關 於 本 站
國 軍 臂 章
軍 旅 札 記
後 備 之 友
留 言 版
後  版
檔 案 備 份
 
 23 12
發新話題
列印

[新聞] ETC卅遠通ETC快賠光 (林盃蓋爽)

不是很囂張,不是嫌貴可以不要買!我就是不裝,就算逼不得已要裝我也會在最後一刻才裝!沒看過這麼囂張的人!快點倒最好!  

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/5165884.shtml
【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】 2009.09.29 04:40 pm

高公局指不合理

高鐵財務引發關注,交通部另一BOT案─高速公路電子收費系統 (ETC),也面臨運量不足
、虧損嚴重的困境。遠通電收表示,該公司增資後資本額38億,目前累積虧損已達33億,
只剩5億多就虧掉全部資本額。遠通電收已向高公局申請約7000萬元補償。

遠通電收向高公局申請的補償費有兩項,一項是去年全年暫停收費時數超過168小時部分
,遠通電收要求補償3000多萬元營運成本。但高公局認為,遠通電收對營運成本計算不合
理,且未扣除利潤,政府只需補償800多萬元。

另一項是去年交通量比當年預估量少13%,遠通電收依招商文件,要求委辦服務費由3.4元
提高為3.68元,核算去年一年交通量後,認為高公局申請增加近4000萬元委辦服務費。

但高公局主張,委辦服務費提高必須扣除暫停收費已補償部分。經過計算,高公局認為只
需給遠通電收1000多萬元。雙方對兩項費用認知落差很大,高公局表示,會依照合約機制
繼續協商。


將訂差別費率

交通部表示,高速公路電子收費實施三年多來,裝機量、通行量都偏低。交通部已開始研
修「公路法」,將制定ETC差別費率,在現行可依時段、路段訂定差別費率之外,增加可
依收費方式訂定差別費率。

高公局官員表示,立法院交通委員會之前曾提案要求,比照大眾捷運悠遊卡,使用ETC打
八折優惠。高公局內部評估,為了兼顧國道基金收入,初期「至少九五折」,並可能搭配
特殊時段,例如周休二日、特殊假期尖鋒塞車時段,走ETC 車道可享折扣優待,才能吸引
民眾裝機。


要求考慮免費裝機

交通部強調,高速公路將在101年底全面改為「計程電子收費系統」,屆時用路人「走多
少、付多少」。全台600萬輛大小汽車,常上高速公路的車輛只有大約200萬輛,對不常走
高速公路的民眾來說,1000多元的OBU(車上機)還是太貴。

交通部要求遠通電收,應該應該配合其他降價、促銷補貼方案,自行研發更便宜的車上機
,甚至朝「免費」裝機思考,才能大幅提升裝機率,增加收入。


山也BOT,海也BOT,通通都BOT,通通都賠光.........

--
這篇文章讓你覺得

1.金機歪 2.哩金變態 3.金豪洨 4.幹 5.零分 6.舊排球 7.這啥洨?

引用 TOP

系統提示: 作者被禁止或刪除 內容而自動隱藏

引用 TOP

小弟我真的是沒辦法 必須要裝  沒裝之前 每每經過收費站 只要有站人 就是十之八九小弟我一定會被關切
實在是忍無可忍.每過一站就要被攔一次.我上去就4站了 怎半
後來沒辦法只好裝ETC 用衝的過去. 不然就算沒超再光是再那解釋就不知道要花費多少時間
讓他老大不爽 就開個車牌污穢或是怎麼鳥蛋 跟他鬥 最後倒楣一定是我

引用 TOP

我也是在撐 撐到最後一刻再去裝置 如要要倒 就套句某何姓名媛的話 "要走早走 免得塞車"
說實話 我真想問 誰准他們把這些公眾資源給BOT 出去的

引用 TOP

小飲臉紅者ETC可省卻官警凝望...

引用 TOP

引用:
原文由 白目東 於 2009-09-29 20:09 發表
山也BOT,海也BOT,通通都BOT
...
海角名言 ...
乾脆政府也BOT好了

[ 本文章最後由 ericlu33 於 2009-09-30 00:01 編輯 ]

168師通信營無多連

引用 TOP

引用:
原文由 wrwang 於 2009-09-29 22:56 發表
小飲臉紅者ETC可省卻官警凝望...
不敢苟同,有喝酒不管多少都不應該開車,更何況高速公路一有閃失就會造成重大意外,望各位長官和學長慎之慎之!

引用 TOP

+1
最好倒掉算了
想想當年的嘴臉.真靠北邊走

給回數票自少還可以"摸摸手"

引用 TOP

倒....是報應.


摸摸手我喜歡.但....我一直遇到老的晚娘死魚臉!!...

我歹運...歹X...

引用 TOP

去超商買東西.還得自己付錢買一個"收銀機"才能結帳...有天理嗎???

上高速公路.是我在付錢.我還得花錢買收銀機...沒天理啦.

總之.小弟我就是不爽要自己出錢買"收銀機"的錢..所以打死不裝..

如果要裝.可以.請遠通出錢..出了錯也是遠通的錯..沒有罰我們錢的道理....

這種BOT.沒道理啦...不服啦...真的要裝.小弟也一定撐到非裝不可的最後一刻....

引用 TOP

引用:
原文由 sam 於 2009-09-29 20:29 發表



.....高鐵載酬量也沒想 ...
我也是要撐到廢除人工收票時,才裝!
很不爽!  賄絡非法取得營運,還振振有詞的嚷著"為人民
服務",找出不法之後,捐給國家還一幅"為國犧牲"的壯烈
模樣,那時就心想"糟了!!" ,日後的維護費和維修權不就
被綁架了!
  ETC不是不好,住中南部的人,沒裝ETC,真的沒啥感覺,
可是北上過了林口之後,尤其塞在五股,真的就羨慕ETC車道了!

引用 TOP

引用:
原文由 阿三 於 2009-09-30 10:53 發表
去超商買東西.還得自己付錢買一個"收銀機"才能結帳...有天理嗎???

上高速公路.是我在付錢.我還得花錢買收銀機...沒天理啦.

總之.小弟我就是不爽要自己出錢買"收銀機"的錢..所以打死不裝..

如果要裝.可以.請 ...
在國外裝機也是要付錢的
只是國內的機子的價錢太高了
國外的機子是小小的一個(約是香煙盒的一半)
就是搞不懂台灣的確要這麼大一盒...

我在玩 TRA 很忙沒空.

引用 TOP

我就是搞不懂,為什麼不在交流道入口及出口裝機計程計費,還在搞甚麼分段收費,以現在的技術真的很難嗎?
每次收費站前就塞車,尤其員林收費站就大塞車,員林過了到大甲就5~60公里免費,嘉義以南開沒幾下又要收錢!

引用 TOP

引用:
原文由 阿三 於 2009-09-30 10:53 發表
去超商買東西.還得自己付錢買一個"收銀機"才能結帳...有天理嗎???

上高速公路.是我在付錢.我還得花錢買收銀機...沒天理啦.

總之.小弟我就是不爽要自己出錢買"收銀機"的錢..所以打死不裝..

如果要裝.可以.請 ...
贊同阿鴻跟阿三的話!

前交通部長都判刑了,這傢伙還在外囂張勒!

ETC是為了降低人工成本,沒想到抽頭費用,比現行預算編的人工收費更多,那何必改成ETC,讓你遠通賺更大,然後一堆收費員失業???把國庫掏進私庫?

走回數票車道,只要給票,走ETC萬一沒扣到,除了過路費,還有掛號費,手續費,光是補繳就多一堆費用,全部轉嫁到使用者身上,那台機器不是有押金嗎,提供消費者透支幾次額度,再經由下次儲值扣回來,不是做不到吧!幹麻替自己找麻煩!所以我說這家企業惡劣至極!

--
這篇文章讓你覺得

1.金機歪 2.哩金變態 3.金豪洨 4.幹 5.零分 6.舊排球 7.這啥洨?

引用 TOP

系統提示: 作者被禁止或刪除 內容而自動隱藏

引用 TOP

後 備 軍 友 俱 樂 部   All Rights Reserved.

回上一頁

回頁首