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原文由 Guest from 111.254.217.x 於 2015-07-10 02:48 發表
翻車的是80T的林政龍。當年,他與同梯士官李文宏(後調一連)一起下到我們連上,那時連上正好補新血,記得還有軍官李長春、洪志文(後調營部連)、呂致欽(後調一連)等先後到連上。可能是大家的梯數相近,私底下跟我們這梯 ...
的確!那是我們共同經歷的過的歷史與回憶!醫官是朱X成,他也是後版軍友之一,也是火箭
營的傳奇!他對營上的付出與貢獻,排前五名都還客氣了!我從沒遇到一個醫官做出比自己
職能還要多這麼複雜與繁重任務的醫官,我至今仍無法想像當初火箭營沒有他的話會是怎麼
樣的一個命運?
春雨兄∼
想必你也是當年那場活動的參加者之一!本來我是沒想要把人名說出啦,留點神秘感...
說實話,平常連車都很少摸的駕駛或砲長我都不信任,因為車不常開的話真的是非常不應該也
是冒險的事,我不會把命交給這樣的人。但大家都心知肚明,不是不想碰不想開...而是車開
壞了就很麻煩,弄不好搞到要賠錢或退不了伍的事誰願意幹?而當年開過那條路的駕駛或砲長
們,有幾人願意再來這樣一趟?當年那事我聽到的是另一個原因,我只能說當年參與駕駛工六
的弟兄,都是提著頭拿著自己的命在拼的!
我雖然沒有軍照,但我有自信,我的載重車駕駛技術在全營來看起碼排前段班!我能信任
駕駛工六的人不超過七個。只是我沒有辦法以此為傲,因為搞到砲車沒幾個駕駛能用還要副連
長自己撩下去...真是感到丟臉!那次押工六是我第一次也是最後一次,之後二次都因為先遣
與調營部,一次押悍馬一次開自己的車,沒有機會押工六。倒是在一次機會裡我押了更大的車
走過那條路,當時車速比當時工六有過之而無不及,但感覺卻不像工六這麼可怕,那輛車型號
是M977。
現在回想起那段都還是感到百味雜陳,而且說坦白話,那次實彈從頭到尾都沒有多少好的
回憶,全程緊繃深怕出了什麼事,當初死都不想當砲兵就是因為老是看到國軍的砲兵在實彈時
出了事,當實彈順利結束後我幾乎累壞了,想說早早回營區休息也好,況且接下來我應該會是
先留守的幹部,不希望回程到營區之前出了什麼事,沒想到還是出了事!只是連仔有良心啦,
回去後我是跟他一起先放的,但後來才知道是因為他要我跟他留守當週揹值星啦!
因為吳祖銘幾乎三天兩頭都跑營上,真不知道他是來逛街的還是來釘我們的!這段你也應該有
很深的回憶吧?大伙站在那邊聽指ㄟ碎碎念...有回在餐廳跟G1G3中間廣場唸經的那次,我就
是值星官...
好笑耶...802營送802醫院...一樣的番號卻是不同性質的單位!我怎麼沒想過這個關聯???哈!
當初在花典利事件,他好像是先送815後再送802無效,當時沒感覺,林政龍當年聽到也只覺得好
像很耳熟,現在春雨兄一講我終於知道我當年在奇怪什麼了!就是802營送802醫院...真是巧!
呂排,我跟他接觸的時間最少,但是他給我的傳承卻是最多!那短短的時間裡他從不告訴我要做
這要做那,只教我用"心""看"!我很慶幸自己還能遇到他。
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本文章最後由 SkyBlue 於 2015-07-13 01:17 編輯 ]