關 於 本 站
國 軍 臂 章
軍 旅 札 記
後 備 之 友
留 言 版
後  版
檔 案 備 份
 
發新話題
列印

我聽口述的戰役"東山島戰役"

"東山島戰役"
我服役時聽參戰傘兵說過也抱怨過的戰役
現無意也間看到海外及中共也有報導及記錄
下面會引原報導及網址
看看反攻年代的軍事做為
但由結果反推
國軍要用軍事做為來反攻
真不是如當年所呼喊的一年準備兩年反攻三年掃蕩五年成功如想像中容易

以下為原文

"美中情局幫助台灣反攻大陸秘史"
凡住在台灣,稍微留心政治的人,都會听說過一個叫做“西方公司”的机构。該机构相當神秘,外間對其組織和所辦業務多不甚了解。直到最近“西方公司”昔日成員霍洛伯著書立說,寫下《中國海上突擊隊》,真相才大白于天下。
中情局一手策划1949年國民党退守台灣后,仍控制著金門、馬祖、大陳等外島和這些島嶼附近的小島。50年代初期,這些外島成為國民党突襲大陸東南沿海地區的基地和“反攻大陸”的跳板。當時金門防衛司令胡璉和大陳的指揮官胡宗南(化名秦東昌)轄下有上万人的游擊隊,打著“反共救國軍”的旗號不時突襲大陸沿海島嶼。

台灣的報紙每隔一段時間就會大幅報道,胡吹“游擊健儿”重創“共匪”的“英勇事跡”。在胡宗南夫人葉霞翟所寫《天地悠悠》一書中,此類記載頗多。但這只是歷史的一面,而且是台灣版本。

按照霍洛伯書中所說,這些游擊活動全是美國中央情報局在幕后主導和策划的,游擊隊的訓練和裝備都是中情局提供的。此外,中情局還招募二戰中的情報老手、借調美國武裝部隊的軍官們組成“西方公司”,具体負責執行計划。美國的目的就是牽制大陸在朝鮮戰場上的軍力,使解放軍無法抽調部署在沿海的部隊到朝鮮半島作戰。

資料來源: http://www.epochtimes.com/b5/1/2/15/n47546.htm

國府傘兵初試啼聲--東山島之役(2007改寫版)
東山島戰役
從一九五十到六十年代這段時間,凡住在台灣,稍微留心政治的人,都會聽說過一個叫做「西方公司」的機構,這機構是中情局CIA的外圍,相當神秘,外界對其組織和所辦業務多不甚了了。這一深藏了半世紀的神秘終因「西方公司」成員何樂伯(Frank Holober)著書立說,而大白於世。 「中國海上突擊隊 」-- 其情節的引人入勝,超過間諜小說或電影。畢竟小說或電影虛構的成份居多,而本書則是真人真事,由作者現身說法,對「西方公司」的緣起和所作所為,作了第一手的透露與報導。

事實上,東山島戰役整個作戰計畫是由「西方公司」的主將漢彌頓中校(Edward Smith Hamilton)草擬的。西方公司的正式名稱是「西方企業公司」(Western Enterprises Inc. 簡稱WEI),直屬於CIA內的「政策協調處」(OPC),這是一個與「特別作業處」(QSO)平行的單位。最先倡議這個組織的有蔣夫人、飛虎將軍陳納德、中情局長艾倫杜勒斯等;按照霍洛伯書中所說,這些游擊活動全是美國中央情報局在幕後主導和策劃的,游擊隊的訓練和裝備都是中情局提供的。此外,中情局還招募二戰中的情報老手、借調美國武裝部隊的軍官們組成“西方公司”,具体負責執行計劃。美國的目的就是牽制大陸在朝鮮戰場上的軍力,使解放軍無法抽調部署在沿海的部隊到朝鮮半島作戰。

西方公司於一九五一年二月在美國匹茲堡市,正式註冊成立,出面的負責人是布立克( Frank Brick),此人曾任美陸軍第九十師軍法官,是中情局創始人杜諾萬將軍的老同事。獨眼龍漢彌頓是「西方公司」的秘書兼財務,總裁則由莊士敦(Johnston ,老特務)掛名。西方公司的雇傭人員在公司成立後的次月(一九五一年三月)即抵達台灣,開張作業,「西方公司」的台灣總部設於台北市中山北路,靠近圓山飯店 ..

「中國海上突擊隊」的最後一章談的全是東山之役。根據何樂伯的敘述,這場戰役有得有失,但失大於得,所以是失敗的。規劃此役是漢彌頓由美國重返台灣開始的,時間是一九五三年六月,連突擊目標東山島都是漢彌頓選的,作戰計劃也是這位一九三九年畢業於西點軍校的「獨眼龍」所擬。此一作戰是一九四九年國軍退出大陸后針對大陸采取的最大軍事行動。漢彌頓的計畫是動用一個傘兵加強 營(約六百人),一千五百名游擊隊和約一個小型師的正規軍(五千人),再加上海空軍的支援,規模相當大(註1)。為何這樣一個戰鬥計畫由美國人來主導而非國軍自己,照本書作者的說法是,中方認為只有這樣美國才會全力支持,義無反顧了。

漢彌頓只花了四十八小時就擬好了作戰計畫,然後飛往金門和胡璉面商大計,爭取大力支持,胡一答應,漢當天即飛返台北,繼續與中方協調,特別是主持國民黨大陸部的鄭介民將軍和國防部有關部門。東山之役是由胡璉坐在驅逐護航艦上指揮的。漢彌頓則並未躬逢其役,而是坐鎮在台北,不過戰役開始前,漢氏親自為蔣夫人和中方高級將領們作了場簡報,由蔣夫人的翻譯官阮志仁上校擔任傳譯。

現住大華府地區的一位劉先生,是參與東山之役的傘兵隨隊攝影師。七月十六日凌晨三點不到,劉和他的同志們即被叫醒,用過簡單的餐點後匆匆上路,乘卡車由龍潭向新竹空軍基地進發,抵達時,二十二架C-46運輸機已升火待發,每架裝載三十名傘兵和武器配備。可是還沒起飛,就有兩架的引擎發生故障,一架起火,另一架升空後不得不折回,機上的傘兵無法出征,引來一陣咒罵,認為他們喪失了一個殺敵報國的大好機會。飛機升空後,預定飛行一小時四十五分鐘抵達東山上空,時間是六點到六點十五分,天亮之前。在飛行途中,有位駕駛員發現風高夜黑,生怕被敵人擊中,竟然掉頭向回飛,置機上的傘兵於不顧。這位駕駛降落後,立即受到應得的懲罰。東山之役,尚未出師,已有兩樁不利,實非好兆頭。最後由於空降位置錯誤,島上岸邊的潮汐計算不準,這些訓練不易的傘兵精銳,非但沒能派上用場,還損兵折將,死了二百多人,大隊長李上校和一位隊長張少校均陣亡。

東山之役失敗的另兩個原因是通訊不良和後援部隊受落潮影響,沒能依預定時間抵達接應。由於通訊失靈,各部隊之間和部隊與指揮部之間根本無法聯繫,陷入一種盲人瞎馬,各自單打獨鬥的局面,大大削弱了戰力,後來撤退時,多虧年輕英勇的空軍們拚命往返金門東山之間,對追擊的共軍輪番轟炸掃射,否則,就更不堪設想了。本書作者說,東山之役的損失,使參加這次突擊的陸海軍們的良心,長久難安。此間的劉先生,想到這段往事,總是有不堪回首的隱痛。

中共「新華社」在東山之役五天(七月二十一日)之後,發表消息誇稱,進犯東山的一萬蔣軍,三千多人被殲滅(註2)。台北的國防部則駁斥新華社的報導是謊言,「軍聞社」同一天的報導說,此役擊斃、擊傷共軍兩千人,俘虜四百八十人,另摧毀軍車五輛、彈藥及糧庫多座、機帆船七艘、山炮八門等(註3)。何樂伯說台灣的戰果數字較為正確,只是俘虜在倉皇撤退中多被留在淺灘上,沒能帶回金門。他的總檢討是整場東山之役令人傷心透頂,空降部隊二百多人喪生,對士氣打擊極大,支援的海空軍均不稱職,最差的是情報作業,也是此役敗北的關鍵。不過從較高層面來看,東山島戰役証明「國民黨這頭怪獸」還存在,美國人仍積極的幫著它;「西方公司 」有些人甚至認為中共終於在一九五三年七月廿七日簽署韓戰停戰協定和此役不無關係。

無論如何,不能否認的是,東山島之役是CIA所屬的「西方公司」在台灣及外島準軍事作業的轉捩點,自此以後,「西方公司」逐漸終止了支持游擊隊的活動,而「西方公司」本身也在一九五五年初壽終正寢,其業務由「海軍輔助通訊中心」(NACC)接管(CIA在台灣對外的名稱)。

資料來源: http://www.epochtimes.com/b5/1/2/15/n47546.htm


(註1) 文中未提及陸戰隊,但其確有參戰(陸戰隊弟兄的口述歷史有提及)
(註2) 有資料指出我方傷亡情形(單位:人)
陸軍陣亡994,失蹤166
海陸陣亡2 ,負傷8
(註3) 早年為宣傳需要,仍稱”東山島大捷”(實為失敗的三棲突擊戰役)

<補充> 參戰兵力概覽

1.陸軍第19軍45師(缺編,僅有兩團兵力)
2.陸戰旅1500人(含LVT 34輛)
3.海軍艦艇13艘(含驅逐艦/戰車登陸艦)
4.空軍戰機(負責登陸掩護)
5.陸軍傘兵營
6.閩南游擊隊第1,第2大隊

-------------------------------

[ 本文章最後由 a0921194 於 2017-10-26 09:02 編輯 ]

本帖最近評分記錄
  • 1253-671HQ 金錢 +6 讚!讚!讚! 2017-11-03 13:21

  • 訓練士 金錢 +10 2017-10-30 11:23

  • 671G2FO 金錢 +3 精品文章! 2017-10-29 20:40

  • 3328工兵官 金錢 +3 讚!讚!讚! 2017-10-26 20:44

  • 龍友 金錢 +2 讚!讚!讚! 2017-10-26 17:57

  • 任大俠 金錢 +3 我很贊同! 2017-10-26 17:22

  • M2_4.2 金錢 +3 2017-10-26 15:32

  • ali692752 金錢 +2 讚!讚!讚! 2017-10-26 15:00

  • 真大吉祥 金錢 +3 2017-10-26 12:12

  • Alona 金錢 +3 2017-10-26 11:27

引用 TOP

傘兵不按原來規劃,依西方公司要求降落在較遠的八尺門,登陸部隊接應困難
以致損失慘重.
空軍戰鬥機有沒有很忙?這點戰史上沒記載,即便很忙也無發揮功用,共軍在前一年
的南日島吃過虧,很快的集中及徵運車輛增援.控制口岸的傘兵及空軍都沒有發揮
作用.
很忙的是海軍陸戰隊的兩棲登陸車,船團起錨開航後,竟發現45師還有一團人留在沙
灘上,急忙連夜派LVT往返載運,才把這團人接回來.
而詭異的是人數已佔優勢的共軍竟沒有向灘頭上集結登船的國軍發動攻勢,使除傘兵外
可全身而退.雙方在戰役中都出現嚴重錯誤.

這位前輩的敘述,與實際戰況是有差異.

本帖最近評分記錄
  • 1253-671HQ 金錢 +6 讚!讚!讚! 2017-11-03 13:22

  • 671G2FO 金錢 +3 精品文章! 2017-10-29 20:41

  • yilitseng 金錢 +5 讚!讚!讚! 2017-10-28 12:19

  • 工蜂火箭兵 金錢 +2 2017-10-26 21:53

  • 3328工兵官 金錢 +3 讚!讚!讚! 2017-10-26 20:45

  • 龍友 金錢 +2 讚!讚!讚! 2017-10-26 18:31

  • 大毛 金錢 +3 精品文章! 2017-10-26 15:26

  • Alona 金錢 +2 原創內容! 2017-10-26 15:15

  • ali692752 金錢 +2 我很贊同! 2017-10-26 14:59

引用 TOP

東山島之戰被中共拿來宣稱是"解放軍的金門戰役",
個人是覺得好笑,真的有那麼偉大嗎?

平型關之役也很偉大,這是中國人首度打破日軍不敗的神話之戰喔!~

本帖最近評分記錄
發揚傳統國粹,振興民族文化

引用 TOP

記得在民國75年中,本人至基隆受諜報訓時,某位資深上校教官(未掛兵籍名牌不知其姓名)曾概略提到東山島之役失敗的原因:
1.        指揮系統紊亂:
美國人(西方公司)插手,胡宗南策劃,胡璉遙控指揮。三頭馬車,三個老闆。造成戰況膠著時、部隊不知該聽從何者之命令。
2.        情報分析錯誤:
據悉:當時找了兩位資深情報官來主導分析,研判東山島戰役的情報工作。一位是陸軍情報官,一位是海軍陸戰隊情報官,兩位情報官接獲此一神聖使命後,即刻埋頭苦幹,不眠不休地分析情報工作。但是陸軍情報官年資較深,經驗較為豐富,發現多項數據資料、空偵照片、空偵地圖…..年代久遠,因為時間緊迫,加上避免消息走漏,無法立即請空軍派飛機偵查,覺得茲事體大,立即向上反映此一問題。未果,斷然向長官報告退出這次行動,雖然被罵到臭頭……..但是起碼保全一命。
(當時就覺得這位陸軍情報官就是教官他本人,推算年紀好像也差不多,當然…….在座的學員沒人敢問)。
海軍陸戰隊的情報官因為年紀較輕,企圖心旺盛,不知事情的嚴重性,只想升官…….,加上陸軍情報官退出後,少了一位競爭對手,可以獨攬功勞,殊不知一步錯,步步錯。潮汐研判錯誤,登陸部隊無法按時登陸。加上原本空偵照片顯示是一片空地的理想空降場,等到傘兵空降時變成匪軍的營區,當場被老共當活靶來打,死傷慘重。事後這位海陸的情報官下場就不用多講了。
3.        久訓兵疲:
那個年代是一心一意的想要反攻大陸的年代,『一年準備,兩年反攻,三年掃蕩,五年成功』,那時的國軍沒那麼多的狗屁雜事,一天到晚都訓練、訓練、再訓練,演習、演習、再演習。剛開始都沒問題,武器裝備齊全,該帶的全部統統帶齊。久訓之後兵都疲(皮)了,該帶的還是會帶。
"彈藥箱”會帶,只是帶箱子,裡面是空的
S腰帶上的彈夾只有一個是實彈(檢查用),其他的都是空彈夾
通信兵就帶小線盤,大絡車就免了
77兵帶77就好,備用電池也免了
反正每天都是同樣的場景+同樣的狀況+同樣的結局
時間到狀況結束,部隊帶回去開飯
阿兵哥是這樣,軍官幹部也是如此
每天按表操課是一定的,演習也是按固定的想定走
直到某一天……..
登陸時…..發現場景不一樣了
是真的砲彈乍響……而不是用TNT
鄰兵中彈了,班長倒下了,排長不見了…….
子彈打光了,跟鄰兵借,鄰兵說:{我也只帶一個彈夾耶}
77不通……線盤不夠長……急救包沒帶……點滴沒有
反正情況就只有一個慘字….

本帖最近評分記錄
  • 671G2FO 金錢 +3 精品文章! 2017-11-03 18:38

  • a0921194 金錢 +3 傘兵最後是持傘兵刀衝鋒突圍聽的真的很慘回金的路上還有跳船自裁的 2017-10-31 22:29

  • 履車修護士 金錢 +6 讚!讚!讚! 2017-10-31 10:46

  • yilitseng 金錢 +5 讚!讚!讚! 2017-10-31 09:50

  • 60砲長 金錢 +2 2017-10-31 09:09

  • M2_4.2 金錢 +5 情報分析錯誤的狀況,怎麼和市場花園作戰的情報分析差不多? 2017-10-31 00:09

  • 上尉後勤兵 金錢 +3 天啊~ 2017-10-30 21:18

  • 真大吉祥 金錢 +3 2017-10-30 17:11

  • 工蜂火箭兵 金錢 +2 2017-10-30 17:06

  • ali692752 金錢 +2 真是迷糊仗 2017-10-30 13:55

引用 TOP

在距福州只有20多英里的白犬島上設置了聯絡站,直到1958年才全部撤离。白犬島游擊隊司令是王調勛,此人几乎是海盜和軍閥的化身,盡管盤踞的不過是兩英里長的小島,卻像獨立王國一般,居然有自印的鈔票。

[/有沒有人看過那鈔票 現在如果還在 一定很值錢size]

本帖最近評分記錄
  • 大毛 金錢 +3 讚!讚!讚! 2017-11-03 19:12

  • 671G2FO 金錢 +3 精品文章! 2017-11-03 18:38

  • 訓練士 金錢 +5 2017-11-03 14:24

  • 工蜂火箭兵 金錢 +1 2017-11-03 12:18

伙房黑兵,迫砲觀測,迷迷糊糊就退伍了!

引用 TOP

引用:
原文由 兵器連觀測兵 於 2017-11-02 22:54 發表
在距福州只有20多英里的白犬島上設置了聯絡站,直到1958年才全部撤离。白犬島游擊隊司令是王調勛,此人几乎是海盜和軍閥的化身,盡管盤踞的不過是兩英里長的小島,卻像獨立王國一般,居然有自印的鈔票。

[/有沒有 ...
白犬島就是現在的東莒島,下圖說是白犬島的碼頭

本帖最近評分記錄
  • sniper 金錢 +2 家父說:小香港是最熱鬧之地,離馬前,戲院正在建。 2017-12-23 20:26

  • a0921194 金錢 +3 69年被警備哨砲轟的船應該也長這樣我只看到船頭轟下來那塊還帶著眼睛印象深刻 2017-12-23 17:53

  • 671G2FO 金錢 +3 讚!讚!讚! 2017-11-04 20:02

  • happybird 金錢 +3 白犬是莒光.西莒以前叫西犬.東莒以前叫東犬.4.50年代.西犬有小香港之稱.因為 2017-11-04 12:01

  • 工蜂火箭兵 金錢 +2 2017-11-04 09:47

  • 大毛 金錢 +3 78年逮回的匪漁船,形狀就如照片中的一模一樣 2017-11-04 08:20

  • ali692752 金錢 +3 讚!讚!讚! 2017-11-04 08:05

  • Alona 金錢 +3 讚!讚!讚! 2017-11-04 07:44

澎防部168師砲兵671營砲二連少尉前進觀測官,駐地太武營區(75.1.24-76.9.1)
預官35期二梯=1500T

引用 TOP

引用:
原文由 yilitseng 於 2017-11-04 07:38 發表

白犬島就是現在的東莒島,下圖說是白犬島的碼頭
白犬是莒光.
莒光分成東.西莒.以前叫東.西犬.
4.50年代.西犬有小香港之稱.因為有西方公司進駐.有較多的人員.建設.比東犬熱鬧許多.

[ 本文章最後由 happybird 於 2017-11-04 15:43 編輯 ]

本帖最近評分記錄

引用 TOP

中華民國傘兵作戰史1945~1953落葉成泥

作者:劉忠勇

出版社:經綸天下出版社

出版日期:2011/05/09

本書特色

本書為第一本面世的中華民國傘兵史專書,
適逢建國百年,為這種不到六十年歷史的新興兵種留史,尤富歷史意義。

有別於市面上一般軍史
以指揮官之姿高談闊論,
又有別於軍人回憶歌功頌德、避重就輕,

本書以士兵的觀點出發,
訪談20餘位中美老兵,
以檔案為佐證,
還原戰場原貌。

老兵垂垂老矣,已無政治、人情顧忌xx,暢所欲言,真相大白,
作者站在海內外史料、訪談的肩頭,看得更明白。

大陸開始正視正視國軍抗戰歷史,
近年來有關軍事史的出版和文章充斥,仍不脫政治色彩,
本系列書問世,正有撥亂反正之效。



耙文去~ 耙文去~ 耙文去~ 耙文去~ 耙文去~ 耙文去~ 耙文去~ 耙文去~ 耙文去~ 耙文去~

引用 TOP

引用:
原文由 happybird 於 2017-11-04 12:04 發表
白犬是莒光.
莒光分成東.西莒.以前叫東.西犬.
4.50年代.西犬有小香港之稱.因為有西方公司進駐.有較多的人員.建設.比東犬熱鬧許多.
馬資網

http://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=206&t=125531

縣志續修《地理志》初稿:莒光地名由來

 莒光因形似蹲伏在閩江口外的兩隻犬,昔日稱為白犬。「中國古今地名大辭典」白犬島記敘:「白犬島」在福建長樂縣東,孤懸海外,有白犬,東沙二島,近日西人地圖,名白犬為「西犬」,東沙為「東犬」,總名為白犬,為福建海口藩籬。」

 西莒最早稱「白犬」,俗稱「上沙」,舊名「西犬」或「西肯」,由西莒島、蛇山等島嶼組成,有青帆村、田沃村與西坵村等村落。

 東莒島俗稱「下沙」,舊名「東沙」、「東犬」或「東肯」,位在馬祖列島的最南端,由東莒島、犀牛嶼、永留嶼、林坳嶼、大嶼、小嶼、青山等島嶼組成,有福正村和大坪村兩個村落。

 《明實錄閩海關係史料》〈史料三-神宗實錄〉記載萬曆45年巡撫福建右副都御史黃承玄疏奏:「五月十一日,東沙外洋有倭船三隻為風所破,倭賊二百餘人棲泊本山修舟華劫搶。…長島倭…今年四月…歷韭山、牛欄磯、南麂、白犬澳等處搶擄漁戶,往來劫掠…。」(不著撰人,1971:121)其中「東沙」、「白犬」為東西莒兩島最早舊稱,且至少於明萬曆年間即已形成。明崇禎《長樂縣誌》〈長樂縣防海圖〉,東沙在東,白犬在西,前者乃指東莒島、後者則為今西莒島。舊縣志謂:「白犬,係因由今坤坵對面之蛇島附近往該島遠眺,其外貌「形似蹲犬」,另因該島「西南向沙坡層石皆斜峭,其色白,霧天時較他島尚易見」,故得名「白犬」。而東沙一名,除因其方位在二島中居東外,東沙另有東獅別稱。民國初年,「東獅」一名多已取代原明朝、清初史籍中所通行之「東沙」。



 福州語發音,「獅」與「沙」兩者音同,史籍中多所混稱,東莒島除因其方位在西莒之東外,因該島沿海,特別是福正村澳口、猛澳、後澳一帶多土沙之分布,因而得名為「東沙」,今兩島住民稱東莒為「下沙」,西莒為「上沙」。上下之稱乃因由長樂出海,必先抵達較近之西莒島,繼之才可至東莒島,故前者被稱為「上沙」,後者則稱「下沙」。

 清同治金約翰《海道圖說》,將兩島與東莒南方,即今林坳,合稱白犬列島。其中將今東莒稱為東沙,西莒稱為中犬,林坳則稱南犬。(金約翰,1875-1908:卷四 頁二十六),清光緒20年(1894)陳壽彭譯英國海軍圖官局之《中國江海險要圖誌》中,將兩島與東莒南方,即今林坳,合稱白犬(Pikuenorwhitedogs),原二稱皆為英譯名。文中將今東莒稱東犬(Tungkuen)或東島(Eastisland),林坳則稱林頭(Lingtau),並註記「南犬」別名,另將西莒、稱為東沙(TungshaorEastsand),並註記「西犬」。

 英海軍所稱之Tungsha或Eastsand,應緣自先民指稱之東莒島之「東沙」,顯然英海軍將東沙之名誤植於今西莒島,以致於日後中國、日本相關地圖,亦出現將東沙之名標於西莒島之謬誤。而東犬有英軍原名「Tungkuen」,雖為譯自中文,然當地居民至今仍慣稱東、西莒兩島為「上沙」、「下沙」。

 清光緒28年朱正元《福建沿海圖說》之〈長門附近海島表〉載有二異名「東沙」「西沙」,民國11年《福建通紀〈福建漁業志〉在寧福各島嶼醃魚配鹽旺淡銷數中有以下紀錄:「東、西獅島:旺五六千擔,淡一千餘擔」。獅與沙福州語發音相同,可知至少於清末,東西莒二島又有「東沙」、「西沙」之稱,馬祖先民應極早即有上沙、下沙之名,而至少於清代已被一般史籍或地方誌記載為東沙(獅)、西沙(獅)。

 東、西莒兩島雖於清代漸有東、西犬及東、西沙之稱,清光緒28年朱正元《福建沿海圖說》之〈長門附近海島表〉已將東犬、西犬二列為正式島名。大陸未淪陷前,該二島原屬長樂縣梅花鎮轄聯保辦事處。

 民國39年馬祖行政公署成立後,二島行政上劃設「白肯區」,其中「肯」為原稱「犬」之福州語譯稱。白肯區下設西犬為「白肯鄉」,轄青東、青西、田沃與西坵四保;另將東犬劃設「東沙鄉」,轄大坪、福正二保。42年9月長樂縣恢復設治,全縣分設為1鎮、1鄉、4里、2村,共計39鄰。原設於西犬之白肯鄉,躍升為「白肯鎮」,成為縣境唯一設鎮之地。白肯鎮下轄青東里、青西里、田沃里與西坵里等四里;東沙鄉則易名「東肯鄉」,下設福正、大坪二行政村。


政府一度在西莒島成立「長樂縣長府」

 45年7月,本縣實施戰地政務,白肯鎮、東肯鄉所屬之長樂縣撤銷,併入連江縣管轄,原白肯鎮改設「西犬鄉」,東肯鄉改稱「東犬鄉」。49年9月,東犬鄉、西犬鄉合併,改設「白犬鄉」,鄉公所設西犬,轄二島六村。51年,西犬青東村、青西村合併,改置「青蕃村」。60年11月7日,馬祖防衛司令部將「白犬鄉」易名「莒光鄉」,並將東犬、西犬改稱「東莒」、「西莒」,此為蔣中正總統命名,寓意「毋忘在莒」。

 目前莒光鄉轄東莒、西莒二島及五個行政村,以及永留嶼、犀牛嶼、大嶼、小嶼、林幼嶼、蛇山等六個島礁。

本帖最近評分記錄
陸軍莒光地區東莒指揮部步二營步二連
(大埔連--->勝利連)

引用 TOP

馬祖 "擺暝"
從大年初七遶境到二月初二
有機會去
卡溜


順看
東莒 大埔
津沙

引用 TOP

引用:
原文由 任大俠 於 2017-10-30 10:52 發表
記得在民國75年中,本人至基隆受諜報訓時,某位資深上校教官(未掛兵籍名牌不知其姓名)曾概略提到東山島之役失敗的原因:
1.        指揮系統紊亂:
美國人(西方公司)插手,胡宗南策劃,胡璉遙控指揮。三頭馬車,三個老闆。 ...
在飛行途中,有位駕駛員發現風高夜黑,生怕被敵人擊中,竟然掉頭向回飛,置機上的傘兵於不顧。
    偶在63年秋.於步兵學校受訓時.我們13中隊的一位上尉區隊長.他是老傘兵(抱歉.名字忘記了.只記得偶們私下都暱稱他*老湖ㄚ*).有一次在步校東山612高地.上夜間搜索課時.有提到當年參加失敗的東山島突擊作戰的部分軼事...他說:凌晨2-3點上機...出發後.只覺得出海後一直在天上繞圈.繞啊繞的....許久.綠燈一亮..大夥兒就嘩.嘩.嘩.魚貫跳下去..在一片黑暗的空中.盪呀盪的.不知身處何處...集結後..天稍亮.才知是降在竹苗靠海的山邊...輾轉回營後才知很多弟兄就再也沒回來..不過..他有提到當年部隊中有潛伏匪諜.老共早已在東山島擺好陣勢等待....這麼說來..也許是天意...我們*老湖ㄚ*區隊長..可能就是搭上這架回頭的飛機.因而保住性命.也才能繼續傳承抗匪經驗..

本帖最近評分記錄
  • 60砲長 金錢 +2 2017-12-28 10:30

  • 散漫充員官 金錢 +10 戰場上的生還或陣亡有些時候並非自我決定的,也許是老天爺安排的 2017-12-27 21:43

  • 上尉後勤兵 金錢 +3 陰差陽錯... 2017-12-27 01:12

  • 真大吉祥 金錢 +2 2017-12-24 17:40

  • 3328工兵官 金錢 +3 2017-12-24 13:18

  • kuenjchen 金錢 +3 半途漏跑?遺誤軍機? 2017-12-24 12:41

  • 269砲指部 金錢 +3 2017-12-24 12:11

  • Alona 金錢 +3 原創內容! 2017-12-24 12:09

  • ali692752 金錢 +2 原創內容! 2017-12-24 12:06

  • 工蜂火箭兵 金錢 +2 2017-12-24 12:03

預官24期(=952梯)63年7月12日步兵學校入伍.64年元月分發34師嘉義步兵崗7天後移防金門南甘坑道.5月入駐頂堡溝下基地.8月底營測驗後於9月中借調上后峖戰車營.65年5月中平安退伍與952梯同船回台.

引用 TOP

在飛行途中,有位駕駛員發現風高夜黑,生怕被敵人擊中,竟然掉頭向回飛,置機上的傘兵於不顧。


這個有兩說!
兩架次折返,並攜帶傘兵的通信裝備!
落第的傘兵沒通信裝備!鋪設的布板條錯誤,造成誤炸自己人!
四大隊(空軍先有九大隊,隸屬中央航空委員會,後才有聯隊成立)
負責並成功阻擊,匪輪船追擊,胡璉將軍,率領萬餘人,安返金門!
一架次因故障!
一架次因飛官膽怯!(沒見聞過其飛官的懲處紀載部分)
還是兩架次都是因故障折返!
這是我所知的,東山島戰役!

引用 TOP

看了前輩的報導,心中很難過,這種飛官膽怯逃回來的事,不知道算不算陣前逃亡,應該要判軍法的。可是另一方面,飛機駕駛艙内也没錄影設備,飛官用無線電回報管制中心:引擎過熱,或是管路可能破裂,機油壓力下降,或是引擎不明原因馬力不足,愈來愈慢,距離編隊愈來愈遠,只好回航,也是没辦法的。

引用 TOP

引用:
原文由 二黃 於 2017-12-24 11:57 發表

在飛行途中,有位駕駛員發現風高夜黑,生怕被敵人擊中,竟然掉頭向回飛,置機上的傘兵於不顧。
    偶在63年秋.於步兵學校受訓時.我們13中隊的一位上尉區隊長.他是老傘兵
二黃長官提到的那位老傘兵區隊長的際遇和偶的一位大陸客戶(國營普天集團副總)在1979年2月中越邊境戰爭中的非凡際遇相當類似

那位老兄是東北大個子,當年才17歲,家貧提早參軍吃軍糧(當時在共軍相當普遍的現象,希望能參戰立功入党提幹翻身,退伍後軍轉民安排工作),据他說參戰前部隊由華北往南調動到廣西前線整訓以適應由大平原戰鬥型態轉為南方潮濕的丘陵叢林戰鬥,他被編在先遣的某師穿插營,在開戰D日(2/17)的前一晚該部隊就由邊民嚮導帶領摸黑滲透進入越南境內,但是當天天氣十分惡劣,雲霧迷漫,在山區迷失方向,找不到目標,通信不良,失去聯絡,無法與師/團會合,在山區爬上爬下逛了3天,沒遇到半個越軍,好不容易抓到一個老百姓,以為是越南人,結果一問之下,卻是廣西邊民,因為他們又繞回國境內,終於聯絡上軍部,但是所屬的該師部主力及團部已進入越境相當距離,軍部命令該營回撤到原出發地待命.
半個月後,師部及團部返回國境但傷亡慘重,很多戰友葬身異國或傷殘,只有該營完好無缺全員生還,因此沾光搶了死人功,他也順利退伍轉民在國企當差混了20幾年,幹到副總,也撈了不少!死傷者當然沒份!沒得吵也沒人理會.

本該被軍法嚴辦的,大首長更怕上級追究,反而嘉獎全員無戰損有功,卻佔了死人便宜,真不公平!

引用 TOP

後 備 軍 友 俱 樂 部   All Rights Reserved.

回上一頁

回頁首