砲兵 ( 測量 ) 弟兄們來聊聊 !!

歡迎擔任過砲兵之測量人員( 測量兵, 測量士, 測量班長, 測量官 ), 大家一起來聊聊囉,

砲兵連主幹由,射(射擊指揮組,計算手+水平手)/測(前地測量組)/觀(前地觀測組)/通(有線,無線通信)/砲(砲班組)所組成,

春日山服役於八軍團43砲指部633營砲一連,從新兵戰士(但為兵工學校履車保修士官班校訓生)至下野戰部隊破冬,從未接受過任何測量訓練 ,更未曾碰過任何測量裝備過,當時野戰部隊尚未配備軍用GPS悍馬定位車(現在好像是稱呼為目標獲得連,編制於軍團砲指部下之直屬連,車到哪,大地座標資料計算取得便到哪),但是陸總部或測量署已經有了(當年悍馬車是很少很少見的悍車,大多數都還是M151 1/4T 指揮車)因為要隨砲指部下民國80年11~01砲訓基地,所以被連長挑為本連,營測量士,接受下基地前為期兩個月的集訓

(各一個月於營部,砲指部各營集中聯合訓練,老實說,還滿爽的,至少脫離春日山連隊掌握,接訓之營部和指揮部各單位亦不敢要非編制人員攜槍站衛哨勤務,只不過整天有翻不完的"美軍對數表",忘記那本手冊名了?永遠是寫滿滿計算數字的A3考卷白紙,放不放假依那張A3考試紙計算成績來算,按不完的科學技算機/還好我原本專長便是寫程試,所以任何學計算機我都可以幫忙指揮部各營測量組弟兄們寫,亦不用參照砲校標準程試於CASIO制式計算機上,方位角,方向角,三角定位法),

下基地時普測,營測驗前,當時測量班地位非常高,所以可以獨立於營連部隊移動至砲訓基地前,營測量組便先行於進駐彰化的民房(營長配一位少衛擔任測量官,但非測量兵科,和一台二頓半軍卡,駕駛一員同行),進行為期一個月的獨立量測各砲陣地,觀測所,濁水溪河床上目標區檢驗點,
那段悠閒的好日子(早上可以睡到自然醒),和其它射觀通砲組人員需要和連/營部一同移動的組別相較下,只能用 N 個"爽爽爽"字可以形容,
但好日子在測完普測(計算,方向盤,經緯測距儀,偶爾玩一下有夠笨重,還要正面背娃娃方式的雷觀機),營測驗(特別是營測驗那天,清晨少將指揮官親自在埔尾基地大們率員歡送打氣)打完之後,測量班便失去利用價值後,原本愜意獨立行動的日子,被打為原形(尤其是軍測驗),不過並沒有任何特別任務,亦不用和食勤或任何班組一起行動,只需隨營部,連部一般組人員移動,在野地裡躲來躲去便可,

講那麼多,重要的是邀請服役期間擔任過測量業務(砲校,駐地,基地)的兄弟們,有空來聊聊ㄚ!!

不是也沒關係,進來陪春日上一起喝喝茶,打打嘴砲囉 ....

[ 本文章最後由 陸軍野戰砲兵 於 2011-03-13 00:14 編輯 ]
評論(64)



测量不是要会三角函数吗?我港梯的是1568(大),他是国中数学老师,在测量班,普测时成绩也不太好。



引用:
原文由 陸軍野戰砲兵 於 2011-03-14 15:32 發表


下基地測驗時,測量班和射指班都一樣重要耶,我們四三砲指部可是由指揮部統一集中訓練ㄋ...
很奇怪,平常在駐地就都是業務 (我參四1615T、另傳令1615T、另接替連行政1643T、另測量班長1602T,砲校校訓生) ...
傳令綽號好像叫小X龜,班長好像是暹A,43T那個有點像羅時豐

路人 163.29.35.x


引用:
原文由 Guest from 163.29.35.x 於 2013/06/19 16:15 發表

傳令綽號好像叫小X龜,班長好像是暹A,43T那個有點像羅時豐
超猛的耶,路人軍友大大,我們應該是,同袍 FDC 1596(大)高學長吧?
砲二連(王忠忠),營部連參四(大丙),我們都是參四兼測量,
我們連上測量沒有43梯,您說那位羅時豐應該是營部連,
暹乀是我們連上1602梯學長,當年下基地全營測量隊,只有學長有下基地經驗過,還好當年有他,否則,大地測量和測驗肯定是死十次有剩了,小x龜記得應該是28梯,準備接阿筆行政,台中或彰化人,
有空請多來分享,^^
ps. 很抱歉,開文中,我們連上1643接行政是記錯了,應該是1628梯「小烏龜」上兵接行政,
連行政是1617梯「林阿筆」(兵校重士班),他是一般組,行政工作堅持到退伍,因為是好康,
我同梯台南永康「黃翰𨌺」上兵,兼過傳令一陣子,後由1620梯一般同袍「阿福」上兵無線話務兼連長傳令,
(另位1620梯大無線話務,高雄巿「董小賢」上兵是參三,還有一位1620大「小澤澤」,台北巿人兵校輕士班則是計算手,1618大有二位,「陳俊X」運氣差派往步校體幹訓則是水平手,另位1618梯大卅高瘦黑框眼鏡上兵,接1596梯學長參一,基地一般組)

[ 本文章最後由 陸軍野戰砲兵 於 2013-06-20 09:06 編輯 ]



引用:
原文由 陸軍野戰砲兵 於 2013-06-19 22:09 發表

超猛的耶,路人軍友大大,我們應該是,同袍 FDC 1596(大)高學長吧?
砲二連(王忠忠),營部連參四(大丙),我們都是參四兼測量,
我們連上測量沒有43梯,您說那位羅時豐應該是營部連,
暹乀是我們連上 ...
我是G2的(31T),最會偷懶在指揮部集訓時被罵狗7X二兵的那ㄧ個,跟貴連黃X翰感情還不錯,退伍還在北市碰到過營部連的測量(不知道參幾,不是大丙)還曾經在宜蘭的酒莊撿到我們連上跟你不錯17T學長的手機.....

路人 112.105.96.x


營部連那位測量員,如果不是林大丙(營參四)應該就是營參三(戴眼鏡,兵校預士),
我知你是那位了,有機會被駡xxx,也只有你有那種好福氣了,集訓3x梯掛二兵當時只有你一位,
砲二連1617梯參四「王小忠」是我好友,他上班公司亦和我公司很近,
你是台北巿人,來回台北高雄都搭乘當時昂貴的民航機,有一次還聽你說給機場憲兵登記違紀,
我常遇到當年我們633營台北市兵藉的「曾營長」呢,營長亦遇過參四「林大炳」,
我同梯好友「黃翰翰」退伍後,考入實踐大學設計系,在台北讀書,

[ 本文章最後由 陸軍野戰砲兵 於 2013-06-20 22:23 編輯 ]



引用:
原文由 陸軍野戰砲兵 於 2013-06-20 22:19 發表
營部連那位測量員,如果不是林大丙(營參四)應該就是營參三(戴眼鏡,兵校預士),
我知你是那位了,有機會被駡xxx,也只有你有那種好福氣了,集訓3x梯掛二兵當時只有你一位,
砲二連1617梯參四「王小忠」是 ...
哈哈記性真好 現在我還是在台北.當兵時雖然很混,可是很認真的 .當你們退伍後我可是43砲指部30"經緯儀第一把交椅.測出來的準確度比1"的還準.被指揮官欽點支援本部連測量

路人 163.29.35.x


引用:
原文由 Guest from 163.29.35.x 於 2013/06/21 09:07 發表

哈哈記性真好 現在我還是在台北.當兵時雖然很混,可是很認真的 .當你們退伍後我可是43砲指部30"經緯儀第一把交椅.測出來的準確度比1"的還準.被指揮官欽點支援本部連測量
沒錯,印象中你時實地測量超猛(快又準),應該有傳承到當年我們1602T學長「暹ㄟ」的真傳,
普測時手計算座標部份,我們家小烏龜很歷厲害,
當年(80年10月),真還好有暹ㄟ幫忙,否則,我們下基地垮定了,因為,全部沒人下過基地,根本不知那些儀器該怎樣使用,怎麼找測點 ... 真懷念下基地的日子 ... 尤其是南岸外宿 ...









國防部發言人


陸軍第六軍團重砲射擊訓練



服役時在裝甲獨立64旅裝砲營砲兵連測量班
專業訓練常常在中山室拿著一疊與名片大小相同的紙卡,每張紙卡一面是題目,反面為標準答案,
幾位測量兵就這樣一直按題目裡的數字進行計算,不但計算結果要正確還要求在一定秒數內完成.
這是在訓練將測地結果算出砲陣地與目標區的距離,再提供給射擊指揮所.

測量班下田中基地時最好玩,整個班乘坐一部M151 吉普車,帶著方向盤與標竿到處竄,當時曾經下到西螺溪
(還是濁水溪?)的河床,有許多用鵝卵石堆起來的射擊目標區,也曾借用民家透天厝的屋頂實施測地,在砲陣地與
目標區跑來跑去,更有一個夜晚是睡在吉普車上渡過的.

當時一個戰砲連只配備兩部m151,一部為連長車是M151A2,另一輛配屬測量班的為M151A1,
通信班與射擊指揮所各配有一輛 3/4T 軍械車
彈藥班,保養組,連部等都是坐兩噸半.副連長與前進觀測官,保養官等也都是搭乘兩噸半軍卡.
服役時對於"前進觀測官"的職稱一直很納悶,為何要加"前進"兩字,莫非還有"後退觀測官"一職,
後來才了解是由英文forward observer 直譯而來.

不知配備牽引砲的野戰砲兵連又是何種情況.



引用:
原文由 坦克貓 於 2013-06-22 21:48 發表
服役時在裝甲獨立64旅裝砲營砲兵連測量班
專業訓練常常在中山室拿著一疊與名片大小相同的紙卡,每張紙卡一面是題目,反面為標準答案,
幾位測量兵就這樣一直按題目裡的數字進行計算,不但計算結果要正確還要求在一定秒數內完成.
這是在訓練將測地結果算出砲陣地與目標區的距離,再提供給射擊指揮所.

測量班下田中基地時最好玩,整個班乘坐一部M151 吉普車,帶著方向盤與標竿到處竄,當時曾經下到西螺溪
(還是濁水溪?)的河床,有許多用鵝卵石堆起來的射擊目標區,也曾借用民家透天厝的屋頂實施測地,在砲陣地與
目標區跑來跑去,更有一個夜晚是睡在吉普車上渡過的.

當時一個戰砲連只配備兩部m151,一部為連長車是M151A2,另一輛配屬測量班的為M151A1,
通信班與射擊指揮所各配有一輛 3/4T 軍械車
彈藥班,保養組,連部等都是坐兩噸半.副連長與前進觀測官,保養官等也都是搭乘兩噸半軍卡.
服役時對於"前進觀測官"的職稱一直很納悶,為何要加"前進"兩字,莫非還有"後退觀測官"一職,
後來才了解是由英文forward observer 直譯而來.

不知配備牽引砲的野戰砲兵連又是何種情況.
74-76年澎湖168獅的105砲兵連車輛是減裝的,每連配備只有一部M151當連長車,一部3/4T,三輛M35A2兩噸半。但實際狀況更糟,通常只有一部兩噸半是堪用可修理的,也用作所有用途。M151連長車就看連長捨不捨得花錢修護。如果需要全連六門砲拖出去時,如營測驗或配訓步兵時,照例都是調全砲指部能動的兩噸半支援才能成行。但75年5月一次體能戰技火砲射擊預測就出包了。連長只訓練1、3、6砲射擊,好死不死支援拖第6砲的兩噸半故障,只有1-5砲拖到陣地,臨時改由1、3、5砲射擊,第5砲根本沒訓練,已服役一年多的一兵裝填手竟然嚇得不敢裝填!結果不用說第5砲當然脫靶。

671G2FO說當他服役時M151也不見了,連長車換成M35A2兩噸半,與女友約會時是開著兩噸半去附約的。



引用:
原文由 坦克貓 於 2013/06/23 10:48 發表
服役時在裝甲獨立64旅裝砲營砲兵連測量班
專業訓練常常在中山室拿著一疊與名片大小相同的紙卡,每張紙卡一面是題目,反面為標準答案,
幾位測量兵就這樣一直按題目裡的數字進行計算,不但計算結果要正確還要求在一定秒 ...
學長大大,
您可能因服役於裝甲砲兵營,所以輪車配備較為豪華,^^
民國79年我服役的牽引砲部隊連級配備為,
M151A 指揮車兼行政車:一台,
M35A2 二噸半載重車:四台,
野狼125(全車陸軍綠,80年分配,安全帽一頂移入交接):一台,
履帶牽引車兼彈藥車:已後送除役,
(各砲連連藉冊還是有配一名履車保修士),
我們山上輪車駕駛和輪保士非常厲害,大車車況略有差異,但都保持可出勤狀況,沒事常看他們折引擎細部分解汽缸,泡在柴油中清潔積炭,常保車況良好,當然基地指揮官兼連長用行政指揮車,絕不能出事,
我們友營砲六三七/M110A2、砲六O八/M108自走砲砲兵營輪車配備就不知了,只知營下各砲兵連各配備四門自走火砲,



引用:
原文由 陸軍野戰砲兵 於 2013-06-24 07:09 發表學長大大,
您可能因服役於裝甲砲兵營,所以輪車配備較為豪華,^^
民國79年我服役的牽引砲部隊連級配備為,
M151A 指揮車兼行政車:一台,
M35A2 二噸半載重車:四台,
野狼125(全車陸軍綠,80年分配,安全帽 ...
是的。可能我二次下基地都在射指所。记得营部连的挺近班(炮连挺近班好像没事做,哈!哈!)到了阵地後是变成射指所,通信在射指所是打砸的公差,负责塔建。



我對車輛比較沒印象.....
只記得我營上2噸半蠻多隻的...
單以窩成功營區的砲1.2連.營部連來說...最少有8隻以上...
(打聯興時..1.2連能同時各拖4門上陣地..而不用輪流拖砲)...
小車好像只剩1台(營長車)....
連長車(挺進班).營指揮所用悍馬車....

在東台時有2隻年老外加接近殘廢的狼....
那時連上剛好有獸醫...想給他們吃些補品...但..沒錢...

[ 本文章最後由 sjim007 於 2013-06-24 21:20 編輯 ]



引用:
原文由 sjim007 於 2013-06-24 21:17 發表
我對車輛比較沒印象.....
只記得我營上2噸半蠻多隻的...
單以窩成功營區的砲1.2連.營部連來說...最少有8隻以上...
(打聯興時..1.2連能同時各拖4門上陣地..而不用輪流拖砲)...
小車好像只剩1台(營長車)....
連長 ...
真好。本营634营炮连是编制十二台10T,只是下基地都是用21/2t在拖155,10T很早就不能用了,21/2T不知去那借的。哈哈。PS.3/4T也是。四三炮本部连有台履带弹药车没看过它动过。



引用:
原文由 陸軍野戰砲兵 於 2013-06-21 12:10 發表


沒錯,印象中你時實地測量超猛(快又準),應該有傳承到當年我們1602T學長「暹ㄟ」的真傳,
普測時手計算座標部份,我們家小烏龜很歷厲害,
當年(80年10月),真還好有暹ㄟ幫忙,否則,我們下基地垮 ...
80年10月633營下基地,距離上一次下基地的時間已有一段時間了,
一些有下過基地的老兵也都退伍了,
我記得1596T一般兵是80年10月中退伍,1596T大專兵是8/31退伍。
所以80年10月的下基地辛苦你們了!

記得我剛到633營部連時,也是分發到測量班,
當時633營也是下基地,
所以也是跟著測量班東奔西跑,
只是後來接參四後,就沒待在測量班了!




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