3427

不知道站上軍友們有沒有也有在騎重機的?
上個月剛拿到大型重機駕照,最近一直被朋友洗腦敗家
前兩周去了內湖的本田展示點,差點被業務洗腦成功
掏出兩萬塊簽那張購車合約,還好及時逃離~~~
不得不說Forza 350真是好騎....

雖然在駕訓班跟考照都騎紅牌的SUZUKI GLADIUS 650
但是太久沒騎打檔車,上路還是會怕自己成為三寶
所以有在考慮說先買台白牌輕檔,騎熟了再考慮換黃牌
不看還好,一看幾款熱門輕檔價錢...XD,全都近20萬
也太貴了...20萬預算夠買一台二手300的黃牌檔車了
網上看到R3或是NINJA 400,二手價都在16~20萬左右
其他像MT-03或是Z300/NINJA 300也差不多
實在不知道要怎麼選..

話說前兩天騎舊款的Forza 300去跑西濱,覺得自己太
天真了,感覺滿危險的,從八里一路騎到新竹南寮整個
精神都緊繃到不行

4598

講哪什麼品牌的我不懂我同梯的有買一台中古的紅牌，不用打檔的四十幾萬，他現在跟車友到處遊山玩水
他自己開修車場的

[ 本文章最後由 必勝 於 2022-04-29 07:45 編輯 ]

5429

引用:

原文由 flymonster 於 2022-04-28 22:37 發表
不知道站上軍友們有沒有也有在騎重機的?
上個月剛拿到大型重機駕照,最近一直被朋友洗腦敗家
前兩周去了內湖的本田展示點,差點被業務洗腦成功
掏出兩萬塊簽那張購車合約,還好及時逃離~~~
不得不說Forza 350真是好 ...

若純粹是想練打檔.白牌輕檔沒有那麼貴啦.野狼系列8-9萬.雲豹10-11萬.MY 150也是8-9萬
我自己上下班通勤騎雲豹150.騎了15年了.老豹...哈
前兩週剛做完大保養.再撐個5年吧.等兒子可以考駕照.讓他學騎檔車用.
下一台我想買塑膠車了.
擋車騎帥.騎長途.但有了年紀.在市區騎起來真的比較累.

3427

引用:

原文由 法克斯 於 2022-04-29 09:02 發表
若純粹是想練打檔.白牌輕檔沒有那麼貴啦.野狼系列8-9萬.雲豹10-11萬.MY 150也是8-9萬
我自己上下班通勤騎雲豹150.騎了15年了.老豹...哈
前兩週剛做完大保養.再撐個5年吧.等兒子可以考駕照.讓他學騎檔車用.
下一 ...

擋車騎帥.騎長途.但有了年紀.在市區騎起來真的比較累
這是重點,前天騎西濱還好是騎大羊,若是騎仿賽款,腰真的
會撐不住~~所以街車優先考慮,再來才是騎起來不用太趴
的旅跑款

野狼以前家裡有,舊款循環四檔,我騎了三年還有騎環島過
後來是因為老爹某天騎出去被小黃撞壞才報廢
三陽就改個外型換五檔循環變速,然後還是那顆萬年老史帝田鐵引擎
這樣賣8~9萬,我實在沒興趣
宏家騰跟哈特佛維修點太少了,而且二手車價都很慘
HONDA CBR150R外型實在很好看,而且評價也不差,但車價看了
就縮了,而且想到台本的保修工資一小時1200起跳....
如果要花10萬買白牌,至少要是國際檔跟大廠牌,所以目前在看的
是鈴木小阿魯跟MT15還有FZS-150,當然都是二手,這幾台新車都
1X萬....那還不如買二手黃牌了

專35期 小弟建議，直接花重本買一台新的好好愛惜著騎較實在。
哈,長官的建議跟周邊一直洗腦我的朋友一樣,只不過那些朋友實在
很壞,一個比一個推坑更狠,我自己是想要NINJA 400或MT-03就好
然後就有人推CBR500R,MT-07,CBR650R,R6,NINJA 650
後面就MT-09 XSR900,終極推坑的就是叫我直上R1,CBR1000RR
Kawasaki Z1000都出來了..靠,騎CB1100SF的朋友講的最直
"你遲早要上公升級,何不直接就買公升級呢"

[ 本文章最後由 flymonster 於 2022-04-29 10:02 編輯 ]

3427

引用:

原文由 flymonster 於 2022-04-29 09:51 發表
擋車騎帥.騎長途.但有了年紀.在市區騎起來真的比較累

waterdondon 你總有一天會買超跑，何不現在就入手？大大176的身高買公升級『四缸好』。
偶不是富二代,沒那本錢買超跑....公升級那真的還不是我這種新手能夠操控得了的

法克斯 不是騎車姿勢累.是市區塞車.頻頻打檔很累
法大,如果是要在天龍國上下班通勤用,就真的要很有愛才會騎檔車...
除了頻繁換檔外,台北夏天已經熱到炸了,塞車還要忍受紅牌車那個引擎熱氣..
上個月在駕訓班練車時,那一周每天都32度,教練車還只是V-twin,就已經
像是騎著一個大電鍋一樣熱
我只打算假日出門優閒騎,如果要通勤就只會考慮買Forza 350
(YAMAHA T媽車價超出預算太多,升級變紅牌後,車價已經接近60萬了
鈴木大漢堡AN650同事有買,他說再選一次絕不買大漢堡)

火柴盒 先看車，買之前不妨先去租一台來騎看看，看適不適合你，主要是看雙腳著地時，你是否會
我近期就是打算先用租的騎看看,找出騎乘感受最好,價格合理也養得起的車款

M2_4.2 公升級？那麼加倍一下，BMW的R18好了，只要兩萬（鎂）而已。哈哈
長官,米國車便宜啦,台灣這種萬萬稅的真不敢想,要美式嬉皮還是要騎Harley-Davidson
就是不知道Harley-Davidson在美國是不是也真的便宜,以前在西岸真的常常看到

[ 本文章最後由 flymonster 於 2022-04-30 14:05 編輯 ]

引用:

原文由 flymonster 於 2022-04-28 22:37 發表
不知道站上軍友們有沒有也有在騎重機的?
.

法克斯 金錢 +11 白牌輕檔沒那麼貴吧
本田 80/90cc(?)循環三檔，進口車，約18萬台票
個人評價：貴

對重車族的建議
不要改排氣管，會提生升多少速度？我是不知道啦，但是確定噪音值會提升到老三輪收破爛車的等級
不要跟白牌一起抄羊腸小巷公園捷徑
不要騎上人行磚道，或停在人行磚道上
不要當四輪族依速限在路上排隊依序往前時，蛇行鑽空隙呼嘯而過

3427

引用:

原文由 flymonster 於 2022-04-29 17:53 發表
法克斯 不是騎車姿勢累.是市區塞車.頻頻 ...

M2_4.2 HD在美國大概一萬一千多起價
進口車來到台灣,沒給你雙倍價格都可說廠商佛心了
像我看的HONDA Forza 350,產地是本田泰國廠
在泰國這部車的官方報價大概是17萬台幣...
搭個船來到台灣馬上加價快10萬
(台灣本田官方報價26萬8千)
另外一部輕檔車CBR150R,泰國當地報價約8萬台幣
台灣的售價是19萬8千....

338

引用:

原文由 flymonster 於 2022-04-30 14:12 發表
M2_4.2 HD在美國大概一萬一千多起價
進口車來到台灣,沒給你雙倍價格都可說廠商佛心了
像我看的HONDA Forza 350,產地是本田泰國廠
在泰國這部車的官方報價大概是17萬台幣...
搭個船來到台灣馬上加價快10萬
( ...

Honda Forza 350 今年在美國的價格大概在 $7500 鎂，其實也不算便宜。印第安人的公升級起價也只要 9500。
台灣重機中，印第安人的比例大概不多吧？

3427

引用:

原文由 M2_4.2 於 2022-05-01 00:30 發表
Honda Forza 350 今年在美國的價格大概在 $7500 鎂，其實也不算便宜。印第安人的公升級起價也只要 9500。
台灣重機中，印第安人的比例大概不多吧？

印第安的問題在於認知度,台灣人對美式嬉皮機車的印象
就是"哈雷",就跟雙B等於高級車的印象一樣根深蒂固
玩得起那個價位的通常都會去買哈雷,流通性高也比較保值
印第安的話太小眾了,維修保養比哈雷還貴
像Ducati,玩重機的都知道這家的車不比日系四大天王差
但是真的買的還是很少

別忘了老美的國民年均所得至少都是台灣的兩倍...
同樣26萬的車價在台美兩國感受就不一樣了吧
不過老美不都認為這種沒辦法打檔的速克達都是婦女的買菜車
要像哈雷或是日系仿賽那種才叫機車

之前去泰國的時候去了當地的TOYOTA展示中心逛了一下
有跟TOYOTA當地的業務聊了一下為甚麼泰國車這麼便宜
主要還是因為"RCEP",日本汽車業幾乎都有在泰國投資設廠
因為在東協中泰國的基礎建設跟地理環境都是最適合的
而且產製的汽機車在東協區域還有關稅的減免,而因為日本
也是RCEP的簽署國,所以汽車的關鍵零組件像引擎跟變速箱
從日本本土運往泰國也能享受關稅減免的優勢在
對,關鍵就在這,台灣甚麼都沒簽,甚麼都沒加入,所以甚麼
東西都比人家貴

159

老實說.2005拿到駕照到現在.只有一開始那幾年常常騎.以前比較沒人管.哪像現在動不動被嫌.動輒得咎
個人經驗.如果騎長途.快速道.像西濱那樣.還是要動力大一點.重一點的車子
個人騎西濱經驗.cb750/漢堡650/tmax/cb400/r3.舒適度是650>750>400=tmax>300.400上西濱其實堪用而已.300力不從心.車身輕.騎車就變得很緊張
市區就反過來.r3>tmax>650>400>750.山區巡航如106道.tmax>400>750>r3.因為扭力關係.舒適巡航來講.r3就少了精細度
forza其實算折衷.市區好用.山路ok.跑長程就順順其不要太勉強他.
新車貴.2手車水很深.有些東西深到會昏倒.
舉個例.cb400騎過3台.有一台就是感覺怪怪.但是說不上來.有回幫車主去換輪胎.老闆看了半天.問我車哪買的?
我說朋友的.不知道哪買的.老闆邊換邊說.前叉有改過.是cb600的.鎖三角台角度不太準.後煞也是.換完老闆說借他騎一下..
5分鐘後回來了.他說.這車應該有拉過(??引擎?車身?).時速100時前輪應該會稍微抖動.vtec關閉時腳底應該會麻震一下...
我回想.對阿.就是這樣..他說.這車如果真的要.要進廠大修.前手沒裝好.必須重新組裝.很花時間和$$
後來我跟車主說.約半年吧.在自強隧道往內湖.要進隧道那個右彎.車主摔了.去醫院看他.他說前輪突然扭一下.車也報廢了
事後我去找那個老闆.他說.人家的買賣.不擋財路.但是那車真的不好.如果沒把握.還是買新車比較好