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軍車摔山谷 駕駛兵判賠45萬
更新日期:2011/02/14 04:11 〔自由時報記者項程鎮／台北報導〕國防部勤務部隊汽車大隊陳姓駕駛兵深夜開軍車行經新北市五指山汐萬路山坡，不小心讓軍車跌落山谷，部隊求償45萬餘元修車費，台北地院判決國防部勝訴，陳某須負賠償責任，還可上訴。


國防部勤務部隊主張，駕駛兵陳嘉新99年4月9日晚間完成勤務後，擅自開軍車外出散心，因疏忽致車輛失控、翻落山谷，修車費及相關規費共花47萬餘元，扣除車輛折舊費用1萬多元，陳嘉新應賠償其餘費用。


陳某則表示，車禍是執行勤務完畢返回部隊途中發生，當時天候不佳、視線不良，車輛不慎打滑才摔落山谷，部隊應對他犯錯共同承擔風險，不應讓他負起全部責任。


法院不採信陳某說詞，認為當時他開車小心一點，就不會發生意外，依此判決陳某敗訴。


是完成勤務回部隊再出來，還是執行勤務回程中
如是執行勤務，不是會有押車官嗎？還是主．副官車

[ 本文章最後由 貓哥 於 2011-02-14 17:43 編輯 ]

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派車單??
押車的官士??
雖然不知道摔山谷的是主官行政車還是軍卡
都是要有軍官或士官押車,否則形同違紀
再來.........這位駕駛兵真的要拿錢放人

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引用:

原文由 兵工補給士 於 2011-02-14 17:47 發表
派車單??
押車的官士??
雖然不知道摔山谷的是主官行政車還是軍卡
都是要有軍官或士官押車,否則形同違紀
再來.........這位駕駛兵真的要拿錢放人

那偶們不就常違記 派車單沒有
都用放行條

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引用:

原文由 貓哥 於 2011-02-14 17:52 發表

那偶們不就常違記 派車單沒有
都用放行條

學長~可能地方不同風情不同吧!!在馬除了防衛部的001.002.003.在路上行駛可以不用押車外,其餘的主官行政車一律要有軍官押車..

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這事有人報八掛出來，這小兵是空軍司令的駕駛，載完司令之後自已載女朋友去山上賞月還是什麼的，回來的時候掉下山來，他根本就連本部都還沒有回去，所以當然沒有押車的軍官，空軍司令部車多的很，也沒有那麼多軍官可以去押車，所以主官車沒人押很正常?

那車還全新的，要是舊車就報賠就算了，但是因為還是新車所以只好修理好，但是司令當然不會再去坐了，所以現在變成公務車了?

[ 本文章最後由 chocho55 於 2011-02-14 21:36 編輯 ]

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引用:

原文由 chocho55 於 2011-02-14 21:34 發表
這事有人報八掛出來，這小兵是空軍司令的駕駛，載完司令之後自已載女朋友去山上賞月還是什麼的，回來的時候掉下山來，他根本就連本部都還沒有回去，所以當然沒有押車的軍官，空軍司令部車多的很，也沒有那麼多軍官可 ...

既然是主官車就沒押車官,出事的地方如跟主官上下班路線不同,那就是摸車了,自己糊牛屎吧
如果還是住在營區內,小心多一條不徦外出

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錢可以解決事小

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當年我們連上也曾有一部3/4T軍車
在太武山上的戰備道翻覆,摔落到山谷下
整台車報銷,後送回台,從此不見蹤影

80年雄獅部隊南下打師對抗,還在對抗前集結階段,有一輛防空砲車在雲彰地區某大橋翻落橋下,車上4名士官兵均不幸罹難,是該次演習最大的傷亡吧

同年初我營還在守海防,一輛二噸半翻落魚塭,造成5名官士兵殉職,其中一員二兵是和小弟同下部隊的兄弟梯

如今回想,該年雄獅部隊這麼多事故,是否獅頭更換頻繁原因之一?服役兩年,起碼經歷過三位獅頭...

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引用:

原文由 middle 於 2011-02-14 23:07 發表
當年我們連上也曾有一部3/4T軍車
在太武山上的戰備道翻覆,摔落到山谷下
整台車報銷,後送回台,從此不見蹤影

按補保程序...刻懲處人令=主官.管.裝備保管人
附上(2404)裝備檢查及缺失改正表.簽呈連.營級會簽,呈送聯保廠,三級or四級廠層層上報
查辦..申請後送除帳,待五級廠回復除帳通知,通常要在三.五次對帳後才會除帳

在裝備未除帳前該裝備雖已後送,但帳卡上仍然存在,裝檢.對帳時以聯保廠簽准的2404為準
雖只有2404表赴檢,但該裝備仍屬缺失裝備是要扣分的,補新裝備的時程非常的慢,可能換了好幾任的補給士都還補不上帳,所以裝備負責人都會以除帳方式來解決"缺失裝備"的問題.....

以上是17.8年前的補保程序,現在則不知了

引用:

原文由 Guest from 111.243.51.x 於 2011-02-14 23:29 發表
80年雄獅部隊南下打師對抗,還在對抗前集結階段,有一輛防空砲車在雲彰地區某大橋翻落橋下,車上4名士官兵均不幸罹難,是該次演習最大的傷亡吧

同年初我營還在守海防,一輛二噸半翻落魚塭,造成5名官士兵殉職,其 ...

您是步5營的弟兄嗎?

2噸半翻車當時 後方載的是106砲吧? 應該是79年的事吧

引用:

原文由 Guest from 218.164.146.x 於 2011-02-15 00:48 發表

您是步5營的弟兄嗎?

引用:

2噸半翻車當時 後方載的是106砲吧? 應該是79年的事吧

小弟是三營.

正是106砲.時間約為79年底,小弟仍掛菜二兵時,本梯次到部好像還不滿三個月...感謝更正.
本梯次撥至269師後,先在戰車營待了幾天,接著部份弟兄含小弟被帶到大坡腳又待了幾天. 被撥到三營含小弟共6人.一到部即各下班哨支援. 所以對那不幸的兄弟梯並無太深印象.
本營副營長在該事件殉職.該車上一軍官,一士官,四士兵,除駕駛外通通罹難...

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引用:

原文由 兵工補給士 於 2011-02-14 18:15 發表


學長~可能地方不同風情不同吧!!在馬除了防衛部的001.002.003.在路上行駛可以不用押車外,其餘的主官行政車一律要有軍官押車..

偶載老板回中和下班後也沒人管 偶住北市公館附近
出去摸車也很小心丫 載七仔也OKㄚ 不要摸到大白殺就好
偶在營區自已外出都自開放行條MP就OK了

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小弟有位同學是小弟的小同梯1620T(因為延畢)
他是234師砲兵
記得是民國80年,他和連上弟兄出公差去載油
回程為閃避車輛翻車,我同學被裝滿油的油桶壓在身上
大約半年站不直
但是更慘的是有位小弟的同梯1596T先被拋出車外又被油桶壓到頭
當場腦漿溢出,掛了
小弟那個年代,一條人命只值八萬塊