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台灣空軍F-104星式戰機

Portland Hillsboro機場旁邊的Classic Aircraft Aviation Museum有一架來自台灣的軍機
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完整資訊可參考下列網頁,1964年加拿大出廠裝備丹麥空軍,1986年交還美國,1987年轉交台灣,
編號4420,1995年11月退役。2000年逢甲大學作為教學用機,隨後閒置。
2006年美國Oregon州Classic Aircraft Aviation Museum以捐贈獎學金方式取得並加以復舊整修,可能是
我國空軍F104軍機狀況最好,唯一可以頤養天年的幸運兒。
http://www.classicaircraft.org/Lockheed-F104G.html
雄姿只能回憶。

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預官30期第一梯次,陸軍步兵一一七師三四九旅步一營。

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預官30期第一梯次,陸軍步兵一一七師三四九旅步一營。

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http://www.books.com.tw/products/0010065334

以前讀過以上網頁這本書「凌雲御風-一位空軍飛行員的生涯」,此書作者祖凌雲將軍,是我國接收F104的種子學員。
雖外界對F104有些批評(例如失事率高,稱之飛行棺材),但他在書中非常讚賞F104,認為其至今仍是我國擁有的最好飛機。
我個人對戰機沒有認識,只不過從以上書中看到一點有些不解:F104極速都能飛到兩倍音速了,為何後來的F16等,反而極速不如F104?

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引用:
原文由 Guest from 27.51.53.x 於 2015-03-31 07:50 發表
我個人對戰機沒有認識,只不過從以上書中看到一點有些不解:F104極速都能飛到兩倍音速了,為何後來的F16等,反而極速不如F104? ...
"同協"~~
那~ 還有 YF12A SR71 3倍音速機勒!!
~~ 太空梭也沒再有新版 ...

至於逢甲號, 原先還計畫要升空的, 零件湊不齊 ... ...
當年從各處的展示機挑出這架狀況最好的, 就可知各展示機的慘況 ... ... 連空軍自己的展示機人家都看不上啊!!

再來就不免提到那架廢鐵級的F-100 台大號, 保存成那樣, 還準備拆成廢五金銷毀, 空軍撿回來還是叫他台大號 ... ...

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原文由 loh20522 於 2015-03-31 05:54 發表
Portland Hillsboro機場旁邊的Classic Aircraft Aviation Museum有一架來自台灣的軍機
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http://3.blog.xuite.net/3/c/8/2/188291 ...
感謝排長提供訊息
弟一直在追蹤此機的後續消息
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我與此型機種早在30年前即種下不解之緣
當時的我一心想:長大後我一定也要翱翔於天際!
每每看到F-104飛翔於我中華民國自由土地上,心中甚是感動莫名。
立定志向想一親本機芳澤!
直到民國80年,我高職畢業後想升學,又不想麻煩家人。
遂自行報考軍校,如願的考上空軍官校!
結果本機型則於民國87左右除役,我當時如有畢業想必也飛不到F-104。
這是弟感到最遺憾的地方!
再次感謝排長。

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  • 671G2FO 金錢 +2 讚!讚!讚!F-104真的是許多人的最愛! 2015-03-31 17:01

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  • HHK 金錢 +2 你比我好, 我連體檢都沒過.小時候最愛的就是F-104 2015-03-31 11:03

  • 60砲長 金錢 +2 讚!讚!讚! 2015-03-31 10:09

249三戰群772BHQ   駐地:凌雲崗
忠勤實踐 支援三軍 運輸任務最艱辛 水陸空鐵運 樣樣講技術 我們要精實學校教育 術德兼備發揚運輸兵精神 負責任 勤研究 重創新 莫忘了 軍事勝利運輸為本 發揚吾校精神 發揚吾校精神

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引用:
原文由 Guest from 27.51.53.x 於 2015-03-31 07:50 發表
http://www.books.com.tw/products/0010065334
以前讀過以上網頁這本書「凌雲御風-一位空軍飛行員的生涯」,此書作者祖凌雲將軍,是我國接收F104的種子學員。
雖外界對F104有些批評(例如失事率高,稱之飛行棺材 ...
這兩個不同世代的戰機,原始概念就不一樣,F-104追求高速爬升跟高空高速用來追擊以前蘇聯的轟炸機
是典型的高空攔截機思維,接替它的幻象2000-5型也是同樣思維研發出來的新世代高空攔截機
F-16起因於越戰中,笨重的美軍戰機F-4跟F-106被輕巧的北越米格機慘電的教訓,設計就是做為一架擅
於中低空作戰,有著極高纏鬥性能跟低部署成本的輕型戰機

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  • 輪保下士 金錢 +2 讚!讚!讚!需求不同,設計理念亦不相同。不能相提並論! 2015-03-31 13:35

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陸軍獨立42旅旅部連

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上週去台東...特地繞過去賞機

主要是透過一名長期在關注的軍事記者的FB,
得知這架的位置,以及重新繪上(貼?)的正確格式編號~~

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湊一下熱鬧 ! 這是在彰化溪湖軍機公園陳列的 F-104, 保存的還不錯 ! 可以再一睹它的雄姿 !

管理員 - 二寶公告:本則文章為第280,000則

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  • 輪保下士 金錢 +3 此機原為42作戰隊所有,後因任務需要改隸獨立12偵照隊!現又改回42隊 2015-03-31 17:40

滄海橫流 ;  方顯英雄本色 !
驚濤拍岸 ;  方見中流砥柱 !

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在網路上看到與大家分享
回想過去40年F5及F104雖然老舊失事率很高,但空軍飛官還是義無反顧的用生命保護國家,空軍地勤弟兄努力維持飛機妥善率.
我以身為空軍眷屬為榮

[ 本文章最後由 steven94 於 2015-03-31 17:39 編輯 ]

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原文由 輪保下士 於 2015-03-31 09:46 發表


感謝排長提供訊息
弟一直在追蹤此機的後續消息
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我與此型機種早在30年前即種下不解之緣
當時的我一心想:長大後我一定也要翱翔於天際!
每每看到F-104飛翔於我中華民國自由 ...
據偶所知F-104素用當年一架老共投奔自由安全降落桃園軍機場(機尾機槍手飲彈自盡...)...   那一架尹留伸俄製轟炸機換來一中隊的F-104.素當年老美外援盟友中最先進的溜

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4420 後續整修照片


圖片說明:一架除役洛克希德F-104G 於美國Classic Aircraft Aviation Museum工廠內進行復舊整修。
A decommissioned Lockheed F-104G Starfighter is shown at the US Classic Aircraft Aviation Museum’s restoration shop in Hillsboro, Oregon, on Saturday.Sep 19, 2011

根據2011/9/19 CNA新聞報導(http://www.taipeitimes.com/News/ ... 11/09/19/2003513648),
4420已經完成90到95%維修工作,該博物館目標為使其"動態保存"。
維修瓶頸為缺乏有經驗技工及後燃器。該博物館無法從台灣空軍取得需要之零組件,希望馬英九能提供協助。

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預官30期第一梯次,陸軍步兵一一七師三四九旅步一營。

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原文由 Guest from 210.61.204.x 於 2015-03-31 18:00 發表

據偶所知F-104素用當年一架老共投奔自由安全降落桃園軍機場(機尾機槍手飲彈自盡...)...   那一架尹留伸俄製轟炸機換來一中隊的F-104.素當年老美外援盟友中最先進的溜
時間先後順序搞錯了…!

李顯斌、李才旺、廉保生於1965.11駕Il-28降落桃園。
空軍三大八中早於1960.5即已換裝F-104A/B。
或者老美當年演穿越劇?!

換裝一個F-104A/B中隊,等同換裝一個裝甲旅的年度軍援額度,這才是當年的換算率。

[ 本文章最後由 61C 於 2015-03-31 21:45 編輯 ]

系統公告:厚~這篇不多給摳摳對不起你,多送給你69元!

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F-104星式機其實就是顆有人駕駛的飛彈      我空軍失事率將近三分之一      當年西德摔的不敢飛了      而我空軍健兒前仆後繼以血肉之軀犧牲生命保衛了多年台灣的空防      曾跟空幼鼓號樂隊指揮葉家偉兄談到F-104      他只淡淡的說一句不堪回首      小兵知道他心中的痛趕緊轉移話題      葉兄飛行技藝高超從飛行線上全身而退      民國七十年代末退役於作次室      後進入華航      華航退休後又以約聘人員進入民航局      現已第三度退休            已訂正多謝先進指教      問候您安好

[ 本文章最後由 當兵在馬祖 於 2015-04-03 10:16 編輯 ]

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  • 工蜂火箭兵 金錢 +1 2015-04-05 21:20

  • 散漫充員官 金錢 +2 精品文章!很棒喔! 2015-04-03 15:50

  • 輪保下士 金錢 +2 讚!讚!讚! 2015-04-01 08:25

  • 61C 金錢 +3 F-104是Starfighter, F-5A/B才是Freedom Fight 2015-04-01 01:03

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http://goods.ruten.com.tw/item/show?21312288632974

田金麗小姐所著---追風英雄

是喜歡F-104者應該要有的一本書

本書早已絕版,有興趣者可至二手書市場購買

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  • 法克斯 金錢 +2 這本我有收藏..看過好多次.. 2015-09-21 11:45

  • TONY22 金錢 +4 這本我買了,很棒 2015-04-06 01:39

  • 工蜂火箭兵 金錢 +1 2015-04-05 21:23

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F104 是洛克希德的設計鬼才凱利強森的力作,除了在星式戰機之外,還有 U-2『角龍夫人』,SR-71 都是他設計的,

F104本身是設計來當攔截機,如果照真正的設計來用,性能還算好,除了降落時的速度相當快,所以要小心一點,國軍失事記錄中有很多是降落失敗而墜毀的,但是因為只是單引擎,氣動力設計本身的關係。所以一但引擎失效,那在空中滑翔的時間很短,飛行員再會飛沒用

但是國軍後來物力為艱,只好用F104來當空優機,那問題就開始了,F104 並不適合纏鬥,因為在迴旋時,那短小的翅膀很容易一邊會失速,一邊失速後就會進入所謂的水平螺旋,那基本就無解了,後來更因為缺乏零件,所以在保修上雖然空軍後勤指部已經盡力,但是還是有很多因為引擎零件失效導致失事•

德國更可怕的是用F104當對地攻擊機,那失事率當然很可怕,這飛機當對地攻擊機基本是找死,也有違凱利本身的設計導向

<<白目康 金錢        +4 在3度空間裡, 麼洞四垂直方向靈活度極佳, 其實不用去跟對手水平轉圈 ! 2015-04-01 >>

攔截機的垂直方向是優點,因為重點是打斷目標的前進路線,但是在空優機需要佔戰術優勢,才能確定目標的行動,那就必需具有水平的優勢,要有水平優勢就一定要繞圈才行,最少也要反應零活才行,這兩點都不是F104的長項•

[ 本文章最後由 chocho55 於 2015-04-01 20:39 編輯 ]

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  • 上尉後勤兵 金錢 +1 F-4也不適合纏鬥,要素木有飛彈,越戰會備打得更淒慘... 2015-04-05 12:00

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  • 輪保下士 金錢 +2 讚!讚!讚!臭鼬小組所設計的飛機通常很能飛。 2015-04-01 11:40

  • 61C 金錢 +5 2015-04-01 11:18

陸軍重裝步兵269師806旅步六營步一連上等文書兵代理行政士官長兼連部組副組長

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