2015-10-27 08:36
太誇張了啦.戰鬥時.水裡來風裡去.哪能以台灣氣候潮濕造成鏽蝕為藉口.
如果真的是氣候影響.當初軍購前就該把氣候因素考慮進去了.
再者.裝備該有的保養呢?是否沒確實?怎麼會讓如此高價.珍貴的武器放到生鏽才發現.
平時有照規定保養.應該不會輕易鏽蝕...
http://www.bcc.com.tw/newsView.2680873
齒輪鏽蝕 阿帕契僅8架可飛 軍方:了解原因中
中廣新聞網中廣新聞網 – 2015年10月27日 上午5:37
媒體報導,陸軍採購的AH-64阿帕契攻擊直升機,現有29架中,由於零件不足和發動機齒輪嚴重鏽蝕等問題,造成只剩下8架阿帕契可以飛行。軍方承認的確有部分阿帕契直升機「尾齒輪箱」生繡,已經協請美方了解原因,同時也針對備份零件短缺的問題檢討籌補,仍然可以按照計畫在106年擔任戰備。(李人岳報導)
媒體報導,陸軍花費600億元採購的AH-64E阿帕契攻擊直升機,現有29架中由於台灣氣候潮濕,有9架發生後發動機齒輪嚴重鏽蝕而停飛,還有12架由於零件不足也必須停飛待料,只剩8架能正常飛行訓練,妥善率不到3成。甚至2年份的備份零件也早已用光。
對此,軍方承認AH-64E直升機部分尾齒輪箱生鏽,已經協請美方了解原因,美方也已協助評估,並且強化防潮、防鏽作法和矯正措施。同時也已針對兩年備份零件短缺檢討修訂和籌補,美方也全力協助處理。陸軍航特部進一步強調,阿帕契直升機的維修保養作業都採取高標準、高規格嚴格檢驗,目前雖然機隊還沒成軍,不過換裝訓練都依照原定計畫進行,可以在106年完訓編入戰鬥序列。
航特部也強調,阿帕契機隊經過戰術和實彈演練都符合原預期目標,為了維持機隊的妥善率,已經建立雙方後勤維修管道,所有機務狀況都能直接向美方反映並且依照合約處理,以確保飛航安全和戰力整建。 |
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