661

這種雪地型悍馬車的 輪子..還超畸形的 ...

755

恩~~~~~~~~國軍的悍馬車在小弟接近破冬的時候撥到連上,一開始大多都是當作彈藥運送車使用,因為連上還有台兩噸半可用,所以基本上只是在連隊前面停著當招牌.............

某日下午小弟下哨之後跟小江兩個拿著手套玩傳接球,傳著傳著就出事了..........

小弟突然"溜手"丟了一個暴投,在一個彈跳之後正中該悍馬車的前擋風玻璃,然後......它....就破了

事後賠了三千多,雖然這只是件小事,但是.........這玻璃未免也太脆弱了吧

446

看黑鷹計畫，悍馬被單兵武器掃射成蜂窩，還能跑的嚇嚇叫，奇怪，輪胎都不會爆嗎？？

484

引用:

原文由 慢壘裁判 於 2008-06-30 08:05 發表

這種雪地型悍馬車的 輪子..還超畸形的 ...

這種輪子，學長應該沒看過終極殺陣這部電影喔

388

引用:

原文由 軍犬士 於 2008-06-30 11:08 發表


這種輪子，學長應該沒看過終極殺陣這部電影喔

沒錯沒錯
終極殺陣有一集在雪地裡
就是用這個在雪地上通行
怎麼感覺有點像戰車啊

755

這種輪子在雪地載具上常常看到,不過~~~~~~~~~

怎麼不是用雪地迷彩阿??有點混喔........

"黑鷹計劃"~~唬爛的吧,悍馬車沒這麼耐打啦,聽說在加裝裝甲之後常因過重導致翻車........說實在的,小弟認為這種車不太好用,跑不快而且裝甲也很薄,還是我們家的雲豹比較好用啦

只不過不能拿來載垃圾或者當菜車啦

768

悍馬車是在約78年購入的, 買進來後分發到各單位, 不過84年有一次我去鶯歌的汽基處看了差點沒嚇死, 因為那裡還保留9百多輛的全新悍馬車未撥發下去, 而集中停放在那...後來聽說美軍打第一次波灣戰爭時, 就全部交給美軍運去波斯灣啦....後來美軍當然沒回啦, 不過從美國本土以新的5噸大卡替換作為補償!

我們買的通用悍馬車是最基本款的啦~ 實在是勤儉建軍到可以...只買回來空車, 連後視鏡/座椅/車門/保險港...通通都在汽基處自行加裝, 就搞出這麼陽春的車囉!

不過救護車版的悍馬車可就是原廠高級貨囉! 紅十字的標誌可以翻過來辯成全迷採, 車門下方的小孔蓋打開可以放置擔架, 裡面有抗核生化空調, 那空氣聞起來就冰冰涼凉的好舒服, 裡面的燈還有分成紅色跟藍色的, 擔架床是很好摸魚時睡覺的地方, 輪胎上可是有自動充氣系統喔! 為什麼我會這麼清楚...因為每次演習時, 救護車都是歸我們支援組管的, 我每次都凹在上面享受囉, 但有時傷兵真的太多, 就會轉移去凹在多波道載波車上, 那也是不錯的選擇, 只不過裡面空間較小, 沒辦法整個人躺著睡覺!

後期撥發的5頓大卡, 也就是俗稱的大悍馬, 也是具有動力方向盤, 暖氣(沒有冷氣), 胎壓自動充氣系統!

以前高裝檢時, 前一晚連上的5輛大悍馬都集中到司令台前, 而晚上也必須派出為哨看緊零件, 以免在這緊要關頭被幹走了! 結果有一位駕駛家境頗為富裕, 晚上擔任衛哨時爬進車上且給他睡的很熟, 結果一早起來...他睡的那輛悍馬的黑盒子(控制盒)被幹走了! 這下挫塞了...總部馬上就要來裝檢了!~ 他只好把將他家的民用悍馬的黑盒子送來營區, 裝上去~搞定! 事後幾百位各單位的駕駛技工擠著要試開, 結果... 我是第一位試開的人, 因為是我開假單放他出去的. 開起來是什麼感覺:  起步非常的輕快, 加速性也很輕盈, 完全不會有原軍用版的"憨憨"~的感覺, 只不過爬坡時會變的很沒力! 原來民用與軍用的差異差在電腦設定!

457

到運輸群看到悍馬車時真是超興奮的!不過看接上手的人好像不是太爽!我一直等到坎站接近黑軍才開了一次連上同梯的悍馬~~~~不好開~~~~而且我還搞了一次左腳誤上煞車，害後面的人差點飛到前座(該菜鳥又不敢生氣，真是抱歉+對不起!!)我還是喜歡兩噸半

隔壁連的悍馬去乙廠，傳回消息，乙廠的人把悍馬拿來開~結果撞牆，前引擎蓋開花，碳纖翻模賠了14萬
回來一台綠色(沒迷彩)引擎蓋的車---碳纖雖然輕 總是沒鋼鐵來的勇啊!!!一次性的超大料件。

371

抱歉~~
借小弟插花一下,
在第二次世界大戰,德軍為了能夠在沙漠與雪地移動,
將VW TYPE 82 的輪型車改成這樣..........
與上述悍馬車功用相同



原本的模樣

來源:田宮







來源:http://www.geocities.com/CapeCanaveral/Lab/1167/evwtrack.html

[ 本文章最後由 阿祺 於 2008-06-30 16:43 編輯 ]

446

所以軍方應該要將雲豹考慮進去，畢竟人命關天，同時也支持國防工業！

757

小弟看了很多報導的講評.評比的結果得出我軍目前的雲豹甲車是列於世界先進水準的輪甲車.小弟也很希望國軍單位能屏除一些以往的陋習及封建的心態.在雲豹甲車的導入上好好的做評估.由雲豹甲車的導入得到防工業支持面.技術經驗累積面及戰力提升面正面的"多贏"局面.像之前要導入"舊規格"的20機砲一事就很令人費解.奧勒岡的那款機砲已經停產以久而且是特殊規格.性能也沒有後期的20機砲好.而且20機砲似乎用來對付登陸敵軍的輕裝車似乎已顯不足.

悍馬車小弟一下到部隊連上就已經有數輛了.那時太菜沒有開開看的坎戰.一直到了基地回來準備昇"真正上兵"(基地前就掛上兵伍長的"假上兵")一次一位26T的學弟在車場跟小弟哈拉後讓小弟開他的寶貝悍馬跑了一圈.感覺好HIGH.扭力真的很夠.一開始油門還不太適應.一踩下去的瞬間湧現力道需要一些時間來適應.開順了以後FEEL~真的很讚.因此小弟在考慮下一台換柴油車體驗一下瞬間湧現扭力的快感

755

發射手大大:

目前雲豹甲車掛載的主要武裝為40榴彈槍而非之前的20mm禨砲或者是105mm低膛壓砲

755

補一張雲豹近照:

661

338

看到慢壘裁判大的悍馬車以及阿祺大的VW TYPE 82改裝車，就想到之前看到過的俄國人雪地車