥神秘任務的話, 不會這麼大張旗鼓搞架軍機來的..
敢飛架軍機來, 擺明了就不怕你看..

我比較好奇的是:
前陣子那位等待CIA頭子來娶親的台灣女博士, 他老公是不是撘這班飛機來的呀???

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grizzle_13579 威望 +2 原來這就是迎親專機.歐巴馬的空軍一號沒空.就派這架加油機來了. 2011-11-03 09:03
師經理士金錢 +2 對厚~搞不好這就是迎親~隊伍啦! 怪不得那麼神秘! 2011-10-31 15:37
9807C-化學士金錢 +1 亞太區機場美軍大概都有能力起降!!那位CIA大概委託索馬利亞海盜小船載運 2011-10-31 14:25

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暱稱：祭司蔡

1476T

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第 21 則發表於 2011-11-03 08:53 - 發短訊 - 加好友

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[img]

[/img]
210師少尉大所指引的圖片好像是在松山機場軍事基地內拍攝的.
這行為應該不行吧!
拍攝者應該也是登機者.才能進入.那怎麼不拍登機實況以解迷惑?

[ 本文章最後由祭司蔡於 2011-11-03 08:55 編輯 ]

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61C 金錢 +2 跑台北政軍的記者, 一看便知何處拍攝.. 即使是大坪登機的乘客, 也不可能攝得此 2011-11-03 11:11
輪保下士金錢 +1 學長：也有可能是基地內官兵所拍！？ 2011-11-03 10:48

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第 22 則發表於 2011-11-03 10:47 - 發短訊 - 加好友

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原文由 61C 於 2011-10-31 14:07 發表
以下是該機起飛當時(10/29 13:00台北時間), RCSS的天氣情況, 看的懂的人自然就懂了,
這樣的氣象條件, 是否適合四顆CF56-2引擎的KC-135R從28跑道起飛, 其實自己上FS跑一遍就行了~~

時間 (CST) 溫度露點濕度氣壓 ...

看了61C大所提供的飛航資訊，
現在判斷該機從28跑道起飛應該不至於有不可之處！
也就是說該機並非於順風狀態下起飛。

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貓哥金錢 +1 我很贊同.是的啦 2011-11-03 22:57
貓哥威望 +1 我很贊同.是的啦 2011-11-03 22:57
61C 金錢 +2 嗯啊~ 只是當時本來要進10下滑道的飛機, 大概會去兜圈子吧~~ 2011-11-03 10:59

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第 23 則發表於 2011-11-03 11:01 - 發短訊 - 加好友

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原文由 輪保下士 於 2011-11-03 10:47 發表

看了61C大所提供的飛航資訊，
現在判斷該機從28跑道起飛應該不至於有不可之處！
也就是說該機並非於順風狀態下起飛。

這是210少尉大所提供http://taipeiairstation.blogspot ... -on-humitarian.html
Taipei Air Station 基地官兵所為?存疑.
另外路人大這是不知那個單位網頁企圖說明美軍加油機抵台原由.
我質疑他既然進到松山機場內拍到這張照片.那為什麼不多拍一些實況.
卻空口說白話.還想代AIT出面說明咧!
況且要拍拍老婆小孩送醫住院要證明什麼?

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第 24 則發表於 2011-11-03 11:31 - 發短訊 - 加好友

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請問各位這個美籍婦人在那早產生子呢?
路邊產子不適要求人道援助緊急叫"機"來載嗎?
難道沒在臺灣的醫院產子嗎?

剛出生的嬰孩可以坐飛機嗎?特別的是早產兒.
加油機內有早產兒的保溫箱嗎?

[ 本文章最後由祭司蔡於 2011-11-03 11:40 編輯 ]

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猛沃營參一威望 +10 2011-11-03 13:30
猛沃營參一金錢 +10 2011-11-03 13:30
筠心金錢 +1 軍機會不會是傳說中的"黑卡"叫來的? 2011-11-03 11:40

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175.182.51.x 路人

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第 25 則發表於 2011-11-03 11:44 - 發短訊 - 加好友

嗯，我猜沒有看到想要的答案之前是不肯罷手的，這樣就讓我這個知音來奏一曲!

狀況1:
美國派飛機來就是要看美國人的爸爸有沒有聽話，因為聽說美國人的爸爸一直說他是中國人，跟中國越走越近了!

狀況2:
美國人的爸爸在演練，萬一阿共打來或是明年選輸了，要快點烙跑去當美國人，跑太慢會像阿扁一樣去當土城王!

這樣有爽了嗎?中午是不是可以高興得多吃一碗飯?終於有人講出心內話了!

不過就一台加油機，也能問這麼多實在是有夠沒力的

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暱稱：祭司蔡

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第 26 則發表於 2011-11-03 11:48 - 發短訊 - 加好友

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引用:

原文由 Guest from 175.182.51.x 於 2011-11-03 11:44 發表
嗯，我猜沒有看到想要的答案之前是不肯罷手的，這樣就讓我這個知音來奏一曲!

狀況1:
美國派飛機來就是要看美國人的爸爸有沒有聽話，因為聽說美國人的爸爸一直說他是中國人，跟中國越走越近了!

狀況2:
美國人 ...

您不是知音.您只是知了.
還狀況二咧!都已經到狀況五了.
麻煩到這投票吧!
美軍加油機突然抵台.您認為是...
http://army.chlin.com/BBS/redire ... o=lastpost#lastpost

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暱稱：二黃

預官24期步兵第一梯次

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第 27 則發表於 2011-11-03 14:03 - 發短訊 - 加好友

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原文由 祭司蔡 於 2011-11-03 11:48 發表

您不是知音.您只是知了.
還狀況二咧!都已經到狀況五了.
麻煩到這投票吧!
美軍加油機突然抵台.您認為是...
http://army.chlin.com/BBS/redire ... o=lastpost#lastpost

應該還有狀況6來讓我們選

我算是軍事迷...在民國57.58年間曾經多次""觀測過""這種加油機..從遠到8.9公里到100.200公尺這麼近..
它和當時的飛機最大的差別是...有一個很高大的垂直尾翼及4顆噴射引擎..讀高中(台中二中)時.常和一些空軍子弟的同學討論過.是不是B -52 降落.所以常於下課後和同學騎腳踏車趕去清泉崗機場外看它降落....
據說是用來替從關島起飛去轟炸北越的B-52作空中加油的..但它沒有武裝卻有精密的電子戰儀器....
所以..這次降落台北一定是有多方面的戰略目的..其中大概會有一樣是在讀取對岸有那些監視的雷達站頻率及方位.

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貓哥威望 +2 讚！讚！讚！水啦 2011-11-03 22:57
貓哥金錢 +2 讚！讚！讚！水啦 2011-11-03 22:57
阿JO 金錢 +2 讚！讚！讚！ 2011-11-03 16:07
阿JO 威望 +2 讚！讚！讚！ 2011-11-03 16:07
61C 金錢 +1 美軍有專責偵蒐電戰的機型,如:EC-135,RC-135,OC-135.. 而K 2011-11-03 14:43
兵器連觀測兵威望 +2 讚！讚！讚！ 2011-11-03 14:23
兵器連觀測兵金錢 +2 讚！讚！讚！ 2011-11-03 14:23

預官24期(=952梯)63年7月12日步兵學校入伍.64年元月分發34師嘉義步兵崗7天後移防金門南甘坑道.5月入駐頂堡溝下基地.8月底營測驗後於9月中借調上后峖戰車營.65年5月中平安退伍與952梯同船回台.

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第 28 則發表於 2011-11-03 17:28 - 發短訊 - 加好友

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二黃大若是如您所說.加油機還肩負電偵大陸雷達情資.
那應該飛去南韓.琉球美軍基地降落.
除非該機有緊急事故迫降松山機場.
我們能修理KC-135R空中加油機嗎?

您那時有中美協防.如今沒有?
今天中獎兩次少了29元

[ 本文章最後由祭司蔡於 2011-11-03 17:29 編輯 ]

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二黃金錢 +2 越戰末期.蘇聯在阿6的浙江某處架設一座超級雷達.祇鎖定清泉崗機場...所以改降台 2011-11-03 23:49
二黃威望 +2 越戰末期.蘇聯在阿6的浙江某處架設一座超級雷達.祇鎖定清泉崗機場...所以改降台 2011-11-03 23:49
猛沃營參一金錢 +20 2011-11-03 23:22
猛沃營參一威望 +20 2011-11-03 23:22
通信署黑駕駛威望 +1 補一下 ! 2011-11-03 21:30
通信署黑駕駛金錢 +1 補一下 ! 2011-11-03 21:30

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第 29 則發表於 2011-11-03 21:03 - 發短訊 - 加好友

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現在的加油機就加油而已，不會電子戰東西，因為有專用的 E-3 就可以來用的，不過 e-3 是 1977 才服役的，在二黃排那時就不太清楚 kc-135 是不是有帶電子戰的東西，其實加油機一般來說不適合太多的電子設備，因為飛機本身就夠危險的，太多的電子設備只會減少載油量跟增加危險而已

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61C 威望 +2 即使越戰時期, 仍舊有EB-66, EC-135等電戰機型, 很想知道KC-13 2011-11-04 01:53

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