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萬箭彈被軍迷拍到了.是這個沒錯吧?



http://forum.pchome.com.tw/content/91/4669

今晚新聞報導馬先生把抬頭顯示器當作"扶手",起身離機時用力給它板了一下.

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引用:

原文由 60砲長 於 2011-06-30 22:31 發表
萬箭彈被軍迷拍到了.是這個沒錯吧?

http://link.photo.pchome.com.tw/s08/dennyliu/2/127028722754/

http://forum.pchome.com.tw/content/91/4669

今晚新聞報導馬先生把抬頭顯示器當作"扶手",起身離機時用力 ...

這是萬劍1型4號測評彈.....WJ1-TE(Test & Evaluation)-004.....
這張是去年某個飛機迷在CCK外拍到的,還驚動了空軍.因為拍的太清楚了加上是準戰
備彈.....
IDF MUL也掛了不少新行頭,CS/ALQ-74(改)也掛上去改內建,翼端1.8號掛架也可
以掛TC2.......不錯不錯......

[ 本文章最後由 GGAE 於 2011-06-30 23:05 編輯 ]

2267

引用:

原文由 60砲長 於 2011-06-30 22:31 發表
萬箭彈被軍迷拍到了.是這個沒錯吧?

http://link.photo.pchome.com.tw/s08/dennyliu/2/127028722754/

http://forum.pchome.com.tw/content/91/4669

今晚新聞報導馬先生把抬頭顯示器當作"扶手",起身離機時用力 ...

《蘋果日報》報道，台“中山科學院”秘密研發多年的“機場遙攻武器”，性能類似空射型巡航導彈的“萬劍彈”，不久前在九鵬導彈基地試射成功。台軍方人士稱，該型導彈射程超過600公裡，內含子母彈，可破壞機場跑道、導彈陣地，戰時部署在IDF、F16等戰機上，能對大陸東南沿海機場與導彈陣地進行有效反制。

　　

“萬劍彈”號稱無堅不摧


　　近年，為實現“以武拒統”的政治野心，台軍一方面從美國引進先進武器，另一方面推出各種武器自制計劃，自行研發所謂高性能反制武器。“萬劍計劃”就是其中計劃之一，該計劃核心是研制攻擊大陸機場的精確制導武器，也就是“機場遙控攻擊武器”，台軍稱之為“萬劍彈”。據說能達到“萬箭齊發、無堅不摧”的破壞效果。

　　據透露，“萬劍彈”使用了“鯤鵬渦輪引擎”，5000米高度射程達300公裡，8000米高度則可達到600公裡以上。一旦台軍IDF戰機結合“萬劍彈”，戰時隻要在海峽中線上空發射，母彈靠著自身的動力飛行，並透過導引系統，飛抵大陸機場上空后，就能撒下“小炸彈”破壞機場跑道。按照台軍的說法，大陸在距台灣200公裡內有6座機場、400∼600公裡內有11座、600公裡外有19座，可能對台構成直接威脅。“萬劍彈”的研發成功，使上海、福建、浙江、廣東等境內的機場，都處在攻擊范圍之內。

　　“中科院”從1999年就開始研發“萬劍計劃”，6年內共花費近13億元(新台幣)。“萬劍彈”內部裝有微型電腦，能對攻擊目標的定位等進行修正，也就是飛行路徑可以改變轉折，以躲避地面的炮火攔截，性能與空射型的巡航導彈有些相似。

　　“萬劍彈”內部可放近百枚“子母彈”，這些“小炸彈”破壞面積超過兩個足球場，而且可依不同需求設定引爆方式，有的設定成一落地就引爆，可在最短時間內破壞機場跑道。

http://buddhanet.idv.tw/aspboard ... ;star=1&page=11

http://www.wretch.cc/blog/dali136fp/10299632

這裡有更清楚的照片.“萬劍彈”內部可放近百枚“子母彈”，這些“小炸彈”破壞面積超過兩個足球場

威力如此之大.真的會嚇死人

[ 本文章最後由 貓哥 於 2011-06-30 23:00 編輯 ]

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所以根本沒什麼國防機秘,當然了,我們還是要少聊,免得警總又從墳墓裡爬出來.
我不太清楚IDF這次的昇級是否是幾年前的翔昇機?
除了電子設備的改良外,機身也加上適形油箱,所以她變胖了


聽說也增加了近20%的滯空時間,雖然還是短腿機,但執行攔截任務是絕對夠了.
中華民國自造飛機,當然是國民的驕傲.但大概僅此一架.

1597

引用:

原文由 GGAE 於 2011-06-30 22:51 發表

這是萬劍1型4號測評彈.....WJ1-TE(Test & Evaluation)-004.....
這張是去年某個飛機迷在CCK外拍到的,還驚動了空軍.因為拍的太清楚了加上是準戰
備彈.....

http://www.wretch.cc/blog/dali136fp/10299632

這是那位單車迷的網站，相片更清楚，250mm得小炮能拍到這麼清楚真的不簡單
針對萬箭彈，大家都是軍事迷級得軍友，所以不用我說也知道它沒這麼神..
但是站在戰略得角度來看，威嚇型得戰略導彈有其存在得必要却是不争得事實

以目前萬箭彈同型得JSOW（Joint StandOff Weapen，聯合戰區外武器）來說[連外型都幾乎一樣]

美軍現役的聯合戰區外武器為AGM-154，採用GPS與慣性導引加紅外線導引的複合導引方式，命中精度十公尺內。
根據任務可內裝一百四十五枚 BLU-97型子母彈，主要攻擊飛機、車輛及飛彈陣地等目標，或六枚BLU-108B
型子炸彈，主要攻擊裝甲與堅固掩體，彈體上有一副彈翼，發射後一點五秒內張開，保持約零點七五倍音速攻擊目標。JSOW彈體長約四點公尺，翼展約二點五公尺，重約500公斤，有多次實戰經驗，在無動力低空狀態下投放
射程約二十四公里，若在高空投放，射程約70公里，若採動力發射，射程約160公里。
所以以目前萬箭彈外型來說普遍軍事專家都認為跟agm154得設計跟射程相近，但最大射程咸信低於100公哩，
所以才需要使用經國號當載台進入敵防區外圍盡量靠近目標進行攻擊任務。

其實如果我方在萬箭彈研發在射程跟尋標定位有自主能力得話，應該要往更高階得 AGM-158 JASSM
聯合空對地距外飛彈方向前進。

AGM-158 JASSM重量約1,020公斤，系統簡單、模組低廉，卻擁有最長有效射程者；老美認為其絕佳的匿蹤外型
已經足以在中高空飛行時仍能有效穿透老俄的十位數長程防空系統，因此JASSM的彈道模式以中高空巡航 +
GPS導引為主，仍能擁有高達460公里以上的有效射程．而且ASSM可以安裝在所有美國空軍、海軍及各盟國現役
的主力機種上，包括空軍的F-16、B-52、B-1、B-2;海軍的F/A-18、F-117、P-3C、S-3B等..相信美規血統
得經國號也應該可以相容才是。以這樣得射距和將近一噸得戰術炸藥，這樣得武器才能稱得上是戰略嚇阻武器!!

以台灣目前得高性能火藥研發技術跟精密電子得水準，期盼有更高階得萬箭彈出品，
而非像現在得集束炸彈動力PLUS版而已。

2133

[quote]原文由 60砲長 於 2011-06-30 23:06 發表
所以根本沒什麼國防機秘,當然了,我們還是要少聊,免得警總又從墳墓裡爬出來.
我不太清楚IDF這次的昇級是否是幾年前的翔昇機?
除了電子設備的改良外,機身也加上適形油箱,所以她變胖了

有變胖嗎?砲長大:
     原則上翔昇只有兩架，其他的一律統稱翔展      因為其射控及電子設備均為提昇型之故，故充其量只能稱為翔展。

      翔昇兩架飛機均屬於新機，其產權仍屬國防部所有！
      如今空軍召回數量多寡，在此則不便回應，尚請諸位軍友見諒。
      只是，所有召回構改的機型我想應該不能稱為F CK-1C/D型，
      應該只是統稱為F CK-1 A/B Plus罷了！
     如此一來C/D只有兩架，即我們內部統稱洞五及洞六的兩架新機！
  
      以上報告。

     另外，跟各位報告。
     那一顆到底是不是萬X彈？
     我想在此我不便說明，但是眾家聰明的軍友好像猜到了！
     我只說好像唷 ，我沒明說唷！

[ 本文章最後由 輪保下士 於 2011-07-01 00:04 編輯 ]

462

是通用協助的,所以血緣上應該較接近F-16.
但也因如此,性能受到限制.
不過以台灣來說,需要的是取代F104的攔截機,以IDF的性能來說,絕對是夠用.
IDF線條優美,在我的眼中,他才是真正的空中美男子
下圖是中共同時期出品的殲八乙,構型是1960年代的"懷舊外型",憤青們稱它是"空中美男子"
兩架擺在一起相比,你會覺得中國人的美學邏輯還真是讓人掉眼





[ 本文章最後由 60砲長 於 2011-07-01 00:00 編輯 ]

2133

Walker629 威望 +2 外型真的非常漂亮,據說IDF是美軍F16跟F18的綜合體不知道是不是真的

Walker629大:
                 這個問題容我為您說明，
                    當初與曾經參與過設計F CK-1的工程師聊過，
                    在許多構型中(概略是一百多種)經風洞試驗及長官垂愛下，
                    現在這個構型則脫穎而出 ，當初在製作時老實說有將F-16及F-18納入構想。
                    沒想到誤打誤撞，卻衍生出來今天這副模樣！
                    老實說當初設計工程師也沒想到會有今天的模樣出來
                 看來看去還真的有些像是兩種飛機合體後的縮小版。

3427

引用:

原文由 輪保下士 於 2011-07-01 00:00 發表
Walker629 威望 +2 外型真的非常漂亮,據說IDF是美軍F16跟F18的綜合體不知道是不是真的
Walker629大:
                 這個問題容我為您說明，
                    當初與曾經參與過設計F CK-1的工程師聊過，
...

這是網路搜尋到,據說是IDF完整的氣動力構型的完整歷史,正確性可能要請小飛象大大評論

IDF在設計氣動力構型過程中,依照此圖確實曾出現過類似F-18(或許當年諾格有提供過YF-17的資料)
的雙發動機雙垂直尾翼設計,也曾有過F-16XL的無後水平尾翼設計,另外由圖可看到IDF最早構想是要以
F-104的J79為主要動力(FX Studies的XX-1003構型應該是當年F-16/79的構型設計)
也有過以F-404為動力的設計出現(AIDC Studies的Configuration A構型為F-20 Tigershark,Configuration C構型就是F-18構型)
應該也是因為美國的限制,後期才轉為TFE-1042,這部份最準確的說明應該是華錫均上將親自寫的書 "雲漢的故事"所描述


[ 本文章最後由 flymonster 於 2020-01-24 08:28 編輯 ]

敬啟者您好
小弟我開了個小網站
你們這個大網站可不可以幫助我們這個小網站貼個文
感謝您對我們的支持
Thank you for your support
http://mypaper.pchome.com.tw/f88tw

6070

引用:

原文由 60砲長 於 2011-06-30 23:56 發表
是通用協助的,所以血緣上應該較接近F-16.
但也因如此,性能受到限制.
不過以台灣來說,需要的是取代F104的攔截機,以IDF的性能來說,絕對是夠用.
IDF線條優美,在我的眼中,他才是真正的空中美男子
下圖是中共同時期出 ...

大陆称歼8为“空中美男子”，其实不是审美有问题，而是网友们的揶揄。

本来，歼8 被网友们称为“空中蔡国庆”，意味着华而不实的奶油小生。
后来，用“空中蔡国庆”会被网管无情删除。
大家只好用“空中美男子”作为隐喻“空中蔡国庆”。

至于网上流传某国华裔试飞员试飞歼8以后，称呼“空中美男子”，根本是军工部门以讹传讹的结果。

IDF飛官攔截殲11戰機 退伍學長肅然起敬
https://udn.com/news/story/10930/3739052?from=udn-catehotnews_ch2

2019-04-05 15:42聯合報 記者江良誠╱即時報導

3月31日中共兩架殲11型戰機踰越海峽中線，兩架經國號戰機前往攔截。南投縣議員葉仁創說，他最近到國姓鄉拜訪選民，得知一名年輕軍官就是負責攔截的經國號戰機飛行員，看到小學弟他言談輕鬆，但眉宇流露保衛台灣的決心，讓他這名憲兵退伍的老學長肅然起敬。
這名飛行員年紀很輕，但對於專業展現專業自信，對於捍衛台海領空，又流露出堅毅果然的神情，雖然他對過程不清楚，但小學弟的精神，讓退伍多年他肅然起敬到快起雞皮疙瘩。

         讚！讚！讚！

雖然留言回應都說 神風特攻隊嗎?有本事把殲11打下來呀！IDF不是JF17梟龍(第二批)的對手，何況是殲11。

但是當年,IDF還是剛下部隊的菜鳥,就硬著頭皮頂替104/5E撐台海...
就是這種 憨膽 啦!

引用:

原文由 貓哥 於 2011-02-13 17:42 發表
漢翔改良IDF 力爭高級教練機訂單
更新日期:2011/02/13 04:11  

〔自由時報記者許紹軒／台北報導〕空軍高級教練機即將在五到七年內汰換，據指出，在洛馬公司的促銷下，空軍對南韓生產的T-50教練機頗感興趣，不過 ...

引用:

原文由 60砲長 於 2011-02-13 19:02 發表
南含的T50,由於研發過程中招募不少前漢翔人員前往助拳,所以被戲謔為"緯國號".

軍方目前並無打算買,國軍高層就算再豬頭,也知道買"緯國"會被罵死

M-346大師（Master），是義大利阿萊尼亞·馬基航空（現李奧納多）研發的高級教練機，義大利空軍型號T-346、參與美國空軍T-X計畫型號為T-100。

T-7A紅鷹教練機生產開始
https://www.chinatimes.com/realt ... 003974-260417?chdtv
瑞典紳寶公司（Saab）宣布，與波音合作開發的T-7A紅鷹教練機，從1月10日開始組裝生產，部件完成後會空運到美國，由波音來做後續組裝。T-7A是美國空軍的新一代高級噴射教練機，將取代服役超過60年的T-38。

2018年9月27日，美國空軍選定波音/紳寶的教練機成為T-X的勝利者，2019年9月將其正式定名為T-7A紅鷹式。T-7A與其他教練機最大的差別是一對V型雙垂尾，使它具有比其他機種更好的高攻角飛行性能。

文章來源：Saab starts assembly production in support of U.S. Air Force’s T-7A Red Hawk program


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不專業舊文消息分享

也就是說,為何AT-3之後,不買 T-50 , 不與 M-346/T-100 合作, 自己改 IDF /AT-5 . 就是連美軍自己都不要啊 ! 果房布 是很會看風向的! T-7A紅鷹 空軍高教機應該也有在考慮之列, 只是~ 您們暸的~ 要等到排上生產線/交貨? 還不如鼻子摸摸, 自己做 AT-5/IDF改 囉!

3427

引用:

原文由 Guest from 175.97.33.x 於 2020-01-24 07:43 發表
M-346大師（Master），是義大利阿萊尼亞·馬基航空（現李奧納多）研發的高級教練機，義大利空軍型號T-346、參與美國空軍T-X計畫型號為T-100。
T-7A紅鷹教練機生產開始
https://www.chinatimes.com/real ...

"為何AT-3之後,不買 T-50 , 不與 M-346/T-100 合作, 自己改 IDF /AT-5 . 就是連美軍自己都不要啊 ! 果房布 是很會看風向的! "

這跟風向一點關係也沒有....

不選T-50,是因為國防部跟空軍再怎麼笨也知道這是韓國宇航(KAI)主導研發的東西
就算有LM(洛馬)背書,立法院那關絕對過不了,可以提都不用提.....
LM本身也清楚,所以不是很積極的推,反正在台灣光靠空軍的3種主力機就賺夠了(F-16/P-3C/C-130H)
高教機沒拿到LM也不痛不癢的

空軍高教機案是2015年啟動,因為當年空官AT-3在南投失事後,AT-3機壽限已到必需汰換
不能再等下去,美軍當時心力都放在解決F-35A戰機量產問題,T-X案決標遙遙無期(決標是2018年的事)
就算T-X案當時有決定,美軍自己都還沒量產汰換T-38,短時間內更不可能輪到台灣

AT-5則是蔡英文競選時的政見,她講明了"國造優先",所以就算空軍原本評估是決定選擇M-346
蔡選上了,而且國防部長用了支持國造的100分部長,改AT-5一點也不意外

[ 本文章最後由 flymonster 於 2020-01-26 22:02 編輯 ]

引用:

原文由 flymonster 於 2020-01-26 20:08 發表

空軍高教機案是2015年啟動,因為當年空官AT-3在南投失事後,AT-3機壽限已到必需汰換 ...

螺旋槳級初教機也夠老的
連翻修換新零部件的消息都沒有
是沒版面精計價值
還是真的都沒有

還是像民間飛行學校一樣
買商用螺旋槳機換機好了
ㄎㄎ