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AN/PRC77信號出國啦?

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原文由 兵器連觀測兵 於 2011-03-21 18:14 發表
77通常是看得到對方,而通不到.
那時經常用77聽到長途電話,報阿樂名牌的很多!
偶們那時候也常在星期二跟星期四接近傍晚時分(那時候六合彩好像就是這兩天開獎的)用戰甲車裡面的車裝通信機蒐尋到長途或者手機的通信對話;在這時間裡面最常聽到的對話就是跟"號碼"有關的內容
其實這是偶在某次裝備保養後無聊...無意中發現可以截聽到電話信息的
聽學長講~偶們連長那一部通信機功能更好(連長那一部指揮車上的通信機聽說可通信距離很遠)
不過~詳情偶就不知道了....

[ 本文章最後由 哈密瓜 於 2011-03-21 18:53 編輯 ]

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有段時間 上級老大 下命令 把點名方式的<敲鍵方式> 改成 話務方式

我最遠的距離: 174 / 芬園 通至 后里

看到最遠的距離: 砲指部的電台 雲林 通至 后里

插播: 基地其間 在前觀點裡面 77 聽到
        A: 你的支票快要兌現了 趕快存 不然會跳票喔!~

學長 你們的最遠距離 有多遠??

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陸軍步兵234師 砲936營  營部連 電台台長 下士班長

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原文由 maclui 於 2011-03-24 08:15 發表
有段時間 上級老大 下命令 把點名方式的 改成 話務方式

我最遠的距離: 174 / 芬園 通至 后里

看到最遠的距離: 砲指部的電台 雲林 通至 后里

插播: 基地其間 在前觀點裡面 77 聽到
        A: 你的支票快要 ...
AN/VRC174-->MS-116~118/VRC對基地型天線,楊梅<~>屏東.
            AT-1742對AT-1742 近程:北部地區.
                             長程:不一定.有可能從台北飄到西伯利亞

EM-7A-->AT-892對AT-892 平地約1~2公里.

AN/PRC77-->AT-271/PRC對AT-271/PRC 平地約6~8公里.
           AT-892/PRC對AT-892/PRC 平地約3~5公里.
           RC-292/GRC對RC-292/GRC 平地10公里以上.

AN/VRC46-->RC-292/GRC對AMS-1729/VRC 平地約15公里以上.
           RC-292/GRC對RC-292/GRC  High Power檔位,北部地區.

以上為印象中的概略值,實際狀況仍會受設備輸出功率是否達額定?天線主機間
是否匹配?所處地型的特徵,天候傳播狀況,QRM..等等所影響.

有時候...
在陽明山文化大學賞夜景那邊,只要小小的0.5W,都可以含蓋整個台北盆地.
也有可能在大樓市區,AN/VRC-46開35W,距離不到5公里.在海平面上幾乎看
得到就通得到.

[ 本文章最後由 cathay_cat1971 於 2011-03-24 09:14 編輯 ]

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_ . . . _ 天外之音,秘密之音 _ _ . _   . . .  . _ . .    . _ . _ .

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anprc77(拐拐)真是有夠爛的裝備
在關東橋新訓時,有次自衛戰鬥演習
連長叫我背拐拐 (他的傳令,業務兵都躲起來辦公,自動不參加演習)
整個新兵連躲在營區附近的山溝裡
連長叫我打開拐拐 注意收聽上級命令
我一臉狐疑地問連長要聽什麼命令 連長說只要聽到"演習結束"叫告訴他
然後連上的軍士官都跑去跟小蜜蜂交關聊天
一票新兵戰士也樂得坐在山溝邊休息補眠
就我一個白癡傻傻地收聽拐拐 除了雜訊什麼甚麼都聽不到
過了一小時 連長走過來問我有聽到命令嗎
我回答三分鐘前有聽到人的聲音 但是說什麼聽不清楚
連長看看手表笑笑說"那就是了" 轉頭叫值星官集合部隊帶回營區

其實"拐拐"的電池是我們聯勤礁溪寶昌廠生產的
結果我們配屬在該廠時 獨立排的裝備也有一台拐拐
真不曉得以前的人是怎麼保管的 電池根本乾到接近風化
而我們指揮部也不檢查的 高裝檢只檢查廠裡 也不鳥我們警衛排
當我負責保管這項裝備時,實在不想像前人一樣爛
特別透過關係 寫了簽呈進廠裡 廠內生產單位馬上派了一位雇員拿個新品來跟我換
當換上新電池後 大家很興奮地來試用這台古董(根本沒人受過訓會用)
排長也出來講了那個信號可到達南韓的傳說 結果還是甚麼都聽不到
當時的蘭陽師是151師 我們調了各個頻道也沒聽到友軍的通訊 白忙一場
不過配屬在化學兵工廠好處多多 我們排長每個月回台北指揮部開會前
我都要寫簽呈進廠裡申請一大盒1號電池(兩打裝) 申請理由為:贈送勤指部指揮官"
這樣也行 每次都慷慨OK
還有一次南部某警衛連長打電話給我們排長說他的連缺防毒面具濾毒罐前的塑膠蓋子好幾個
排長認為這個用申請的怪怪的 人家會以為我們排裝備保養很差
參一文書跳出來說他去拿就好 不用寫簽呈了
這老兄平日專在廠裡各單位遊走哈啦 知道那玩意在哪個單位有
不到半小時就拿了五六十個回來 他說那單位的課長給他的 說是瑕疵品給我們沒關係(其實都是新品)
我們主官除了完成他同學所請託的之外 還多了一堆可以去做公關
而參一因為"協助友軍維修裝備有功" 被放了兩天榮譽假
我只是懷疑 防毒面具濾毒罐的小蓋子不見了 有那樣嚴重嗎?

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原文由 uk3196du 於 2011-03-24 09:44 發表
anprc77(拐拐)真是有夠爛的裝備
在關東橋新訓時,有次自衛戰鬥演習
連長叫我背拐拐 (他的傳令,業務兵都躲起來辦公,自動不參加演習)
整個新兵連躲在營區附近的山溝裡
連長叫我打開拐拐 注意收聽上級命令
我一臉狐 ...
這似乎也屬於平常一級裝保時,只做外觀清潔,配件清點...而未實施電氣功能確認.
不過話說回來,連二級也無法做這一動,所以像我們單位的三級都會實施遊修業務.
帶著儀器工具至各基層單位,實地量測每一款每一台無線電機的基本輸出入功能.一
但發現異常可以現場調校的就即刻實施,屬於大工程診斷的就建議後送三級處理.其
它會再收不到的原因,就是前篇小弟所描述的原因了,通常躲在靶溝或壕溝裡,想要
和遠處構網通聯,這是有困難的.

印象中..RT-841的電池叫"BA-386"是由數十顆日製三號鹼性電池串並聯所組成,再
以黑色類似養環氧樹酯的化學物,充補空隙予以固定,拉出端子後,再用厚紙板當外
殼,整顆長得像磚塊,頗有份量.但電力容量僅5AH左右,電壓為15V,若機子經常開著
收聽,大約3~4天就沒電了,其實這時候將它拔下來,用兩條香焦插鱷魚夾電線,將電
引出後,可以接在音響或小電視,老兵們可是視它為寶呢!等這些私人電器無法工作
時再歸還給二級廠通補.這也算物盡其用吧!隨著經常性值班,電池耗量驚人,只好假
藉這大好機會填寫洽公單,逛逛大街再慢慢溜回家裡,抱著一台電源供應器回連上,
從此..我單位電池是最省用滴,老兵們的福利也慢慢消失,(哈~我除外~~)另外~~我
最喜歡拆EM-7A的三號電池了,因它沒有化學膠的固定,拆來使用我的隨身聽可以聽
爽好幾晚ㄌㄟ..^^

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原文由 cathay_cat1971 於 2011-03-24 15:09 發表

這似乎也屬於平常一級裝保時,只做外觀清潔,配件清點...而未實施電氣功能確認.
不過話說回來,連二級也無法做這一動,所以像我們單位的三級都會實施遊修業務.
帶著儀器工具至各基層單位,實地量測每一款每一台無線電 ...
連上的通信補給士最怕碰上我.一見面我就向他要C9用的電池.他一個月只給我6顆根本不夠用.後來他也"以物易物"的方式.用77的電池跟別的單位換.因為我"恐嚇"他.如果我因為電池供應不上而延誤軍機.你恐怕也會有事...
那時候C9的電池應該是國軍使用的最大號電池.90V大容量.個頭大得像一塊半的磚塊.演習時靠它點亮日光燈.電力耗盡時取下.還是有殘餘電量.我們那時候拿來聽錄音帶.拆來拆去時就這樣發現有人"留言"的...

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人生一百五十過
寄情山水溪澗中
冷看溪畔一卵石
在山曾是骨嶙峋

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夜教休息時常用77廳當時的家用無線電話,現在用77聽高速公路警察通話,但要把150Hz Tone squelch 改為 noise squelch 才聽得到

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[quote]原文由 cathay_cat1971 於 2011-03-24 09:02 發表


AN/VRC174-->MS-116~118/VRC對基地型天線,楊梅屏東.
            AT-1742對AT-1742 近程:北部地區.
                             長程:不一定.有可能從台北飄到西伯利亞
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昨天在楊梅某山上散步,走到山頂平台驚見一台灰色大車停在平台上,當下直覺是軍方的車輛,刻意放慢腳步觀察,白色車頭有綠色偽裝網遮住,灰色硬頂車身側邊開一扇門,兩個穿便服的工作人員一人站在車頂一人站在門邊在忙著,車頂立了兩條十餘公尺天線,就像通信悍馬車的那樣,車牌貼白色紙張遮住,很明顯是刻意低調,但車後一張紅色"前有車隊"和"國軍"小個小字的鐵牌還是露了餡。往回走再次看到它還在,但偽裝網已拆除,車頭上露出紅藍警示燈。猜測是中科院車輛?

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原文由 小魚兒77 於 2018-06-21 01:26 發表
夜教休息時常用77廳當時的家用無線電話,現在用77聽高速公路警察通話,但要把150Hz Tone squelch 改為 noise squelch 才聽得到
聯勤的通信電子廠,曾從民國58年起仿造AN/PRC77(建新17號計畫),請問曾有軍友見過、用過嗎? 與美國貨最明顯的不同,就是操作面板是中文。

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