中和秀朗秀峰街的原台北軍軍部──現海岸巡防總局，早年也叫做天山營區。

我是真的被這搞亂了,
所以之前才會一再詢問學長您的駐地...

天山部隊,天山營區---好像都是裝甲旅,
後版又有位資深弟兄天山廣吉,他卻是在金東...
這可能要請李組長來解惑了!

這營區更改不足為奇~只是改得似乎很亂
像我所待的竹仔坑營區~~~服兵役時的大門口並沒有任何的字樣
現在
或許就像那些番號一樣~~改來改去~~改好玩的嗎?

但後版新竹軍也有天山營區啊!據點指揮官天山廣吉
營區位置離新竹火車站不遠處~~伙房是豪口味(以前是南門町吧)

[ 本文章最後由 胤禛 於 2012-09-19 11:58 編輯 ]

挖阿災為啥ㄟ按尼!~
64旅旅部所在之天山營區是在阿蓮的大崗山超峰寺山腳下~
我以前也是誤以為那兒地屬岡山~因為兩次都在岡山火車站上下車
73旅駐過大崗山下的天山營區;64旅也曾駐過清泉崗~在移防換駐地時代那都是正常的事
也許;或許;可能.....64and73他倆曾是系出同門的師兄弟...那也說不定
當然以上所言僅僅是玩笑啦!...實情偶哪有可能會知曉咧!

好在!~64旅只不過在前面加了個5..數字變大...成了564旅而已;天山營區依舊;少康部隊仍在...
只是~偶家裝騎連早已離開天山不再少康....投奔軍團接受改編;成了軍團裝騎營的一份子了....

現在營區的大門,好像都改成鋼板門,
不再像以前,都是鐵格柵門的型式,
從外面就可以看清裡面的動靜,衛哨兵對週遭的動靜也有更好的視野!

到底是不想讓人從裡面看到外面,
還是不想讓人從外面看到裡面?

印象中,我當時待過的后里東側門及新興營區大門,都是那種從外面看不到裡面的!!
比較好玩的是,第二次下基地時待在廢棄的坪埔營區,當然也要站大門...不過那個大門,沒有鐵門的啦!!正副哨的崗哨位置還是有的,那個才真的一覽無遺!!

偶爾會有民車誤闖,都是請他們離開的啦!!

[ 本文章最後由 kings 於 2012-09-19 15:25 編輯 ]

其實在待命班那段時間~有仔細的看看大門四週環境
但不同的是~我那時的大門~在白天是全部敞開
衛兵是由二邊略往中央站哨~當二衛兵對望時~警戒方向自然是對面衛兵身後及左右二邊
而大門口哨長則站在哨所觀看警戒四週~~同時要隨時接聽戰情電話

夜間則大門關閉~人員進出由哨所這邊小門進出
但有車輛需進出時~~大門口的大燈會打開∼由哨長確認後才開門放行(一般來說很少)
就連半夜督導~也是車停大門外~經辨認後~由大門口通知旅戰情發佈狀況~隨之開始應變處置狀況

大門與圖片上的一樣~只是沒有字樣在上面
從縫隙看出外面~其時視線也還好~但感覺比較有保障

部隊生涯  雄風機動演習一

終於要下基地，連上也由連長與輔導長分組，分別率領輪履車隊南下至基地，本營由營輔導長帶領各連輔導長指揮著輪車車隊，在后里營區內集結後開往基地，每部車窗都貼著雄風演習。

這算是哪門子的演習，當時身為菜鳥的我根本搞不清楚狀況，一切都在聽命行事當個木頭人，正確說是只能稍有些思考的木頭人，接到命令想辦法完成就是。

只不過是車輛機動下基地而已，不過那輪車機動編組可沒有我的份，在菜就是不對的大前提之下，菜鳥凡事要多學習大義之下，也將自己造冊編入履車機動編組，這當兵以來的第一次車輛機動，只能目送輔導長帶領輪車編組人員先行出發。


剩下人員除平時戰砲隊人員及履駕，身處連上中菜鳥的階層也是必須納入建制，在輪車編組出發後，也是當兵服役期間所處后里營區內所剩不多時間，身處在這算不上待多久的營區，印象最深就是那非常非常多的樹，以及衍生出掃不完的落葉。


稍後在集合後由連長率領本連戰砲隊及菜鳥們開始鐵路機動，所以又再次來到后里火車站，不同的是未從剪票口進出，一行人浩浩蕩蕩先行到台鐵提供上下鐵皮之碼頭等待，這是當兵以來第一次目睹履車機動上鐵皮，只是在當時還搞不清為何叫做上鐵皮。

首先上場的是砲一連的M109自走砲，再依序二連、三連的順序依次上鐵皮，看著各連砲長及車長們指揮著車輛開上鐵皮，初次在旁觀看的那種感覺很震憾，畢竟每部履車的體積可都不小，所以開上火車時都小心異異地進行著，這時看著一輛輛龐然大物開上鐵皮至定位，內心開始崇拜起履駕學長們的駕駛功力。


待本連砲車、甲車皆已駛入位於鐵皮上該停位置，這時在士官長與學長們帶領下，這時也將開始進行此時最需要菜鳥的任務，一群菜鳥開始學著如何將繩索纏繞綁緊在履帶車輛上，並且要能將這些高達一二十噸的車輛固定在鐵皮上，並確保在運輸行進時能安全無誤，如何運用繩索纏繞固定，並要將繩索絞緊故定好，這在在的需要大量人力，而此時的我正參與進行中之任務，就是所謂的綁鐵皮。

邊繞還得像拔河似的一起出力將繩索拉緊，最後在車輛外側將學長事先準備的粗木棍，套上繩索後用力絞緊，待本連士官長用力敲打繩索，再三檢查各輛砲甲車後才算初步完成，此時先上鐵皮的砲一二連皆已早於本連完成。

待砲三連在先行檢查完成之後，營士官長陪同營長也巡視到本連，並經由營士官長檢查後才能確認完成，這時綁鐵皮的初體驗也暫告個段落。各連這時也開始集合部隊清點人數，之後全數上車廂內等待。自綁好鐵皮以後時間分分秒秒的過去，約等待有一小時之久，列車才開始緩緩地前進又後退，終將列車駛入南下之軌道。

列車在此時正式緩緩朝著南下前進，看著車窗外的景色，待了一個多月還很陌生的后里，而后里營區也就此別過，之後才曉得終將不再返回此營區，后里營區只是本旅暫待之營區，本營於基地訓練完成後將返回駐地，一個在當時屬於本旅所有單位的家。



思緒從初到后里營區報到開始，短短一個多月的時間，也發生了好多事情。最嚴重的當然是顧裝備睡覺失職事件，也想到夜間上哨唱歌給學長聽，那位1601梯上兵，每晚上哨都很巧會遇上，也因是外邊哨比較不要緊，學長就每晚要求教唱黃品源所唱的你怎麼捨得我難過，直到學長學到差不多，也因如此引來砲一連上兵，還好奇的問我與他們連長的關係，當下萬萬沒想到一連連長在其連上多次公開地提到過我，對於一連長的賞識只能感嘆無緣。


再想下去就是接了這參三一職，似乎那位不知1593還是1596（大）的學長，在剛到連上沒幾天，就寢後由魏砲帶著我進參辦室，那位學長泡好一碗麵喝了幾口湯，剩下的叫我全數吃完，身為全連最菜的我，那時還不敢去接來吃，但也在學長壓力下吃完下部隊第一碗泡麵，這是真可以吃的泡麵。

學長看著我邊吃的同時，也隨意的問了些問題，細細想來那位學長應該是參三，或許會去接參三一職，裡頭也許有他在背後當推手的程份。


而師父也告訴過我，在連上進參辦室的傳統，就是體能一定要跟上，絕對不能落下參辦室的臉，至於業務的強與弱，就看個人怎麼去面對，畢竟參三寫出的玩意很難說，對連上完全沒用處是還不至於如此，但也不會直接影響到連上弟兄作息，所以會有很多學長盯著參辦室菜鳥，這不擺明想低調都不行，唉。

過著沒法上床睡覺，澡也沒法正常去洗，那種人不像人的狗臉歲月，雖說也有對我不錯的學長，但連上傳統喊到幾梯留下，或者晚間十點後在寢室內那美其名的加強教育，他們是絕不會出手阻止的，而后里營區就過得這般的煎熬，接著即將前往的基地，聽說操得更厲害，菜鳥們要皮繃得更緊，何況看二連操體能就明顯比本連來得重，下基地到底會怎樣，似乎越想越不樂觀。


現在回想若能夠選擇職務的話，不要接參三這職務會比較好過，體能再操也只是體力上付出，起碼連上大多數學長不會多說話，只因作業時都坐在參辦室，那些業務好與壞都跟學長沒直接關係，但菜鳥只要報備作業，換來的只是學長們那嘲諷話語，以及做體能時刻意的緊盯，這是招誰惹誰了，卻也只能坦然地面對未知軍旅生涯，去盡到國民應盡的義務，好好當完這二年兵。

[ 本文章最後由 胤禛 於 2016-01-19 11:05 編輯 ]

陳金生在81年擔任234師師長，他是38期，與我的謝旅長同期，但兩人管理方式不同，如果1632梯依舊下部隊要站衛兵方能放假，那就完全違反國防部的規定，可見當時國防部長陳履安、孫震，參謀總長劉和謙，十軍團司令郭達沾都失職。因為小弟78年下64旅第二天就放假，那天是星期三，雖然收假後被學長電得很慘，但謝台喜旅長是有遵守的，咱盧連長(54期)及營長(不知道)都是好樣的。不過，有人性的管理都當不了大官，驗證了古人名言踩著別人的骷顱頭登極。

陳金生是位好長官好師長
我們下基地期間多次來看我們
關心鼓勵我們
和我們聚餐 為我們加菜
談笑風生閒話家常寒暄問暖......
我們阿兵哥們都喜歡這位好長官！

通信營在81年底下新營長勝基地時軍紀不好當時師長陳金生就有2次到基地中探視督導

部隊生涯
雄風機動演習二


當火車緩緩地停靠在一個中部小站，看著列台上一直出現的二個字－田中，也到了本砲兵營的目的地，對這位於彰化的田中鎮是一片陌生，而下午的天空還是一片晴朗。初次來到田中鎮，甚麼都很熟悉又陌生的感覺，熟悉是田中也算是鄉下地方，陌生是從未來過此地，對於未知的基地訓練感到茫然與忐忑，豔陽高照下卻突然想到未久的記憶中，關西那不下雨的營區，感覺還真的是很不好。
隨著指示所有人下車，站在一旁等候列車重新移動停靠好，經鐵路局人員確認完全斷電後，這時在營長關注下也開始縍鐵皮的另一半訓練，到達目的地車站自然是要進行下鐵皮的工作，只是依然由砲三連最後下鐵皮。

當砲一及砲二連都已完成時，我連才開始將粗重繩索解開下鐵皮，反正只是進行解開並收好，這一點倒是比綁鐵皮來得快多了。唯一不變的是砲駕及甲駕，依然專注地看著前方指揮的砲長手勢，緩緩地將車輛從鐵皮上開下來，而一旁等待的菜鳥們在相比早上的綁鐵皮，下午的工作量可是輕鬆多了，只要保持肅靜不吵鬧，倒也是難得輕鬆的日子，但接參三後無法正常睡眠，現在一放鬆下來就只是很想很想睡而已。

隨著砲車及甲車陸續開下鐵皮，本連履車也依續排列成一路，連上也由已到達田中的輪車組，派了陳排押了部二噸半軍卡來到此地。這時的田中火車站也只剩本連還在作業中，直到最後一部甲車排列好，所有人也分別上輪履車，當然大部份的人都還是擠二噸半，就這樣各連由輪車在前帶隊，履車在後成一路機動行軍縱隊，目標東和國小前進。

這時聽學長說要去東和國小，心中真是感到不知所云，內心不禁在問道不是要下基地嗎？怎麼現在會跑去學校？很快的這個疑問也在有表演慾，而且去年已下過基地的學長口中得知，待會後頭的履車會先開進基地內，輪車就直接到學校，戰砲隊在正式進駐基地前，會在基地內暫時棲身於某個角落，其他各組則全部在國小內借住。

出了田中火車站到東和國小，這段路程其實並沒有很遠，在車輛停妥後隨著下車口令聲響起，一群人像下餃子般跳下軍卡，望著眼前的直通國小大門的道路，是條蠻陡的斜坡路，心裡直想這免不了被學長們當成好漢坡，後來也果真應驗此時心中所想，在這條道路往上奮力地跑著跳著，至於像關西營區那般玩三行四進，這邊是砲兵營了不玩那一套。

每到一個新環境，先觀察四週環境是很基本的事，看著明顯不大的校園，似乎讓各連也更貼近彼此，而砲三連被分配到最旁邊的一排教室，再過去則是很迷你地運動場，整個東和國小校區蓋在山坡上，校區範圍雖小卻也整齊清潔，況且聽說基地前在這要待上一個月，似乎應該還算得上不錯。

隨著值星班長的吆喝，下了車的人也趕著去幫忙整理裝備，槍櫃與中山室早已搞定，我便急忙去找參二三的所有裝備。全連一陣兵荒馬亂的，居然在這也有模有樣的整理到起碼像個連隊，只是每間教室的大黑板，上頭還寫著值日生某某某，當兵能當到這邊暫駐個把月，真的還蠻新奇的。

而一切皆就定位之後，戰砲隊也由砲長們帶領下來到連上，這時終於得知他們往後的三餐與晚點名，就是這樣往返於國小與砲車場，至於砲車就由砲長們指派衛兵留守在那，看來那邊是戰砲隊老兵的天堂，而國小這裡大部份時間都會少了許多上兵，這點對菜鳥而言又絕對稱得上是好事。

在打飯班集合聲中，自然不例外的也入了列，跟著學長出大門往山下走，在叉路口的左邊一塊空地上，就是砲兵營這個月伙房暫時駐點，找到自個連上的湯、飯、菜桶就抬起往學校走時，感到這斜坡還真是陡，那種初來到不安的感覺又再度湧上心頭。

[ 本文章最後由 胤禛 於 2016-01-19 14:56 編輯 ]

學弟
這個痞客邦的部落格裡有咱們73旅的來源典故 可參考看看喔
http://sansong0721.pixnet.net/blog/post/11350412#comment-14336050

那時候十軍團司令應該還是葉競榮, 郭達沾 81 年 9 月接任的時候, 1617 梯次退伍,  1632 梯應該已經是老鳥了

葉競榮司令強力要求打破老鳥制度, 要求晚點名之後的體能時間要 1. 軍官在場. 2. 所有士兵一起趴下, 一起起來. 我只被操了一, 二天的體能, 聽著值星班長在喊 XX 梯起立.     

命令下達那一天, 值星班長做完 30 下伏地挺身就喊 15XX 梯以前學長請起立, 冷不防副連長的聲音突然跑出來, 宣達上面兩條命令, 並要求以後體能時間先去找他到場, 副連長休假就去找輔導長, 都不在才換值星官.  

副連長講完, 15XX 學長只好又全部趴下, 值星班長一下子不知所措, 隨便再喊十來下, 就結束了體能時間, 老實說, 我在菜鳥那幾天實在受惠不少

出了十軍團的營區, 也許命令並沒有被貫徹, 才會發生那麼多的事情