2011國防報告書 兩岸兵力比較

雖然兩岸關係和緩,不過中國對台灣的武力威脅,卻越來越大,國防部公佈2011年的國防白皮書,首度將兩岸軍力做比較,在總兵力方面,中國高達230萬人,台灣卻只有27萬人,相差高達10倍,國防預算更差了21倍,到了2020年,共軍就有能力封鎖台灣。 面對中國的強大威脅,國軍的戰力,就是國家安全的指標,為了知己知彼,國防部正式公佈2011年的國防白皮書,首次明確指出,2020年,共軍就有能力,封鎖台灣。 中國的威脅,國防部低調回應,不過白皮書中,卻首次把兩岸軍力,做了比較。總兵力部分,中國擁有230多萬人,台灣只有27萬人,陸軍的戰甲車,中國有7000千多輛,台灣只有200多輛,另外海軍方面,中國的戰艦加上潛艦,超過1000艘,台灣卻只有200多艘,空軍的戰機,中國有1860多架,台 灣卻不到400架,而且中國還有台灣沒有的核子彈頭,雙方的總兵力,差了10倍,國防預算,相差更高達21倍。 綠營立委要政府拿出對策,不要眼中只有改善兩岸關係,卻犧牲了台灣的國家安全。
哇!哇!那差那麼多!以前號稱六十萬大軍!剩下二十柒萬.無言。
小鳥比雞腿
評論(63)



現在對岸錢淹腳目
經由第三地來收購台灣土地就好了
那還需要出兵攻打
你沒聽說未來計劃〝流滾BOT、控滾BOT、嘿滾BOT、
統統BOT包括總統也打算BOT咧



不知怎麼比也沒的比吧?
那些名嘴不是說第一天制空權就丟了?
第三天指揮系統即癱瘓?
第七天就大勢已去.無力回天?
撐不到第七艦隊完成戰略怖屬就全丟了???

[ 本文章最後由 副砲長 於 2011-07-20 12:21 編輯 ]



引用:
原文由 副砲長 於 2011-07-20 02:57 發表
不知怎麼比也沒的比吧?
不是說第一天制空權就丟了?
第三天指揮系統即癱瘓?
第七天就大勢已去.無力回天?
撐不到第七艦隊完成戰略怖屬就丟了???
國防部的國防報告書有問題!全部的兵力都來打台灣嗎?
無可否認,自1949年以來,中國確實曾經和一些鄰國
發生過邊界糾紛引發的局部戰爭,例如1962年的中印邊境
戰爭、1969年的中蘇珍寶島戰爭、1974年中越西沙海戰、
1979年的中越邊境戰爭等,可是自從中國在上世紀80年代
開始越來越重視從經濟建設為中心的基本國策後,中國
就開始以和平談判而非武裝衝突的方式,尋求與有領 土、領海主權爭端的鄰國解決糾紛。
這些地方都不用派人駐守嗎?



他ㄋㄋ的
每當要選舉 就要把舊瘡挖出來吵
打從國共戰爭起 兵力就是懸殊  直到現在也沒法改變
咱們台灣就2千多萬人口 扣掉膽小 草莓兵 當母親的 出一張嘴的
能擠出五十萬人就偷笑了  
我們後板可能就佔百分之ㄧ


我覺得維持現狀  經濟制衡  和平共處  多奶融合



兵力懸殊這是預料中的事情了
反正台灣不要惹毛老共,逼老共翻臉
因該是不會武力攻擊了
把台灣打爛了,對他們也不是一件好事
歷史告訴我們:合久必分,分久必合
只是時間和方式的問題不用想太多



中國正透過積極有效的經濟發展而快速崛起,而與經濟發展密不可分的交通建設成果更是令人驚嘆,這些交通建設又皆有國防用途考量,茲提下列消息來佐証。
在今年7月16日,一列G224次高速列車平穩快速的自青島站駛出,在濟南站轉入京滬高鐵線,駛向上海虹橋車站。車廂中端坐的不是普通乘客,而是百餘名解放軍官兵,他們是解放軍首次運用高速鐵路輸送的輕裝部隊。此次運輸分兩個梯次,輸送近千人,全程1308公里。
在登車命令下達後,集結在預定登車月台的官兵按照編組,採取從車廂兩頭登車、向中間靠攏的方式,不到3分鐘就登車完畢。6時55分,高速列車離站,在大地上高速飛馳,於13時34分準時抵達上海虹橋車站,比普通列車縮短了約4個小時。解放軍此次利用高鐵輸運部隊,既是透過鐵路發展、對其軍事輸運的充分運用,又是提升軍事運輸效率的新突破。京滬高鐵開通後,解放軍已多次深入實地考察,組織部隊進行預演。此次使用高鐵輸送部隊驗證,突顯解放軍快速機動能力已大幅提升。

路人 118.168.136.x


引用:
原文由 無線報務 於 2011-07-20 01:23 發表
雖然兩岸關係和緩,不過中國對台灣的武力威脅,卻越來越大,國防部公佈2011年的國防白皮書,首度將兩岸軍力做比較,在總兵力方面,中國高達230萬人,台灣卻只有27萬人,相差高達10倍,國防預算更差了21倍,到了2020年 ...   陸軍的戰甲車,中國有7000千多輛,台灣只有200多輛,
國防部的官 該抓去槍斃
連國防白皮書都造假
哀 戰甲車 台灣真的只有200多輛嗎??  中國只有7000千多輛嗎??



引用:
原文由 Guest from 118.168.136.x 於 2011-07-20 09:41 發表中國正透過積極有效的經濟發展而快速崛起,而與經濟發展密不可分的交通建設成果更是令人驚嘆,這些交通建設又皆有國防用途考量,茲提下列消息來佐証。在今年7月16日,一列G224次高速列車平穩快速的自青島站駛出,在 ...
路人大
您轉貼這段的意思是?????
請詳解

********我是補字************



引用:
原文由 Guest from 118.168.136.x 於 2011-07-20 09:41 發表
中國正透過積極有效的經濟發展而快速崛起,而與經濟發展密不可分的交通建設成果更是令人驚嘆,這些交通建設又皆有國防用途考量,茲提下列消息來佐証。
在今年7月16日,一列G224次高速列車平穩快速的自青島站駛出,在 ...
了解!國家買單嗎?毛主席説過:槍桿子岀政權!人民解放軍!誰敢不買他的帳



引用:
原文由 a4816705 於 2011-07-20 09:46 發表

路人大
您轉貼這段的意思是?????
請詳解

********我是補字************
人民解放軍!好偉大、坐高鐵不用給錢。 不曉得是不是這個意思?



我個人的感想是,以軍對台這早已不是甚麼新聞,武力懸殊之下也有另一種作戰思維模式,就像打架一樣,以大欺小,固然贏面較大,但是小者的趁機反撲,雖無法挽回全局,至少也能攻擊要害。現今恐怖的感覺是中資不斷進入台灣,處處都看到新聞播報的某某中資又在台有投資意願之類的,我覺得資金投資,進一步是否可以影響台灣的各層面呢?這應該是有一定影響的。我不清楚台商至中國的投資內容,包含土地取得等各種樣式,但是當對手在你的領域內進行商務經濟控制後,你是否還有能力反制呢?我想這絕對是重點,比關心軍事威脅更加嚴重的重點。



對岸人口是台灣的五六十倍,GDP是台灣的近二十倍。那麼對岸軍隊人數是台灣的十倍、國防預算是台灣二十倍有啥好奇怪的嗎?

真要按照人口比例、經濟規模來算,台灣的國防軍費可是比對岸高耶。照人口數來算,台灣軍隊數是對岸的五倍;照經濟規模來算國防預算和對岸差不多,照人口比例來算,台灣軍費是對岸的三倍,但如果考慮對岸人均GDP是台灣的1/3,那麼也許可以說對岸的軍費照人口數來算和台灣差不多。

我這樣算起來,我會覺得如果真像有些報導說的,對岸窮兵黷武,台灣好像也相差不遠。
如果要在軍費的絕對數字上拼過對岸,照台灣的人口、經濟規模那根本是不可能的事。


路人 219.84.177.x


那個應該軍方會直接付費吧

不過就算沒付 也不是啥特別的事.....


兩邊兵力差粉多 這不是幾百年前就知道的事
這次只是講得比較直白坦誠一點罷了



引用:
原文由 a4816705 於 2011-07-20 09:46 發表
路人大 您轉貼這段的意思是?????
意思是 ... 部隊的 機動 調度 移防 ... 等等 軍事作為皆可由高鐵快速完成!
白天給你們看到的是部隊
晚上有沒有運軍械 不得而知
總之
鐵道 不論傳統鐵路 或高鐵 都是戰術戰略的生命線之一

以上

路人X小弟淺見  
[天兵 16xxT]

路人 115.80.2.x


引用:
原文由 Guest from 219.84.177.x 於 2011-07-20 10:03 發表
對岸人口是台灣的五六十倍,GDP是台灣的近二十倍。那麼對岸軍隊人數是台灣的十倍、國防預算是台灣二十倍有啥好奇怪的嗎?

真要按照人口比例、經濟規模來算,台灣的國防軍費可是比對岸高耶。照人口數來算,台灣軍隊 ...
說到重點,兩岸人口,國土面積相差太多,國防部公佈的資料實在是有點牛頭不對馬嘴
如果要作比較,應該要列出可運用於台海戰爭的可用兵力,才有比較的功用.
中共的國防預算通常隱藏在其他預算,所以實際可運用的經費遠高於帳面數字
一般公認,公佈的國防預算約只有三分之一.




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