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B-32 Dominator 支配者轟炸機


在美國加入二次世界大戰前，有鑑于可能需要超長程的轟炸機由美國本土起飛去攻擊歐洲，美陸軍航空隊在1939年底開出需求，當時有四家飛機廠競爭，最後由波音的B29勝出。雖然陸航全力支援波音的研發，但怕波音無法及時生產或甚至研發失敗，陸航仍然接受聯合飛機公司的B-32作為競爭機種。

B32原型機在1942年9月7日試飛（比B29還早兩周），但由於種種技術問題無法解決，原型機並沒有裝加壓艙以及遙控槍塔。加壓艙的技術問題一直無法搞定，最後生產中將其取消，也因為如此，B32的功能由原本的超高空轟炸機改成為中高度的轟炸機。本機由於其他技術問題導致進度落後，在1944年9月下旬才開始交貨。那時B29已經從四川起飛轟炸日本了。至於成軍開始服役更是拖到次年一月之後，六月開始飛戰鬥任務，日本投降後，B32繼續執行偵照任務一直到八月底（陸航隊最後一名在空戰中陣亡人員就發生在八月十八日的一架B-32上），然後直接退役。此型機僅生產了118架，現今無一保存。








第一架原型機 XB-32 仍然採用B-24的雙尾翼，由於操控問題，後來的全改用類似B-29的單機尾翼


TB-32 訓練機的生產線，總產量是29架


宣傳影片，其中可以看到該機利用反轉螺旋槳來進行倒退嚕的特異功能


[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-05-22 04:10 編輯 ]

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老毛子說：美帝，你說有化學迫擊砲，哼！看看偶的化學戰車
第一次世界大戰初期時，俄羅斯就想要把噴火器與車輛結合，但由於技術上的因素，並未取得任何結果。
當T-26進入紅軍服役之後，蘇聯認為可以用這當做載具，發展新一代的噴火戰車。首先是將雙砲塔中的一邊拆掉，另一邊裝上噴火器，為了安全考量，砲塔只能旋轉270度，此型號稱之為HT-26（或是OT-26），H在俄文中代表 ‘chemical ‘ ,也就是説它可以稱之為「化學戰車」。除了噴火之外，此車也可以施放煙霧，或是其他化學戰劑。






到1933年，T-26改為單一砲塔，因此也將噴火器改裝在新車型上，型號改為HT/OT-130，以及HT/OT-133。





總產量超過1200輛。本車首先使用在諾門罕之戰，然後是侵入芬蘭，最後是對德之戰。雖說一直服役到1944年，但在1942年就已退出第一線。

芬蘭俘獲並改用




[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-06-06 09:09 編輯 ]

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砲兵用的信管規，不是特別武器〈除非想拿Ｍ２５去直接Ｋ人〉



會放這個主要是看了下面這張照片

美軍新墨西哥戰艦五吋高平兩用砲，在進攻塞班島時準備岸轟。在說明中特別強調每個砲座左側有一個信管設定器〈time-fuze setters，綠色方框〉。


網路上找不到很多照片，而且只找到米國



美國大黃蜂號母艦（USS Hornet）博物館，老兵義工介紹五吋高砲操作，其中三分五秒開始就是在講信管設定器的使用





及漢斯的照片






使用方法好像是（猜測）將空炸信管時間設好後，將砲彈插入，就可以很快轉到定位，減少時間及避免錯誤。


比較一下，約翰牛的操作，一分五十秒時是手動信管規定時


有人看過實物嗎？

[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-06-08 00:12 編輯 ]

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德國容克公司的四引擎客機G38。1929年開始研發，主要是提供給漢沙航空公司的柏林到倫敦航線使用，僅僅製造了兩架。第一架可搭載30名乘客，第二架增加為34名乘客。第一號機在1936年墜毀。二號機於二次大戰開始後交給德國空軍使用，但在1941年時在雅典被皇家空軍炸毀。本機設計時採取了超前的翼身融合方式，相對下美國太空總署到現在還在研究。








容克公司在1930年時授權日本三菱公司製造，成為日本最早的重型轟炸機 - 九二式重爆撃機 Ki-20。共製造了六架。由於保密的原因，日本人一直到1940年才由軍方的三機編隊的宣傳資料裡得知該機的存在。






據說大戰結束時，有一架飛機倖存，並保留在所澤航空發祥紀念館，可是在該紀念館的網站上並没有列出

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美國在1943年於加州的羅傑斯乾湖 (Rogers Dry Lake) 地區，利用木材及鐵絲網搭建了這艘模型船。使用的目的是供飛行人員，作為偵查，轟炸，掃射船隻的訓練．之所以選定這個地方，是因為這個沙漠非常平坦，而且在陽光之下讓人有水波蕩漾的感覺。
這艘船是用日本的高雄級重巡洋艦為範本。美國陸航人員稱這個為Muroc丸(Muroc Maru) 號，因為這個基地的名稱是Muroc。這個基地後來就是有名的愛德華空軍基地。這個模型船一直使用到1950年才因為對於飛航有危險的緣故拆除。




B-25飛越


XF-14A偵察機，也就是P 80戰鬥機的改裝



本尊－高雄號重巡洋艦

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由於凡爾賽條約的限制，德國在第一次大戰後不能生產機關槍及重型火砲。為了規避這些限制，萊茵金屬公司收購瑞士索羅通公司的股份，以研發新武器。1929年，德國國防軍開始研究新一代的機槍，萊茵金屬也參與研發，這就是MG30型機槍。該槍使用25或是30發彈匣，使用左側進彈。理論射速每分鐘600到800發。

但是由於前述的限制，該公司授權索羅通生產。但是最後國防軍並未採用（由MG13得標），索羅通仍然生產並改型號為S2-100，同時也授權奧地利的Steyr-Daimler-Puch公司，配備給奧地利陸軍，同時也賣了三千枝給匈牙利軍方。當德國合併奧地利後，這批槍又回到德國軍方，但由於彈種不同，這槍主要由二線部隊操作。這槍是後來鼎鼎大名的MG34原型，另外德國空軍也用這槍為基礎，製造了MG15及MG17空用機槍，配備在各型戰鬥機及轟炸機上













[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-06-23 04:09 編輯 ]

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法國的VG 33輕型戰鬥機，在當時是法國少數能和德國ME109戰鬥機在中低空相抗衡的。1939年4月時首次試飛成功，最高時速近560公里，在1939年時相當不錯。武裝為20mm機砲一門加四挺7.5mm機槍。由於生產的問題，在法國停戰前僅完成了不到50架新機，交機不足20架，另外因爲缺少超級増壓機，本機在五千公尺以上的高度，速度及運動性比不過ME109。






德國可能使用12架做為假想敵訓練用

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匈牙利的 Turan 戰車，原型是捷克的 Škoda T-21 型中戰車。當德國併吞捷克後，兩部 T-21 的改良型 T-22 交給匈牙利繼續研發。1940年開始投產，稱為Turán 一型，裝備 40mm 戰車砲（捷克的原型計劃使用 47mm 戰車砲），此砲可以使用波佛斯 40 毫米高射砲的彈藥，另外裝配 8mm 機槍兩挺，車重 18 公噸，裝甲最厚50mm。








史達林格勒戰役後，匈牙利陸軍痛感此型車的火力不足以對抗老毛孑的戰車，因此將主砲改成一門 75mm 短倍徑戰車砲（但仍不足以對抗 T34 或 KV1），其他沒有什麼改變，這就成了 Turán 2 型戰車。
Turán 戰車全部產量約為 424 部，裝配匈牙利陸軍第一及第二裝甲師及第一騎兵師。現只有一輛 Turan 2 戰車收藏在俄國的庫賓卡戰車博物館中







但由於仍不能抵擋 T34，又有計劃改為 75mm L43 砲，這就成了 Turán 3 型戰車，不過只有試製車。



[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-07-26 04:44 編輯 ]

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日本的伊201型潛水艇〈日本海軍稱潛高大型潛水艦或潛高型潛水艦〉，採用柴油電力混合動力系統。是二次大戰時水下速度最快的潛水艇之一，僅次於德國的XVII型。


1938年時日本帝國海軍開始研究水下高速潛艦，開戰後的1942年，海軍發現當時的潛艦已無法應付盟軍的反潛作戰技術，更促進高速潛艦的研究，1943年十月開出需求，預計生產23艘。水下排水量略為超過1500公噸，水下最高速度超過19節。裝配四門53公分魚雷管，十枚魚雷，外加兩挺25mm防空機砲，為了達到水下高速，這機砲可以收入艇內。由於戰爭物資缺乏，最後只有七艘安放龍骨，其中三艘完工，編入艦隊，但是並未參與實際戰鬥。日本投降後，美軍拿去研究，最後伊201及203號被當成魚雷目標，在夏威夷外海沈沒，202號被拆除。






戰後與伊400型航空潛艦一起停泊在珍珠港中


2009年，在夏威夷外海發現伊201號殘骸







[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-07-31 00:09 編輯 ]

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1940年，日本陸軍開出時速700公里的戰鬥機需求，川崎重工參與競標，提出的單人雙引擎高速戰鬥機 Kawasaki Ki-64，盟軍代號Rob。僅有一架原型機，1943年12月首次試飛，第五次試飛時由於後方二號引擎起火，雖然迫降成功，但是機身受損，1944年中這項計劃停止。日本自己承認，這架飛機已經超過當時日本技術所能掌握的範籌

這架飛機有兩個特點：
1. 雙引擎是用縱列式安排（串聯），一具在機頭，另一具在駕駛艙後方，分別推動反轉的兩組三葉螺旋槳。這引擎是德國DB-601的日本版；
2. 使用機翼來降溫（層流翼），戰後老美還運回國測試

基本性能：最高時速是690公里；兩具液冷引擎輸出合計2350匹馬力；四門20mm Ho-5 型機砲











[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-08-03 08:04 編輯 ]

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當德國佔領南斯拉夫沒多久，反抗軍就陸續成立，但是一直到1943年底44年初，盟軍才開始大量援助戰鬥車輛及其它武器，包括總數約一百輛的M3 斯圖亞特輕戰車。由於37公釐砲火力不足以對抗德軍戰車，反抗軍就以擄獲的德軍火砲改裝到某些戰損的M3上面好加強抗戰車火力。

其中包括75mm的 Pak 40 反戰車砲（三輛）








另外一個改裝是20mm Flak 38 防空機砲（兩輛）








[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-08-15 21:52 編輯 ]

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日本海軍的自走砲車，採用陸軍九七式中戰車的底盤，上裝海軍十年式12公分的高射砲，只有一輛試作車。




由於無砲塔，此車沒有儲彈空間，必須要附加彈藥車。



另外有一型短砲管的12公分自走砲車，採用海軍的反潛砲，生產約10輛，沒有什麼作戰紀錄




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pc990 不知道那個97式高砲模型代號是??

試試這邊看，我也不知道，感覺是在田宮九七式中戰車模型上的改裝套件
https://www.scalemates.com/kits/ ... y-12cm-spg-carrier#

[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-08-22 08:50 編輯 ]

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日本（大正）十一年式曲射歩兵砲，其實就是迫擊砲。
口徑七十公釐，有效射程 1.5 公里，彈重約 2.5公斤，最大射速可達每分鐘二十發，大正十一年（1922年）開始服役，後為九二式步兵砲取代，但仍然有二線部隊使用到二次大戰結束







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kuenjchen   以前就有將帽子反戴，送禁閉！
學長，不會吧？如果是瞄準手的話，帽簷會影響到瞄準鏡的操作，砲就打不好，我們在步校時也是這樣教的

[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-09-05 12:44 編輯 ]

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前幾天在附近槍店看到的，日本南部十四式手槍，當時國人稱為 “王八盒子”。號稱爛到連日本人都嫌棄

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不像德、俄、美等國，在發展個人攜帶式噴火器，英國陸軍的順位一直放很後面。到了1941年也就是二戰開打後兩年，英國陸軍才開始研發。
這是1943年生產配發的攜帶式火焰噴射器第二型 Flamethrower, Portable, No 2 。最大射程近四十公尺，全重達三十公斤，共生產了約七千具。由於造型，這噴火器被稱為”救生圈 Lifebuoy”。








但是這造型其實可說是照抄德國在第一次大戰的M1917式噴火器（Wechselapparat M1917 如下），有的時候真的感到約翰牛實在不敬業







[ 本文章最後由 M2_4.2 於 2018-10-10 03:29 編輯 ]