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服役時 休假 收假 路遙遙

之前在講禁足 現在講一下休假收假的路途
我們師部在林口 駐地在龍潭 基地在湖口我住嘉義
菜的時候到林口駕訓隊當學生 有一次收假我大概坐一點多的野雞車從我住的地方到林口交流道 大概過了三義後開始有點塞等到了 林口交流道快六七點我們駕訓隊比較早收假
從那次後我收假不敢在坐高速公路 改坐台鐵
後來我上兵的時候到駕訓隊 當助教有一次放中午十二點
我從林口交流道坐野雞車 從要上交流道就開始塞
等到了嘉義火車站晚上八點多我在吃一下晚餐
自己在叫計程車回家

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249師...戰車772營..駕駛兵..
出操號聲響.操場練刀槍.不怕烈日曬.那怕風雨狂.
戰技.求.精進.戰術球發揚.練膽又練力.生鐵鍊成鋼

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我在獨一排服役時
駐地在礁溪時 最慘的是一位住大鵬灣的阿兵哥
每個月只有三天假 他光是搭車就去掉一半假期
長官也不管他的狀況 要不然別人會抗議
後來移防到中部時 變成有幾個住台東的最慘
也是放假有一半時間在搭車等車
當然比起發配到外島的阿兵哥 這都是小兒科
但是凡事都是相對的 比起同部隊的 那真是個哀怨
至於我本人住台北市
不管是礁溪還是台中都是兩個多小時 好狗運
應驗了陸軍官校校歌的歌詞
路不遠 莫要驚

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春日山砲兵連有特別傳統,
大門(含交管)、側門、安官、內衛兵(民國八十年中增)衛兵,一班一律三小時,
砲班衛兵一班(白天),一律半天,
睡覺起床,衛兵一律無補眠,六點起床,中午年初到年尾睡到下午兩點,
休假,四天和三天兩種(積假),
北部搶放四天(正常週一06休放到週四晚),南部搶放三天(上完莒光日,午后開始陸續放,正常週五洞六放到週日晚收假)
四天假者,週四晚8八點45收假,九點準時集合晚點名,
連上會開兩噸半,8點30分準時由枋寮站公路局前開車,接弟兄返回連上(每人收費二十圓),
沒錯,我們連上週四早上莒光日時間,也約有1/4(或是1/5?忘了,符合經常戰備連戰備規定)人員輪休假中,連上有牌,(除非特別情況,或戰備週管制),
首任正期班連長很敢放弟兄假,可省下主副食費開支,增加本連公積金,接任連長,蕭規曹隨,
榮譽或積假者,「半天」者,可於正常休假日前晚么八零零提早放休,安官可幫忙呼叫枋寮個人車行派車上山,停在連部上方水塔路上,費用150台北票單趟(可拼車五人,因為是舊裕隆汽車方向盤排擋那種,前可搭三人、含駕駛),
我通常搭中興號或國光號(灰狗巴士)公路局,要選「山線」到高雄市火車站,單趟車程約90分鐘左右(海線好像是到鳳山市,未到高雄車站),再換統聯巴士回台北(中停台中清水休息站),當時軍警票單程印像中是290圓台幣,台北車站後火車站的承德路下車(單趟車程約五小時),能夠返家再晚再波折也都不是問題,
當收假返部隊時,我通常都是選收假日最後一刻,家中吃完中餐後約午後ㄧ點鐘從家搭乘北聯營大有巴士公車36路到台北工專旁,當年統聯客運在新生高架橋和忠孝東路上的統聯東區站買票搭車,我從未預買票畫位(當年無電腦,只有手劃位),只能說,約莫那兩年期間休假返部隊時運氣滿好,返部隊搭車在高速公路、或公路局在省道上,都未有狀況發生,全都能夠準時返部收假,現在回想起來,沒考率多抓些路況阿餿米,還真險呢收假者和放假者,收假或放假義務役兵士當夜必服洞么到洞四衛哨,不論梯次菜老,這是我連上值星官排衛哨和兵市間的默契,都能遵守,收假或放假者也都很甘願。)
最後,當兵什麼都是假的,切記有假者先放先贏,還有平安退伍,那才是真的!
以上報告,台北市兵在高雄縣(鳥松仁美后庄營區、營部)、和屏東縣春日鄉春日山盡中華民國國民應盡的兵役義務。

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陸軍野戰砲兵六三三營砲一連(春日山連)
二兵:抬彈手兼彈種選定手(俗稱下砲班)
基地:測量下士,退伍:履車保修下士

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話說休假和收假,大概是服役單位屬於上下班的兵工廠,跟部隊不一樣,剛下部隊(任官下士),一個禮拜只有星期三有外宿(外散假),記得當時,跟同學去桃園火車站,到某個百貨公司(名稱忘了,應是前幾年關門的那一間)玩電玩

例假日是不用寫假簿,一律在星期六下班走,休到星期天2100,要晚點名,不久,改為星期一0800,不用晚點,要所點名(不用唱名,只要人到)

升中士後(到退役),改為外宿(上下班),只有休慰勞假和安官補休,才寫假簿

一般來說,跟一般人不一樣,敝人雖說可以上下班,大致上不太常常回家,只有想回家的心情回家

如果回家,大多坐交通車,坐到桃園火車站,再坐到板橋,再坐307公車回家,要是同學有空,跟同學約,下班坐他的機車回家,順路(他住台北市果菜市場附近)

回營區也是一樣,自己坐火車,坐到桃園,再坐計程車回營區(公定價格是200)

此外,還有白牌計程車供選擇(營區到桃園火車站的公定價格是250),現在想一想,如果一路坐到家,價格會是如何??

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新訓中心關東橋
陸軍士官學校士官實驗連
通基處分科教育
通校士官高級班
飛勤處鷹式所

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民79年春抽籤抽到158師

抽籤會場監察官跟我說...
  
實習排長(當時剛好背綠帶值星)...158是烈嶼師,全國最荒涼最偏僻的地方!



坐上518到金門

晚上夜宿水頭某連中山室

隔天坐交通船到小金門

在國光戲院旁籃球場分發

我與另1位在壽山認識的同期同學

一起分發到大膽營

518船上認識的軍官有人過來說:恭喜恭喜...大膽營不裝檢、不示範呀!

(當然啦...後果不久就嘗到了)

另位輪調正期軍官走過來要我們跟著他先至東林小組報到

後才知他接任大膽營兵器連連長



後於民80年調小金門

每次休假返台

坐727或c130到松山機場

再乘火車回台中家(在車站即先打電話回家)



而在外島2年只有第1次休假(6個月後)回至家中

天色尚未黑

以後返台

雖努力不浪費時間(受限於搭機時間)

但至台中皆已夜幕低垂

而先母總是說

聽到巷口的皮鞋聲

就知道我到家了!


To專35期大:前輩辛苦了...當時義務役弟兄也是到金滿1年後才開始排返台假
           只是大膽島無居民,也無108電話可撥回台,在島上半年真是把家人朋友的模樣都忘卻了...
           記得第1次回台走在回家的巷弄中,才真能體會什麼是近鄉情怯!

[ 本文章最後由 阿凡 於 2021-03-02 11:34 編輯 ]

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一生不可能只愛一個人;但卻可能愛一個人一生。

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原文由 uk3196du 於 2021-03-01 23:03 發表
我在獨一排服役時
駐地在礁溪時 最慘的是一位住大鵬灣的阿兵哥
每個月只有三天假 他光是搭車就去掉一半假期
長官也不管他的狀況 要不然別人會抗議
後來移防到中部時 變成有幾個住台東的最慘
也是放假有一半時間 ...
專科畢業前等當兵,那時候就在想說如果當聯勤兵又抽到202廠就爽了
就在我家後面,從202廠門走個小山坡下山5分鐘就到家,如果抽到聯勤總部
那更爽,聯勤總部的東側門離我家不到300M,2100收假,我2045出門就可以
可惜人生就是這樣,不會什麼都能如你所願
不過我也很惜福,至少比起抽到外島軍友學長,我還能留在台灣北部,離家
也不過5~60公里遠

話說每次收假,選擇也只有搭台汽(當年還沒民營化沒改名為國光),因為湖口營區
離火車站太遠了,新竹客運從火車站發車往鳳山村的車又很難等,錯過一班車就
要等半小時甚至一小時才有車,搭台汽到山下湖鏡村轉小黃是最快的
(一小段路開不到15分鐘,一輛車一個阿兵收100,單趟就收400,有夠好賺)
有聽老鳥說過搭野雞車從湖口交流道走路回營區,也是很遠,51旅的弟兄可能比較
適合,3營區離交流道比較近

菜鳥時常常都拖到最後一刻壓線進營區,有次最驚險的是2100收假,結果2030我還
在山下省道等小黃..想說這下慘了,而且收假日營區大門MP又特別鳥毛會拖時間
跑回連上還要換回軍服肯定趕不上晚點名了,還好碰到連上學長自己開車回營區
(學長有辦營區內的停車證,可以直接開進營區,當年有停車證的民車可以直接進
不用停車受檢),坐學長的車一路進營區,直接在連上旁邊停車場下車衝回去
剛好2050換回軍服參加晚點,不過已經有點嚇出冷汗了,菜鳥收假還敢不出現在
晚點,想都不敢想會有甚麼下場

一兵後期跟上兵時期,心態已經沒那麼緊繃,收假回去的時間反而越來越早
放一天的08-21假常常連營區都不想出去,去營站買一堆飲料零食躺在中山室看錄影帶
跟電視耍廢,在長椅上睡一天也沒人管,午餐跟晚餐照樣跟著部隊去餐廳吃還省錢
兩天跟三天的連假,常常就是下午三四點提早搭火車到湖口下車,在鎮上吃個東西
優閒的搭客運回到營區大門,沒甚麼人一下就過安檢,值星官還奇怪我怎麼這麼早
就回來了,早回來還替連上的人帶個吃的(便當,雞排,燒仙草,夏天的飲料跟銼冰)
只是說早回來有時候會被叫去接晚上8-10的衛哨

系統公告:厚~這篇不多給摳摳對不起你,多送給你21元!

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陸軍獨立42旅旅部連

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原文由 flymonster 於 2021-03-02 11:55 發表


專科畢業前等當兵,那時候就在想說如果當聯勤兵又抽到202廠就爽了
就在我家後面,從202廠門走個小山坡下山5分鐘就到家,如果抽到聯勤總部
那更爽,聯勤總部的東側門離我家不到300M,2100收假,我2045出門就可以
可惜 ...

其實不算吃虧啦!還賺到哩!有小心機哦。

貌似多站一班8-10看似吃虧,其實依據排哨慣例可免站2-4還可改站6-8(菜鳥頂多站4-6)。

省去早、晚點各一次,又逃掉當晚的體能訓練,10點下哨後一路睏歸暝,隔日一早吹起床哨(5點半)和部隊一起起床就準備接哨,喲!還差點忘了…不用晨跑咧,大大心裡的小算盤撥得好哇!

嗯…買宵夜飲料啥的,這招我連上有位下士不管有無提早收假也會這樣做,算是打點一下吧!咳…尤其是對那位負責排衛哨的資深下士獻一下慇懃,名義上是學弟慰勞一下學長留守的辛勞啦!當兵也是要學做人的嘛!



[ 本文章最後由 waterdondon 於 2021-03-02 13:02 編輯 ]

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冥冥之中自有定數

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在駕訓隊時其實算滿幸福的大概都有放假
部隊就不一樣了 一八~二 一算兩天除了到了年底國定假日
比較多以外其實也沒休到什麼
休假前連長在刁難你幾個小時才放你出大門
以前329時聽那些放08的人講 早上先測五千公尺
跑完了大家換便服 等假單
副連長講 刺槍 刺完在放 大家就穿著便服刺槍
刺完在把槍放好 走出大門十點多了
只能到附近逛一逛


不知道現在的志願役 是不是也是18~21算兩天

[ 本文章最後由 必勝 於 2021-03-02 19:58 編輯 ]

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說到路途遙,就難免會想起我同學的事。
就是我那個金門后沙的同學,他服役時駐地在亮島。
但是因為必須要回金門奔喪,
所以從亮島到馬祖,再從馬祖到基隆,再從基隆到高雄,再從高雄到金門!
聽他說,這樣一來一回總共花了一個月的時間!

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  • 蔡店連 金錢 +9 乾脆自己划船. 2021-03-04 01:00

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  • kuenjchen 金錢 +6 馬祖到金門沒通航?! 2021-03-03 01:01

  • waterdondon 金錢 +4 這路程假有點太多了,交通不便造成。 2021-03-02 22:27

  • 工蜂火箭兵 金錢 +5 2021-03-02 22:09

  • 3328工兵官 金錢 +6 2021-03-02 20:22

  • 必勝 金錢 +3 還真慘 2021-03-02 20:07

69.7.12衛武營入伍8.25復興崗10月參加國慶自強演習
12月金門98高地151師2B見習政戰官
70.5.11后沙鎮中堡2B3C輔導長 8月勝利崗下基地後再回鎮中堡
12月遼河演習移防中壢大坡腳 71.01湖口種樹 2月大漢營區勤務連
71.5.26退伍

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原文由 明日記憶 於 2021-03-02 20:00 發表
說到路途遙,就難免會想起我同學的事。
就是我那個金門后沙的同學,他服役時駐地在亮島。
但是因為必須要回金門奔喪,
所以從亮島到馬祖,再從馬祖到基隆,再從基隆到高雄,再從高雄到金門!
聽他說,這樣一來一 ...
外島的交通問題 跟年代有關係 不知道到那個年代
交通比較方便 有人知道嗎?

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249師...戰車772營..駕駛兵..
出操號聲響.操場練刀槍.不怕烈日曬.那怕風雨狂.
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原文由 必勝 於 2021-03-02 18:57 發表
在駕訓隊時其實算滿幸福的大概都有放假
部隊就不一樣了 一八~二 一算兩天除了到了年底國定假日
比較多以外其實也沒休到什麼
休假前連長在刁難你幾個小時才放你出大門
以前329時聽那些放08的人講 早上先測五千公尺 ...
學長的連隊好佛心,18~21這樣算2天.....
我們連上的算法是周六早上08~周日晚21這樣算2天
想休18...先簽下去再來談

"不知道現在的志願役 是不是也是18~21算兩天"
前幾年回去湖口營區開放,我有跟542的中士聊了一下
2011年那時,志願役的假是周五18走,周日24收,這樣算兩天..
2019年在PTT軍旅版看到有志願役的抱怨說休兩天,假單開週五12
因為部隊離營宣教拖到14走就在不爽要打1985.....

"329時聽那些放08的人講 早上先測五千公尺
跑完了大家換便服 等假單"
退伍後幾天去辦歸鄉時,因為退伍令資料有點問題要改
回到連上找參一拿去人事科改,聽學弟說了連上的狀況
第三任連長是陸官正期,連上要休假先測五千,只要沒跑
進22分內,每天1600就回來集合跑五千,跑完繼續休假
如果休三天又沒跑及格,那就每天下午16回來跑.跑到及格
為止..

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  • 明日記憶 金錢 +3 我一直不明白,為什麼要放個假有這麼難? 2021-03-03 19:47

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  • 陸軍野戰砲兵 金錢 +2 我們連上,正常洞六放假的前夜提前ㄠ捌放假,只扣半天休假,不可用餐(哈)。 2021-03-02 23:17

  • waterdondon 金錢 +4 飛天大後面加點點,這是在反諷必勝大的連隊主官啦! 2021-03-02 22:28

  • 必勝 金錢 +3 周六18到周日21算兩天 2021-03-02 21:08

陸軍獨立42旅旅部連

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引用:
原文由 flymonster 於 2021-03-02 21:04 發表


學長的連隊好佛心,18~21這樣算2天.....
我們連上的算法是周六早上08~周日晚21這樣算2天
想休18...先簽下去再來談

"不知道現在的志願役 是不是也是18~21算兩天"
前幾年回去湖口營區開放,我有跟542的中士聊了 ...
我們那個年代沒有周休二日
有的做工還沒每周休假
這就是現在的年輕人一方面罵奴性
一方面又在罵 低薪

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249師...戰車772營..駕駛兵..
出操號聲響.操場練刀槍.不怕烈日曬.那怕風雨狂.
戰技.求.精進.戰術球發揚.練膽又練力.生鐵鍊成鋼

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原文由 必勝 於 2021-03-02 18:57 發表
在駕訓隊時其實算滿幸福的大概都有放假
部隊就不一樣了 一八~二 一算兩天除了到了年底國定假日
比較多以外其實也沒休到什麼
休假前連長在刁難你幾個小時才放你出大門
以前329時聽那些放08的人講 早上先測五千公尺 ...

阿兵哥對兩天連假的認知,與上級長官的定義上也有不同解讀,有陣子本營(應該說整個砲指部的算法)也是18至隔日21算兩天,因部隊長官很喜歡把連假定義成兩個單日假去核算,去師部參一科反應後,改為第一日08至隔日21算兩天連假。一般來說是端午節、中秋節或國慶日及元旦才會有這種連放兩天假的情形。

※21-8=13,13x2=26小時,18至隔日21算27小時,長官認為這樣算給阿兵哥賺到一小時。其實連假和積假定義上是不同的,積假是三個例假日13小時去累計,連假則是從第一日08開始連續不中斷去計算才對。

79年國慶日師部明定連放兩天(08至隔日21),師部派一長官代師長來仁武營區代為校閱分列式和刺槍,預定八點前結束並準時放假。結果遲到加上落落長的訓話,原訂六點半校閱拖到快八點半,訓了快兩個小時才不太甘願讓部隊回去放假,結果過10點半假單仍躺在營長室,其實早就批好了卻遲遲不下電話紀錄給各連,因為該長官還沒踏出營區沒人敢放,然後約中午十二點才開始兩天連假,搞得第二梯也是12至隔日21以示公平。無言!

"不知道現在的志願役 是不是也是18~21算兩天"
我記得志願役(軍官、士官皆然)例假日是週六18至週日24算一天,就算只請一天的慰勞假也是可以過夜的,有的還會報備一下,星期一早點名出現就好呢!沒聽過志願役放假是18至隔日21算兩天的,參一用這方式幫忙寫假單是會被問候祖宗十八代的。

kuenjchen 金錢 +6 師部長官-參謀長、副參? 2021-03-03 12:09

經理官前輩:
這個就不記得了!只知道不是副師長和參謀長(他人很好),是副參謀長還是其他長官?因為我對師部長官只熟參一科而已。



[ 本文章最後由 waterdondon 於 2021-03-03 12:30 編輯 ]

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  • 明日記憶 金錢 +3 2021-03-03 19:50

  • 工蜂火箭兵 金錢 +5 2021-03-03 19:17

  • flymonster 金錢 +6 我記得當年國防部有明確規定義務役休假的時間算法 2021-03-03 17:18

  • 哈密瓜 金錢 +3 2021-03-03 16:50

  • 法克斯 金錢 +3 精品文章! 2021-03-03 15:13

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  • kuenjchen 金錢 +6 師部長官-參謀長、副參? 2021-03-03 12:09

  • 必勝 金錢 +3 2021-03-03 07:23

  • Alona 金錢 +6 讚!讚!讚! 2021-03-03 05:56

  • superman1024 金錢 +10 讚!讚!讚! 2021-03-03 04:02

冥冥之中自有定數

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民86年底新訓中心在嘉義大林崎頂營區.我記得放假與收假真的是煎熬.
扣除首次放假.規定需要家屬或親友來接才放行之外.
之後放假若順利08可走出營門.還要搭計程車到火車站.搭火車回台中海線的沙鹿.
距離崎頂營區最近的火車站是斗南.約莫搭計程車半小時.
但第一次收假搭車坐到斗南.覺得斗南實在太無聊.之後都坐到離營區較遠的斗六.斗六繁華多了
收假當天下午會與同梯約在沙鹿車站.一起坐火車去斗六.之後在斗六晃晃.吃個晚餐.再呼吸一下自由的空氣.
然後路上找同樣是軍人的一起包計程車回崎頂營區.
一台計程車最少都載四個以上的阿兵哥.每人收費好像100還是150.忘了.車程時間約半小時.
載滿阿兵哥的小黃在夜晚蜿蜒崎嶇的山路狂飆.不停的切換遠近燈.駕駛的功力很重要.
-------------------------------------
下部隊跟同梯一起抽到302師.是成功嶺的二師.靠嶺東這邊.運氣真不錯.
起初成功嶺的六號門還有開.放假與收假都走六號門.我與同梯的機車就停在六號門外的小路旁.
放假出了營門.我們一起騎車經由大肚山上遊園路接往中港路.然後回海線沙鹿.騎車約20-30分鐘.
收假.我們一樣相約騎車.偶爾在大肚山上停留一下.欣賞望高寮夜景.抽根菸.才繼續收假回營路.
後來六號門封閉了.二師的出入改統一走有憲兵連駐守的八號門.機車也改停到八號門外的高爾夫練習場圍牆邊.
那段期間.機車被撬過幾次.有的人坐墊被割破.同梯的機車還被偷油偷光光.
之後突然佛心來著.開放申請機車可以停放營區內.也就是八號門進來右邊的一大塊空地規劃成機車停車格.
此後休假.放假更方便了.機車停放在營區內停車格.不怕被破壞.
收假牽車進門時.憲兵會要求駐車開車坐墊檢查.然後在一旁長桌上.也會檢查背包隨身物品.
當時還未開放帶手機進營區.我跟同梯會將手機夾藏在機車裡.當然不是坐墊中.而是想盡辦法固定在其他地方.
現在想想.在成功嶺離家這麼近的地方服役.滿幸福的.
我們休假通常是前一天的18到隔天21.
雖然21才收假.但連上不成文規定20就要換裝完畢在中山室集合.超過20連上自行訓斥懲處.
超過21.進門時門口的憲兵連就直接登記違紀了.
我們連長常說.給18是福利.不是應該.表現不好日後取銷18.改為當日08休.

flymonster 金錢 +6 我們08是正常,18是你在連長面前夠紅或是有滿天星的靠山 .
飛天大.不是只有我而已啦.是我們連上一般統一都是放18.但連長常說.給18是福利.表現不好日後收回.


[ 本文章最後由 法克斯 於 2021-03-12 16:26 編輯 ]

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  • 軍犬士 金錢 +6 讚!讚!讚! 2021-03-03 22:43

  • 明日記憶 金錢 +3 2021-03-03 19:54

  • 工蜂火箭兵 金錢 +6 2021-03-03 19:17

  • flymonster 金錢 +6 我們08是正常,18是你在連長面前夠紅或是有滿天星的靠山 2021-03-03 16:59

  • 哈密瓜 金錢 +3 2021-03-03 16:50

  • 金東師班長 金錢 +3 讚!讚!讚! 2021-03-03 14:04

  • kuenjchen 金錢 +6 偶得搭平快從大林到板橋! 2021-03-03 12:11

  • 必勝 金錢 +3 2021-03-03 11:54

  • waterdondon 金錢 +4 在新訓中心時蠻羨慕教育班長和裡面的兵,下部隊後就不會了。 2021-03-03 11:47

  • Sunny 金錢 +5 8號門進來右邊空地是以前的905旅旅集合場 2021-03-03 11:38

302師.支援營.補勤連.
當過兩任(兩季)的營伙委.負責3-4百人的伙食.
擔任連軍械士.
參與及執行成功嶺的步槍換裝65K2.
退伍前9天發生921大地震.

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引用:
原文由 法克斯 於 2021-03-03 09:24 發表
民86年底新訓中心在嘉義大林崎頂營區.我記得放假與收假真的是煎熬.
扣除首次放假.規定需要家屬或親友來接才放行之外.
之後放假08出營門.要搭計程車到火車站.搭火車回台中海線的沙鹿.
距離崎頂營區最近的火車站是斗 ...
外出休假方面:
中心:每星期假日都有營區懇親會,入伍一個月後,就會開始安排榮譽假放假一天,但不是人人有獎!......
當時放榮譽假,前後共3次,一次一天,在星期六晚點名後即公布休假名單訊息,星期天早點名後,弟兄們也沒心情吃早點,隨即由班長帶隊統一到新竹的光復路搭台汽中興號回台北,沒放假的弟兄就在營休假等家人來懇親。當天收假時間原定是20:00,但是會在19:30前回到營區報到,20:00一到班長在集合場開始玩收心操/體能訓練遊戲,收心操就如電影”報告班長”情節一 樣,順序1.稍息2.立正3.向左轉4.向右轉….等,做錯了就要做伏地挺身/蛙跳等,有一次值星班長的口令下完後,遊戲玩了一個段落,又說:注意! 順序更改,1是..2.是.....,前後兩次,自己順序也搞砸了,誰對誰錯都不是,值星班長當場被值星官狗幹一頓,最後的下場……值星官宣布統一改做伏地挺身,才結束這個無聊整人的遊戲!
    放假出門前若是被班長.幹部摳時間,就算放了假心情也好不到哪裡去!

部隊:雖然有明文規定,有安排休假作息!但就看部隊作息,工作任務,主管的臉色來安排,即使是星期假日也不見得能放假!要是有構工任務或是演習訓練,有時連續2-3個月都沒得放假!........
當時在金門外島,戰地任務尚未解除的年代,休假一次只有4小時,還分兩批放假-08-12,13-17,冬令17:00/夏令18:00為陣地關閉時間,晚上宵禁。菜鳥時期都只有4小時,老鳥/屆退時期可以到8小時,放假出門前若是被主管摳時間,4小時摳完後剩不到3小時,這麼短時間能去哪裡?菜鳥弟兄一定會想盡辦法脫離部隊掌握,免得留在部隊出公差,只好到營區外的商家吃喝一下/看電視,時間快到就回部隊集合。至於老鳥/屆退弟兄…..?口袋有錢就外出吃喝一頓,時間足夠就到831爽一炮,時間到就回部隊集合,若是口袋沒錢,就在營休假,找個庫房/班哨補眠一頓,或者到營區外的商家看電視休息,時間到了再集合等吃飯。


放假出門前若是被主管摳時間,就算放了假心情也好不到哪裡去!
在外島的弟兄期待放假是….返台休假,返台回到家裡與家人團聚的感覺…真好!
即使返台休假還沒排到,若是有安排-成功休假(5天4夜,吃的好,睡得飽,不用站衛勤),那也不錯.....

[ 本文章最後由 金東師班長 於 2021-03-04 12:53 編輯 ]

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